A szurkolókhoz fordulnak segítségért a versenyzők

Hónapok óta zajlik a vita, hogy mivel lehetne végre felrázni a Forma-1-et.f1Délutáni szunyókálásra tökéletes a Forma-1, hiszen a futamok többségén borítékolható, hogy a Mercedesek lesznek a befutók, és talán egy kis piros színfolt feldobja az unalmas ezüst dominanciát, de ettől még nem lesz izgalmas a verseny.

A Forma-1 vezetői, versenyzői és szurkoló éppen ezért szorgalmazzák, hogy végre változzon valami, hogy visszatérjen az izgalom. Sokan azt kritizálják a Mercedes dominanciáján kívül, hogy az autók motorhangja gyenge, a tempó lassú és túl nagy hangsúlyt kap a technika.

A problémákra eddig a csapatok és a sportág döntéshozói keresték a megoldást, de most, míg a királykategória és az istállók vezetői a Stratégiai Csoport csütörtöki ülésén tárgyalnak a gondokról, addig a versenyzők úgy döntöttek, hogy a nézőknek is szót kell adni.

A versenyzők érdekvédelmi szervezete (GPDA) úgy döntött, hogy tudni szeretnék a szurkolók véleményét. A pilóták az internetes közösségi oldalakon keresztül szeretnék megtudni, hogy a szurkolók mit gondolnak, milyen irányt kellene vennie a Forma-1-nek a jövőben.

Az Alexander Wurz által elnökölt testület a legutóbbi futamon vetette fel, hogy nyitni szeretnének a nézők felé, ám arról, hogy ez pontosan hogyan nézne ki, nem beszélt a GPDA, de az valószínű, hogy a Monacói Nagydíj hétvégéjén kezdődne a közvélemény-kutatás.

A kezdeményezés nem egyedülálló, hiszen az egykori FOTA már megpróbálkozott hasonlóval, amikor szavazásokat indított. Nemrég a Ferrari a saját honlapján kérte ki a szurkolók véleményét néhány kérdéssel kapcsolatban.

Az, hogy a mostani terv milyen szinten befolyásolhatja a Forma-1 jövőjét, kérdéses, de az biztos, hogy a versenyzők már korábban panaszkodtak, hogy az ő szavuk nem sokat ér, ha a jövő szabályairól, irányáról van szó.

Az viszont máris előrelépésként könyvelhető el, hogy a versenyzők szeretnének nyitni a közösségi oldalakon a szurkolók felé, ugyanis a Forma-1 vezetőit sokszor éri az a kritika, hogy nem foglalkoznak az emberek véleményével, és nem haladnak a korral, tehát nem használják a XXI. századi médiumokat.

(Forrás: telesport.hu)

Hozzászólások


Tanulságok az Ausztrál Nagydíjból

Tanulságok az Ausztrál Nagydíjból

Mit tudtunk meg a 2017-es szezon első versenyhétvégéjéből?

A győzelem, ami kellett, mint egy korty víz

A győzelem, ami kellett, mint egy korty víz

Duplán örülhettek az olaszok a hétvégi Ausztrál Nagydíjon.

Újdonságok a 2017-es szezonban

Újdonságok a 2017-es szezonban

Minden, amit tudnod kell a Forma-1 idei autóiról és szabályairól.

Vettel és Wehrlein kalandos úton jutott el Ausztráliába

Vettel és Wehrlein kalandos úton jutott el Ausztráliába

A Forma-1 mezőnye elindult Melbourne-be, ahol hétvégén rendezik a szezonnyitó futamot.

Rózsaszín lett a Force India

Rózsaszín lett a Force India

Új szponzori megállapodás eredménye a szokatlan szín, amit máris kikezdtek a riválisok.

Jacques Villeneuve nagy pilótaértékelője

Jacques Villeneuve nagy pilótaértékelője

A 2017-es mezőny minden tagja megkapta a magáét az ex-versenyzőtől.


A két teszthét összefoglalója

A két teszthét összefoglalója

A Mercedes tette meg a legtöbb kört, de a Ferrari érte el a legjobb időt.

A négynapos barcelonai teszt összefoglalója

A négynapos barcelonai teszt összefoglalója

Szenvedett a McLaren és a Toro Rosso, feltámadóban a Ferrari, Stroll Maldonado örökébe léphet.

Az utolsó fecske, avagy íme a Toro Rosso STR12

Az utolsó fecske, avagy íme a Toro Rosso STR12

Megújult külsővel, de a tavalyi pilótapárossal vág neki a pontgyűjtésnek a faenzai csapat.

Kémfotók után itt az igazi Haas VF-17

Kémfotók után itt az igazi Haas VF-17

Az amerikaiak is megérkeztek a 2017-es versenygépükkel.

http://ujhazak.com