Több száz éves hidak, amelyeket még ma is használnak

Tíz ősi építmény, ami napjainkban is képes betölteni az eredeti funkcióját.Turistalátványosságként tartjuk számon az ősi építészeti csodákat, pedig például a hidak esetében, szép számmal található a világon olyan több száz éves építmény, amely megőrizte az eredeti állapotát és funkcióját, tehát napjainkban is használható.

Ponte Sant'Angelo: Időszámításunk után 136-ban építette Hadrianus Császár a Szent Angyal hidat, ami Róma egyik leghíresebb és legszebb hídja, ami a Mauzóleumhoz, az Angyalvárhoz tartózik. Az Angyalvár tetején nézhetjük meg Mihály arkangyal szobrát. A legenda szerint pont itt ért véget anno a pestisjárvány.

A Ponte Sant'Angelo gyönyörű kiegészítései sokkal később születtek. 1668-ban Lorenzo Bernini, egy híres szobrász tíz angyalt készített a hídra. Az angyalok mindegyike egy-egy jelképet tart a kezében, ami Jézus keresztre feszítésével áll kapcsolatban, így például az ostor és a töviskorona. A híd és az angyalok a mai napig vonzzák a turistákat.Ponte di Rialto: 1591-ben, egy fahíd kicserélésekor, épült a híd, amit Antonio da Ponte tervezett. Az ő riválisa volt Michelangelo. Ahogy az Eiffel torony építésekor, úgy a Ponte di Rialto esetében is akadt, akinek tetszett, míg mások kritizálták, elégedetlenek voltak vele.

A negatív vélemények ellenére a 24 láb, vagyis 7 méter magas híd még ma is áll, igaz 1797-ben megrongálódott, amikor zavargások törtek ki, az építményt pedig ágyúlövések érték.Ponte Vecchio: 1345-ben nem bírta az árvízkárok a fahíd Firenzében, ezért kicserélték. A Ponte Vecchio eredeti neve Old Bridge, azaz Öreg Híd volt. Az 1400-as években halárusok, mészárosok és sok kézműves üzlet szolgálta ki itt a vásárlók igényeit.

A reneszánsz idején a Ponte Vecchio központi szerepet kapott, I. Ferdinánd pedig elkergette a kereskedőket, és csak az ötvösöknek engedte, hogy a hídon árulják a termékeiket a gazdag külföldieknek.

A második világháborúban a német katonák felrobbantották a firenzei hidakat, kivéve ezt, amin az ellenség sehogy sem tudott átjutni.Tarr steps: Kereplő hídként is ismert a Tarr steps, ami egymáshoz illeszkedő szikladarabokból áll. Azt, hogy mikor keletezett, nehéz lenne megmondani, de a legtöbb becslés szerint időszámításunk előtt 3000 körül születhetett. Ami biztos, hogy a jelenlegi legkorábbi írás a hídról egy Tudor korabeli dokumentumban szerepel, ami az 1500-as években keletkezett.

A Tarr steps név egy legendához fűzhető. A történet arról mesél, hogy a hidat az ördög építette, és megesküdött, hogy mindenkit megöl, aki átkel rajta. A falu lakói talán tesztelni akarták az ördög szavahihetőségét, amikor átküldtek egy szerencsétlen macskát a hídon. Az állat köddé vált.

A próba után egy lelkész vágott neki a hídnak, mert annak a felénél találkozni akart az ördöggel, akivel üzletet kötött arról, hogy bárki használhassa a hidat, kivéve akkor, ha az ördögnek napozni támad kedve.

A Tarr steps évszázadok óta érintetlen, ám az egymáshoz illeszkedő kövek nem a legjobbak, emiatt az árvíz kissé megtépázta, úgyhogy többször renoválni kellett a hidat, amelyen bárki megnézheti, hogy vannak-e napozó démonok.Cendere híd: A törökországi Kommagenean városban épült a II. században az Alias Severus híd, aminek célja az volt, hogy tiszteletben tartsák a római császár, Septimius Severus, a felesége, Júlia, valamint és két gyermekük, Caracella és Geta emlékét.

Habár egy rendkívül régi építményről van szó, mégis még ma is a második leghosszabb boltíves hídként tartják számon a világon. A híd két oldalán látható két oszlop a császári családtagokat szimbolizálja.

Eredetileg az egyik oldalon Severus és Júlia, míg a másikon a gyermekeik láthatók, ám Geta oszlopa hiányzik, mert a testvéri versengés közben Caracella megölte a testvérét az örökségért. Caracella úgy rendelkezett, hogy a Getát ábrázoló oszlopot meg kell semmisíteni.Pons Fabricius: Jól tudjuk, hogy a rómaiak nagyon tudtak, ha építészetről volt szó, hiszen nem egy olyan dolgot alkottak, ami kiállta az idő próbáját, és még ma is látható. Erre nagyszerű példa Róma, ahol többek között a Pons Fabricius is megtekinthető.

A hidat Lucius Fabricius tervezte, amikor az eredeti fahíd leégett. Később árvízkárok érték az építményt, amit Marcus Lollius és Quintus Aemelius Lepidus hozatott helyre. A híd megőrzése érdekében, kisebb ívekkel kellett kiegészíteni azért, hogy tehermentesítsék. Ennek köszönhető, hogy még 2017-ben is ilyen jó állapotban van.Shahara híd: A sóhajok hídjának is nevezik, de ne keverjük össze a velenceivel, mert a 200 méteres mélységet átszelő Shahara híd Jemenben, a XVII. században épült, hogy összekösse a Jabal al Emir és Jabal al Faish hegyeket.

Korábban a lakosoknak sok problémát okoztak a hegyek és a távolság, ha meg akarták látogatni egymást, mert ahhoz le kellett mászniuk a hegyről. Ezt a gondot oldotta meg a híd, ami egyben az egyetlen bejárat Shannara városába, ami segített megfékezni a török hódítók betörését.

A helyiek állítják, hogy csak ők tudják, hogy hogyan lehet egy pillanat alatt elpusztítani a hidat, ezzel elvágva a falut az ellenség elől. Napjainkra megmaradt a Shahara híd eredeti funkciója, de amellett turistalátványosságként is szolgál.Arkadiko híd: Görögország egyik legrégibb, ma is használatban lévő, hídja, amit a görög bronzkorban, időszámításunk előtt 1300-vagy vagy 1200-ban építettek, tehát rengeteg mindent túl kellett élnie ahhoz, hogy láthassuk.

A gyaloghídnál szélesebb, 8 láb, azaz 2,5 méter széles, Arkadiko híd egy részét katonai úthálózatnak használták. A mükénéi időkben Tiryns és Epidauros városát kötötte össze. A történészek szerint azért építették ilyen szélesre, hogy a szekerek elférjenek raja.

Az Arkadiko híd igazi szépségét az adja, hogy az egész mészkősziklákból épült, a kövek között pedig nincs kötőanyag. Ez a tény még elképesztőbbé teszi, hogy a híd túlélte a múlt viszontagságait.Anji híd: Kína legrégebbi hídjának másik neve Zhaozhou híd, és időszámításunk előtt 605-be épült. A cél az volt, hogy a világ egyik legjobb hídja legyen, ezért technikai szempontból az adott korban az egyik legfejlettebb hídnak számított.

Az Anji híd díjat kapott az építőipari zsenialitása miatt, és a tizenkettedik mérföldkőnek nevezték a nemzetközi mélyépítési konferencián, Amerikában. A kínai híd bronz emlékművet kapott. Ha szeretnénk, akkor ma is átkelhetünk rajta, hiszen az Anji híd túlélt tíz árvizet, nyolc háborút, sok földrengést, és csak kilencszer kellett megjavítani.Khaju híd: A néhai II. Abbasz sah tiszteletére, 1667-ben épült a híd, elsősorban azzal céllal, hogy az emberek átkelhessenek a Zayandeh folyón, de más dolgokra is alkalmas volt, így például szolgált gátként és zsilipként.

Naplementekor jól látszik a híd meseszép megmunkálása. A Khaju híd építésekor fontos szempont volt, hogy Abbasz és az udvaroncok gyönyörködhessenek a tájban. A hídban található pavilon teaházként és galériaként is üzemelt, de egy pad is található rajta, ahonnan az uralkodó nézhette a folyót. A Khaju híd ma kiváló emlékeztetője a dicsőséges múltnak.

(Forrás: noiportal.hu)


Hozzászólások

Superdupertube: új anyagok felfedezése egy újjászületett klasszikushoz

Superdupertube: új anyagok felfedezése egy újjászületett klasszikushoz

A svéd világítástechnikai gyártóval, az ateljé Lyktannal együttműködve a Snøhetta új, fenntartható megoldásokat fedezett fel a világítástervezés terén. Az együttműködés középpontjában az anyagi innováció áll, az Atelje Lyktan ikonikus, 1970-es évekbeli Supertube-ja kiterjedt anyagkutatással kortárs

Egy volt nagyolvasztó hangárépületében épült könyvesbolt

Egy volt nagyolvasztó hangárépületében épült könyvesbolt

A három nagyolvasztó által alkotott kör közepén található az egész nagyolvasztó központja és szellemi támaszpontja, itt hozott létre a hyperSity architects építészeti cñeg egy futurisztikus hangulatú könyvesboltot.

A japán esztétika ihlette a svédországi kulináris komplexumot

A japán esztétika ihlette a svédországi kulináris komplexumot

A Sjöparken, a természet ölelésében megbúvó, visszafogott luxus szentélye rendkívüli kikapcsolódásra hívja vendégeit; az északi egyszerűség eleganciájából, a japán design időtlen hagyományaiból és az üdülőhelyi élet trópusi vonzerejéből merítve inspirációt, ez az építészeti gyöngyszem egyedülálló hi

Három növényi eredetű "begyűjtött" építészeti anyag

Három növényi eredetű "begyűjtött" építészeti anyag

Társadalmunk évtizedek óta hoz létre anyagtermelési modelleket a különböző iparágak számára, extraktivista módszertan segítségével. Noha világos, hogy ez a paradigma nem folytatódhat, még mindig meg kell válaszolni egy kulcsfontosságú kérdést: ha nem így, akkor hogyan?

Vennél levegőből készült táskát?

Vennél levegőből készült táskát?

A Coperni tudja, hogyan kell megtervezni a vírusosan terjedő dolgokat.

A brutalizmus tartós hatása Marokkó függetlensége utáni építészetére

A brutalizmus tartós hatása Marokkó függetlensége utáni építészetére

Az a tény, hogy Marokkó 1956-os függetlenné válása után jelentős forradalmat élt át építészeti arculatában, vitathatatlan. Azok az építészek, akik megszabadultak az egykori gyarmati hatalmaktól származó áruk behozatalától, kezdeményezhették, hogy előkészítsék az utat egy független, önállóan építkező

Omán 1,3 milliárd dolláros vízparti projektjét a Zaha Hadid Architects kivitelezi

Omán 1,3 milliárd dolláros vízparti projektjét a Zaha Hadid Architects kivitelezi

Az ománi Lakásügyi és Várostervezési Minisztérium (MoHUP) bejelentette az Al Khuwair Muscat Downtown and Waterfront Development néven 1,3 milliárd dolláros projektet. A Zaha Hadid Architects (ZHA) által tervezett fejlesztés egy hatalmas, 3,3 millió négyzetméteres telken található.

5 példa a fenntartható építészetre a nagyvilágból

5 példa a fenntartható építészetre a nagyvilágból

A fenntartható építészet épületek és infrastruktúra tervezését és kivitelezését jelenti pozitív környezeti hatásuk támogatása érdekében, melynek célja az energiahatékonyság, a tartósság, az egészségre, a kényelemre és a biztonságra gyakorolt kedvező hatások, valamint az egyének életminőségének javít

Inspiráció: szövet külső burkolatok

Inspiráció: szövet külső burkolatok

A szövetet ősidők óta használják védelemre az építészetben. A szőtt szövetek körülbelül 40 000 évvel ezelőtt hordozhatóbbá tették a lakásokat a nomád kultúrák számára.

Legújabb innováció a hőszigetelés területén – az igazi rezsicsökkentés

Legújabb innováció a hőszigetelés területén – az igazi rezsicsökkentés

A nyarak egyre melegebbek lesznek, ez pedig érezhető hatást gyakorol az életvitelre, különösen a beépített tetős házakban, mivel ezek nagymértékben ki vannak téve a napsugárzásnak. Ez a hőmérséklet-emelkedés más helyiségeket is kellemetlenül felmelegíthet nyáron.

http://ujhazak.com