Karácsony Gergely: maradnak a fák, a gát a Nánási úton épülhet meg

Minden érv amellett szól, hogy a Királyok útja-Nánási út, vagyis a jelenlegi fő védekezési vonal legyen az árvízi védekezés fő helyszíne a Római-parton, mert ezzel meg tudjuk védeni a terület természeti értékeit, és ez a biztonságosabb védekezési mód is - jelentette be Karácsony Gergely.

Főpolgármesteri Hivatal: folyik az Aranyhegyi-patak menti védmű részeként a töltés átépítése

A Csillaghegyi-öblözet árvízvédelmi fejlesztésének részeként folyik az Aranyhegyi-patak menti védműhöz kapcsolódóan a töltés átépítése - közölte a Főpolgármesteri Hivatal pénteken az MTI-vel.

Fővárosi Közgyűlés: új megvalósíthatósági tanulmány készül a római-parti védműről

A Római-parton a Királyok útja - Nánási út árvízvédelmi nyomvonalon már meglévő védmű fejlesztését is megvizsgáltatja Budapest egy újabb, a védműre vonatkozó megvalósíthatósági tanulmányban.

Tarlós: várhatóan májusig befejezi a munkáját a szakmai grémium

Várhatóan májusig befejezi a római-parti védmű nyomvonala ügyében összehívott szakmai testület a munkáját, és ezt követően a Főváros Közgyűlés hoz majd döntés - mondta el Tarlós István főpolgármester csütörtöki budapesti sajtótájékoztatóján.

Szeneczey: csak parafrázisnak tekinthető a Párbeszéd sajtótájékoztatója

A Párbeszéd római-parti védművével kapcsolatos sajtótájékoztatóját csak parafrázisnak tudjuk tekinteni - írta Szeneczey Balázs főpolgármester-helyettes csütörtökön az MTI-hez eljuttatott közleményében.

A Párbeszéd továbbra is küzd azért, hogy ne a part mentén legyen a mobilgát

A Párbeszéd továbbra is küzd azért, hogy a Római-parton ne a part mentén, hanem a Nánási út - Királyok útja nyomvonalon épüljön meg a mobilgát - mondta el Szabó Tímea, a párt társelnöke csütörtökön Budapesten az MTI-nek.

MSZP: Tarlósnak tanulmányt kellene rendelnie a nyomvonalakról

Az MSZP szerint Tarlós István főpolgármesternek meg kellene rendelnie egy összehasonlító tanulmányt az új gát lehetséges nyomvonalairól.

Tarlós: nem adna iránymutatást a népszavazási kérdésre adott válasz

A főpolgármester szerint a Kúria által hitelesített, a római-parti mobilgát megépítésével kapcsolatos népszavazási kérdésre adott válasz "semmiféle utasítást" nem adna a védmű nyomvonalára vonatkozóan.

LMP: tudományosan kell alátámasztani az új gát nyomvonalát

Az LMP továbbra is úgy gondolja, hogy mindaddig nem szabad megkezdeni a Római-part árvízvédelmének fejlesztését, amíg tudományosan nincs alátámasztva az új gát nyomvonala.

A főpolgármester hajlandó felvetni a népszavazást, de nem változtat álláspontján

Tarlós István a népszavazás lehetőségét hajlandó felvetni a Fővárosi Közgyűlésben a római-parti védmű ügyében, de az álláspontján nem változtat.

LMP: ne dőljünk be Tarlós István kommunikációs trükkjének!

Bár az LMP kiáll a római-parti mobilgát elhelyezéséről szóló népszavazás mellett, fővárosi közgyűlési képviselőjük szerint azzal, hogy ezt a főpolgármester kezdeményezi, még nem dőlt el a kérdés.

MSZP: Tarlós vállaljon büntetőjogi felelősséget a mobilgátért!

Tarlós István főpolgármester írásban vállaljon büntetőjogi felelősséget arra az esetre, ha bármilyen baleset bekövetkezik "az általa erőltetett" római-parti mobilgát megvalósítása nyomán - jelentette ki Horváth Csaba, az MSZP fővárosi képviselője pénteken sajtótájékoztatón, Budapesten.