Kuba, a veteránautók paradicsoma – videó

Piotr Degler, a Classic Driver magazin fotósa azért látogatott el Kubába, hogy 2015-ös naptárt készítsen kubai veteránautók képeivel feltöltve. Útja során nem gondolta volna, hogy egy igazi kincsre lel az országban.

Piotr egy egészen elképesztő autót talált, egy sirályszárnyú ajtós Mercedes-Benz 300SL-t. Az idő fogságába került autóra már olyan állapotba talált, ami visszafordíthatatlan.



Ez a típus rendkívüli kuriózumnak számít. 1954-ben készültek el az első sirályszárnyas szuperautók és gyártásuk 1963-ban ért véget. Ezért a ritka jármű meglehetősen értékes és nagyon ritka. A roadsterből 1858, a sport kupéból pedig 1400 darabot gyártottak.



Ezt a típust utcai forgalomra tervezték, de gyakorlatilag egy nagy teljesítményű sportkocsi volt. A csőrácsból álló vázszerkezetet majdnem teljes egészében alumínium karosszériaelemek borítják, ami könnyűvé teszi az autót.



A motorházban 3000 köbcentis hathengeres soros motor dorombol, amely képes volt új korában az autót akár 235-260 km/h-s sebességgel „repíteni”!



Kuba különös és egyedi autótörténelme

Ebben a karibi országban azért látunk olyan sok amerikai és szocialista veteránautót, mert az 1959-es forradalom óta nem lehetett új autót vásárolni. A Kubában élő emberek nem feltétlenül veteránautó rajongók, hanem sorsuk úgy hozta, hogy a változások miatt a magánkézben lévő autókat bizony meg kellett őrizni és működőképességüket fenntartani. Ezért látunk Kuba útjain annyi „benzintemető” amerikai buborékoló hangot kiadó 50-es években gyártott autót. A szerencsésebbek ezeket az autókat gyönyörűen felújítják mindig és karbantartják őket. Van, aki ezekkel az autókkal úgy jár, hogy majd összeszakad a rozsda miatt.

Nézzétek meg galériánkat a veterán kubai, amcsi típusú autókról.



Kubában azért egy kicsit engedtek ennek az embertelen szorításnak, hiszen már egy éve újra vásárolhatnak az emberek új autókat, lehetőségeikhez képest!

Forrás: vezess.hu