Grosjean megbánta a kirohanását

Kemény szavakkal osztotta ki Marcus Ericssont a Haas versenyzője.eric groNéhány évvel ezelőtt úgy ismertük Romain Grosjeant, mint a Forma-1 aktuális baleset okozóját, akivel egyszer az is előfordult, hogy rajtbaleset okozásért megtiltották, hogy részt vegyen a következő versenyen.

Ennek tudatában megmosolyogtató volt, hogy a Kínai Nagydíj után a Haas francia pilótája idiótának nevezte Marcus Ericssont, amiért a rajt utáni első kanyarban a svéd nekiütközött Grosjean autójának, aminek emiatt megsérült a vezetőszárnya.

A koccanás tönkretette a Haas versenyzőjének futamát, hiszen a tartalék, még keveset tesztelt új fejlesztés nem működött túl jól, Grosjean pedig csak a 19. helyen ért célba. Az elmúlt két futamon pontot szerző francia dühösen kereste meg Ericssont, hogy üvöltözve hordja le, majd a médiának is azt nyilatkozta, hogy a svéd legközelebb kinyithatná a szemét.

Most, néhány nappal az incidens után, Grosjean nyugodtabban beszélt az esetről, amellyel kapcsolatban elmondta, hogy már megbánta a sanghaji kirohanást. A versenyző elismerte, hogy frusztrált volt, amiért csak a 19. helyet sikerült megszereznie, ráadásul még az adrenalin is dolgozott benne, amikor így beszélt az ellenfeléről.

Grosjean hozzátette, hogy vannak pozitívumai annak, hogy a kínai versenye nem sikerült annyira jól, mint az ausztrál és a bahreini, mert így a Haas felmérheti a problémákat, illetve szembesülhetett azzal, hogy a Forma-1 nem annyira könnyű, mint amilyennek látszik.

Az újonc istálló eddig legeredményesebb pilótája kijelentette, hogy a Haas biztos, hogy vissza fog vágni a következő versenyen, amelyet Oroszországban rendeznek, ám Franck Montagny nem ilyen biztos ebben.

A korábbi Forma-1-es pilóta szerint Grosjean helyzete nem egyszerű, hiszen a jó kezdés után a hirtelen visszaesés nagy nyomás alá helyezte, ami okoz néhány problémát, ám ez sem magyaráz meg mindent.

(Forrás: m4sport.hu)

Hozzászólások


Leleplezték a Ferrari SF70-H-et

Leleplezték a Ferrari SF70-H-et

A vörösök mégsem állítanak emléket Jules Bianchinak a kódnévvel.

Megérkezett a Mercedes W08

Megérkezett a Mercedes W08

Nem kérdés, hogy a címvédés a cél.

Teljesen megújult a Force India

Teljesen megújult a Force India

Megosztja a szurkolótábort a VJM10 kódjelű versenyautó, ami 95 százalékban eltér a tavalyi géptől.

Itt van a Renault R.S.17!

Itt van a Renault R.S.17!

A tavalyi gyengélkedés után, idén bizonyítania kell a franciák új versenyautójának, amellyel Jolyon Palmer és Nico Hülkenberg gyűjtheti az értékes világbajnoki pontokat.

Bemutatkozott a Sauber 2017-es autója

Bemutatkozott a Sauber 2017-es autója

Íme a Sauber C36-Ferrari!

A Forma-1 pénzügyi modellje miatt ment csődbe a Manor

A Forma-1 pénzügyi modellje miatt ment csődbe a Manor

Giancarlo Minardi elmondta a véleményét a 2017-es szabályokról, a Forma-1 új többségi tulajdonosáról és a hibás pénzügyi modellről.


Ne legyen Superbowl a Forma-1-ből!

Ne legyen Superbowl a Forma-1-ből!

Nem bízik mindenki abban, hogy az új tulajdonos minden téren megoldást jelent a sportág problémáira.

Az FIA elnöke szerint nincs szükség radikális változtatásra

Az FIA elnöke szerint nincs szükség radikális változtatásra

Jean Todt arra figyelmeztette a Forma-1 új tulajdonosát, hogy nem kell drasztikusan átformálni a kategóriát.

Hivatalos: Eladták a Forma-1-et, Ecclestone távozik, Ross Brawn visszatér

Hivatalos: Eladták a Forma-1-et, Ecclestone távozik, Ross Brawn visszatér

A tegnapi esti közleményből kiderült, hogy mostantól Chase Carey a Forma-1 ügyvezetője.

Sebastian Vettel egyedül nyerte meg a Nemzetek Kupáját Németországnak!

Sebastian Vettel egyedül nyerte meg a Nemzetek Kupáját Németországnak!

A Ferrari német pilótája egyedül bizonyított, miután Pascal Wehrlein orvosi tanácsra visszalépett.

http://ujhazak.com