Felsővezetékes kamionokat tesztel Svédország - videó

Észak-Európában egyre jobban terjednek a villany autók. Ebben az országban megvan az ösztönzés és a vásárlói erő egyaránt.


Ezek az autók programozható fűtéssel vannak felszerelve és télen a legnagyobb hidegben is gyerekjáték velük elindulni. Az autó beállított időpontra „felfűti magát”, a tulajdonost kellemes klíma várja az elinduláskor és a szélvédő is tiszta lesz az időjárási viszontagságoktól függetlenül.

13512162_1181094128588798_6384398069880559683_n

Ugyanígy van nyáron is, amikor hűteni kell a jármű utasterét.

Ezek az előnyök kompenzálják, hogy a klíma miatt a lítium-ion akkumulátorok (+20, -25 Celsius között) üzemelnek, ezért kicsi a hatótávolság.

A személyautóknál is elég nagy helyet foglalnak el az akkumulátorok, de egy kamionnál a raktér rovására megy az energia központ helyigénye.

Svédországban jelenleg azon gondolkodnak, hogy az úthálózatokon felsővezetékeket építenének ki. Régebben már a Szovjetunióban is működtek felső vezetékes teherautók, de áttértek a robbanó motorra, az egyszerűsége miatt, máskülönben az akkori olcsó üzemanyag árak miatt.

291887_aramszedo2

Ismeretes, hogy Észak-Európában az éghajlat miatt sokáig van hideg. Ezért lenne kifizetődőbb a felsővezetékes hálózat kiépítése. Csak azt a problémát kellene megoldani, hogy a monstrum haszonjárműveket hálózatról lehessen tölteni. A hálózatról tölthető hibrid hajtású haszonjárművek menet közbeni töltését is meg akarják oldani.

Egyelőre 2 kísérleti útszakaszt építettek ki, egyenként 2 kilométeres hosszúságban. A felsővezeték magassága 5,5 méter. Ezekre a vezetékekre felcsatlakozott kamionok akár 80 km/h-s sebességgel is haladhatnak.

A kamionok a manővereket (parkolás, rámpára állás, megfordulás) a hibrid biodízel üzemanyagú motorok ideiglenes átállásával oldanák meg.

291888_aramszedo3

A Scania és a Siemens együttműködéssel teszteli a hálózatról tölthető tehergépjárműveket. Egy ilyen kamionban 9 literes 360 lóerős biodízel belső égésű motor van, amely mellett 180 LE/1050 Nm teljesítményű villanymotor is dolgozik.

A svédek célja, hogy 2030-ra a haszonjárműveket fosszilis üzemanyagokról átállítsák elektromos üzeműre.



Forrás: automotor.hu

Hozzászólások

Rejtélyesen eltűnt kincsek

Rejtélyesen eltűnt kincsek

Kilenc legendás kincs, amelyet soha senki sem talált meg.

Elhagyatott járműtelepek

Elhagyatott járműtelepek

Ismerd meg a világ legkülönlegesebb roncstemetőit!

Nukleáris kémeszköz okozhatott lavinát a Raini falu lakossága szerint

Nukleáris kémeszköz okozhatott lavinát a Raini falu lakossága szerint

Öt rejtély, amelyre senki sem talál igazi megoldást.

Több száz törpe él gomba alakú házakban a Törpe Birodalomban

Több száz törpe él gomba alakú házakban a Törpe Birodalomban

Ismerd meg a világ legextrémebb parkjait!

Túlélhette a Titanic katasztrófáját a hajó kapitánya

Túlélhette a Titanic katasztrófáját a hajó kapitánya

Soha nem találták meg Edward John Smith holttestét.

A világ leghíresebb elveszett kincsei

A világ leghíresebb elveszett kincsei

Azonnali gazdagság vár arra, aki megtalálja például a firenzei gyémántot, Nadir Shah zsákmányát, vagy a Varyagin értékes rakományát.

A lámpás szellemével vertek át egy orvost

A lámpás szellemével vertek át egy orvost

Nyolc furcsa, olykor megmagyarázhatatlan eset 2020-ból.

Titkok a McDonald’s-ról

Titkok a McDonald’s-ról

Sok fanatikus sem tudja ezeket a dolgokat a világ egyik legnagyobb gyorsétterméről.

Öt rejtély, amelyet fényképekkel sikerült megoldani

Öt rejtély, amelyet fényképekkel sikerült megoldani

Egy fotó elég volt a titok megfejtéséhez.

Rendkívül titkok dokumentumok, amelyek sötét titkokat őrizhetnek

Rendkívül titkok dokumentumok, amelyek sötét titkokat őrizhetnek

Talán soha nem tudja meg a nyilvánosság, hogy valójában mi áll ebben az öt dokumentumban.

http://ujhazak.com