A hétvége legőrültebb versenye

Szó szerint és átvitt értelmében is viharos hétvégéje volt a Forma-1 mezőnyének.austin„Őrült, csodálatos futam volt!” – Carlos Sainz ezekkel a szavakkal értékelte az Amerikai Nagydíjat.A Toro Rosso spanyol pilótájának szavaival csak egyetérteni lehet, hiszen a Forma-1 mezőnye az idei szezon legeseménydúsabb versenyén van túl.

A hétvége azzal kezdődött, hogy a Mexikót sújtó Patrícia hurrikán Texast is elérte, emiatt a pilóták csak az első szabadedzést teljesíthették pénteken, majd a második gyakorlást törölte az FIA.

A szombati harmadik szabadedzésen elindultak a versenyzők, ám az időmérőből nem lett semmi, legalábbis, ami a rajtsorrendet illeti, ugyanis a 3 órás várakozás alatt a Forma-1 pilótái és csapatai mindent megtettek, hogy se őket, se a szurkolókat ne ölje meg az unalom.

A Red Bull két pilótája társastáncot mutatott be, a Toro Rosso két fiatalja megengedte, hogy az apukák, azaz Carlos Sainz rali világbajnok, és Jos Verstappen, korábbi Forma-1-es pilóta beüljön a gyerekek játékszerébe.A fiatalabb Sainz és Verstappen később még tekézett is.Sőt, Carlos megpróbálta felszárítani a vizet egy kézi szárítóval, kevés sikerrel, Max pedig a halászatot is kipróbálta.

Eközben a Force India és a Sauber egymást hívta ki egy bob és evezős versenyre, míg a Mercedes német pilótája, Rosberg focizással ütötte el az időt, Rossi amerikai focilabdával tette ezt, míg más frizbizett, break táncolt.

A hangulatról tehát gondoskodtak, de az időmérő végül átcsúszott vasárnapra.A helyi idő szerint délelőtt 9 órakor tartott edzésen sokan csúszkáltak, de csak Sainz törte össze az autóját, ám neki megbocsátott a csapat, és a szurkolók az újabb hajmeresztő balesetéért, hiszen másnap a 20 helyről, bravúros versenyzéssel, feljött a 6.helyre, de az 5 másodperces büntetése miatt a 7.helyre soroltál, ami még így is a szezonja legjobb eredménye.spakaAz időmérő edzést Rosberg nyerte, ám ezt az elsőséget nem sikerült győzelemre beváltania, mert Hamilton és a Red Bullok is megkeserítették a versenyét, ez pedig meglátszott a német hangulatán, miután véget ért a futam.

Az Amerikai Nagydíj a rajtól kezdve a leintésig tele volt izgalommal.A nézők rengeteg előzést, kicsúszást, hajmeresztő manővereket láthattak, ezzel pedig a hétvége előrelépett az idei legjobb futammá, ám a vihar nemcsak az időjárást jellemezte, hanem a leintés utáni érzelmeket is.

Hamilton ugyanis begyűjtötte a harmadik világbajnoki címét, aminek se Rosberg, se Vettel nem örült.A legfurcsább jelenet azonban az volt, amikor az eredményhirdetésnél Hamilton felvette az 1-es számú sapkát, majd a fotelben mérgelődő Rosbergnek odadobta a 2-es számú sapkát, amit a német reflexből visszahajított a csapattársának.

Rosberg később annyival kommentálta az esetet, hogy ez csak tipikus játszadozás volt, ám a futamról már más volt a véleménye, ugyanis a rajtnál Hamilton annyira agresszíven próbálta megszerezni az első helyet, hogy nekiment a német versenyző autójának.

A lökdösődésből nem lett baj, de Rosberg szerint ez azért is etikátlan volt Hamiltontól, mert ő Szuzukában, hasonló helyzetben, még a bukótérbe is kiment, hogy elkerüljék az ütközést.

Habár a tavalyi spái ütközésnél Lauda és Wolff a brit pártjára állt, most mind a ketten Rosberg mellett emeltek szót.Véleményük szerint Hamilton nem hagyott helyet Rosbergnek, emiatt teljesen jogosnak tartják, ha a német pilóta mérges, ám az tény, hogy ettől függetlenül még megvolt az esélye, hogy nyerjen.

Wolff arról is beszélt, hogy kénytelenek lesznek feloldani a házon belüli feszültséget, mert ellenkező esetben feszültség alakulna ki a két garázs között.Az esetről várhatóan néhány napon belül elbeszélget a csapat, de egyelőre a megérdemelt világbajnoki címet ünneplik.williamsAmerikai Nagydíj: versenyzői nyilatkozatok

Lewis Hamilton, Mercedes – 1.hely: „Hihetetlen érzés!Legelőször a szurkolóknak szeretnék köszönetet mondani, főleg azért, mert esőben és szélben is kijöttek a pályára.Remélem, hogy tetszett nekik a műsor.Egyelőre nem találom a szavakat arra, hogy mennyire lenyűgöző érzés, hogy világbajnok lettem, de ez az egész nem történhetett volna meg a csapatom nélkül.Nekik és az otthoniaknak is köszönettel tartozom.Szeretlek titeket!”

Nico Rosberg, Mercedes – 2.hely: „Csalódott vagyok.Nem is tudom, hogy mi történt.A szurkolóknak köszönettel tartozom, hiszen olyan csodálatosak voltak, hogy a rosszidő ellenére is kijöttek.Ezért tényleg hálás vagyok, de egyébként nagy csalódottságot érzek.”

Sebastian Vettel, Ferrari – 3.hely: „Remek autónk van, és sikerült felülmúlnunk a várakozásainkat.Az viszont már nem olyan jó érzés, amikor átszelem a célvonalat, és tudom, most már nem harcolhatok a világbajnoki címért.Gratulálok Lewisnak, remekül dolgozott az évben.A csapatának is gratulálok.
Mivel egyre közelebb kerülünk, emiatt reménykedek, hogy jövőre legyőzzük őket.”

Max Verstappen, Toro Rosso – 4.hely: „Élveztem a futamot, a negyedik hely fantasztikus eredmény.Ma ez volt a legtöbb, amit elérhettünk, ezért nagyon boldog vagyok.Akadt néhány szuper csatám, és úgy érzem, ez volt a szezon legjobb versenye, mert minden úgy működött, ahogy kellett.Nem követtem el hibát, a csapatom pedig nagyon jól dolgozott.

A srácok remek stratégiát dolgoztak ki, és végig jó döntéseket hoztak.Nehéz megmondani, hogy mikor kell feltenni a száraz gumikat, mert az ember nem akarja korán meghozni ezt az elhatározást, nem akar időt veszíteni, ezért a csapatok legtöbbször arra várnak, hogy ki teszi meg először.

Amikor hallottam, hogy az egyik versenyző száraz gumikat használ, és egész jól megy, akkor azt mondtam, hogy csináljuk mi is ezt.A lágyakkal nem kockáztattam, mert vigyázni akartam a gumikra.Nagyon elégedett vagyok, és köszönöm a csapatnak a hétvégi munkát.”maxSergio Pérez, Force India – 5.hely: „Örülök, hogy a nehéz körülmények között az ötödik hellyel szereztem tíz pontot.A verseny elején elég nedves volt a pálya, ezért a köztes gumin szenvedtünk egy kicsit.Mivel túl sokat csúszkáltam, emiatt koptak az abroncsok.

Akkor sem volt könnyű, amikor a száraz gumikra váltottunk, mert minden újraindításnál küzdöttem a tapadással.Mozgalmas futam volt, amelyen oda kell figyelni, mert az ember könnyen hibázhat.

A futam végén közel kerültem Verstappenhez, aki szenvedett a lágy gumikon, de már nem volt időm elkapni.Összességében elégedett vagyok a hétvégi munkával.Az elmúlt idők eredményei nagy lendületet adnak a hazai futam előtt.”

Jenson Button, McLaren – 6.hely: „Nem volt olyan jó a tempónk, mint vártuk.A Toro Rosso sokkal gyorsabb volt, de erre számítottunk, főleg a közepesen gyors egyenesekben, amelyekben azt hittük, hogy gyorsabbak leszünk.Ennek okát ki kell vizsgálnunk.Nehéz nap volt a csapat számára, de a helyezésemnek örülök.Úgy vélem, ezzel jó munkát végeztünk, ám ezt leszámítva, az autó tempója nem volt valami izgalmas.”

Carlos Sainz, Toro Rosso – 7.hely: „Őrült, csodálatos futam volt!A legelső pillanattól gyorsank voltunk, úgyhogy elégedett vagyok az eredménnyel.A huszadik helyről rajtolva értem fel a hatodikra, ami egészen hihetetlen.

Oké, az nagy kár, hogy a bokszutcai sebesség átlépésért 5 másodperces büntetést kaptam, de a mosolyt ez sem törli le az arcomról.Hálás vagyok a csapatnak, amiért fel tudták készíteni az autómat a versenyre.

Jó érzés, hogy hálából egy ilyen szép eredménnyel ajándékozhattam meg őket a problémás időmérő után.
Max is remek munkát végzett, úgyhogy ez egy csodálatos nap volt a csapat számára, hiszen sok pontot gyűjtöttünk.”carlosPastor Maldonado, Lotus – 8.hely: „Újra ott voltunk a pontszerzők között, ami most a legfontosabb célja a csapatnak.Mozgalmas verseny volt, hiszen a sok csatám mellett, még az autóval is harcoltam, mert nem úgy teljesített, ahogy szerettem volna.

Ez kicsit fura, mert a futamokon általában gyorsabbak vagyunk, mint az időmérőn.A csapat nagyszerű munkát végzett az időmérőn és a futamon.Remélem, hogy a folytatásban is sikerül pontot szerezni.”

Felipe Nasr, Sauber – 9.hely: „Eseménydús verseny volt.A csapat 400.versenyén legalább két pontot gyűjtöttünk.A kezdés nem volt jó, mert megsérült az első vezetőszárnya, majd a száraz gumikat tetettük fel túl korán, ezért egy körrel később vissza kellett mennem a köztes abroncsokért.A versenyem ekkor kezdődött, mert másoknál jobban kezeltem a gumikat, és nyertem pár helyet.”

Daniel Ricciardo, Red Bull – 10.hely: „A futam eleje nagyon szuper volt, mert a két Red Bull a két Mercedes ellen harcolt.Félelmetes volt látni, hogy a Mercedes nem tud meglépni.Élveztem!

Az első néhány körben olyan gyorsak voltunk, mint a régi szép időkben, de tudtam, hogy ez nem tart sokáig, mert amikor feltettük a száraz gumit, akkor a tempónk nem volt a régi.Szenvedtünk a gumik felmelegítésével és a fékezéssel is.Ez után ütköztem Nico-val, majd Carlos-szal, és visszaestem.

Bár száraz gumikon voltunk, a pálya még nem volt teljesen száraz.A csúszós aszfalt mellett, kisebb pocsolya maradt a 9-es, 10-es kanyarnál.Danyiil előttem csúszott ki, és csapódott a gumifalba.Őrült futam volt!Remélem a szurkolók élvezték.Lewis megérdemelte a bajnoki címet, mert idén remek formában van.Le a kalappal előtte.”

Fernando Alonso, McLaren – 11.hely: „Az ötödik helyen végezhettem volna, és ez lehetett volna a pályafutásom legjobb versenye.Továbbra is így tekintek rá, bár pontok nélkül maradtam.Texasból tehát úgy távozom, hogy ez volt az elmúlt évek legjobb futama.Remélem a következő három futamon sikerül megismételnem ezt.”

Alexander Rossi, Manor – 12.hely: „Amikor meglátod a bokszutcai táblán a 10.és a 11.helyet, akkor nagyon meg akarod szerezni.Kár, hogy Will végül nem ért célba, de így is pozitívan fejeztük be a hétvégét.Pár körön keresztül Felipe Nasrrel küzdöttem, ami nagyon jó érzés volt.

Sajnos a futam végén már nem volt olyan jó a tempónk.A hétvége csodálatos volt, nagyon büszke vagyok rá, hogy itt lehettem.Az időjárás miatt nehéz volt, de a nézők végül egy remek futamot láthattak.A fogadtatás pozitív volt, ez pedig sokat segít, hogy Amerikában is terjeszkedjen a Forma-1.”danceDanyiil Kvjat, Red Bull – kiesett: „Az első körök nagyon élvezetesek voltak, de aztán felszáradt a pálya.Szerintem akár győzhettünk volna, ha végig nedves marad az aszfalt.Igaz, könnyű ezt mondani, hiszen miután felszáradt a pálya, könnyű ellenfelek lettünk másoknak, ami frusztráló.

Szárazon nem voltunk olyan versenyképesek, mint nedvesen, ezért ezt meg kell vizsgálnunk.A balesetem előtt határozottan versenyeztem, de ráhajtottam a műfűre, ami miatt elvesztettem az irányítást az autó felett.Emiatt haragszom magamra.Szeretnék gratulálni Lewisnak, remek munkát végzett idén.”

Nico Hülkenberg, Force India – kiesett: „Zavaró, hogy nem fejezhettem be a versenyt, mert minden ígéretesnek tűnt.A balesetig nagyon érdekes volt a futam, és szerintem a szurkolók is jól érezték magukat.

A köztes gumikon küszködtem, de a száraz gumikkal jó volt a tempónk.Meg akartam előzni Danielt, mert gyorsabb voltam nálam, és kicsit feltartott, ám a manőver nem sikerült, a versenyem pedig véget ért.

Amikor visszatértem a bokszba, akkor a csapaton közölte, hogy a korábbi koccanás miatt valami megsérült a vezetőszárnyamon, ami akkor tört el, amikor előzni akartam.Kár, hogy így történt, mert sok pontot szerezhettünk volna.Az előző két futam nem úgy alakult, ahogy szerettem volna, de ilyen a versenyzés.Legalább hamar autóba ülhetek, hogy ezt elfelejtsem.”

Marcus Ericsson, Sauber – kiesett: „Jól startoltam, de az első kanyarban valaki megperdült előttem.Ki tudtam kerülni, de elvesztettem néhány pozíciót.Ez után egész jó tempóban haladtam, néhány ellenfelet megelőztem.

A köztes gumik sokkal jobbak voltak a felszáradó pályán, mint bármikor a hétvége során.A lágyakkal kicsit nehezebben boldogultam.Végül elektromos probléma miatt kellett feladnom a versenyt.Kár, pedig sok pontot szerezhettünk volna.”

Kimi Räikkönen, Ferrari – kiesett: „Sajnos az én hibám volt a kicsúszás.A pálya nagyon csúszós volt, és talán nem vettem észre egy tócsát, ami miatt elvesztettem az autó hátulját, a bukótér pedig nem volt elég nagy.

Azt hittem, ha oldalról találom el a falat, akkor rendben leszek, de a reklámtábla alá szorultam, így a kormánnyal próbáltam ellökni az első kerekemmel.Sikerült kiszabadulnom, de a fékhűtőm megsérült, ami miatt az első fék túlhevült.Miután kereket cseréltem, elfogyott a fékem.

Az autó nagyon jó volt az adott körülmények között, még a kisebb sérüléssel is jónak éreztem a száraz pályán.A helyzetem nem ideális, de a kocsival elégedettek lehetünk.Remélem, hogy hiba nélkül teljesítünk a következő versenyeken, és jó eredményeket érünk el.”bobFelipe Massa, Williams – kiesett: „Kiábrándító verseny volt.Az első kanyarban nagyon sok dolog történt.Sajnos egy balesetben is benne voltam, ami miatt az autó jobb oldala megsérült.

Folytathattam volna a versenyt, de a lengéscsillapító problémái miatt fel kellett adnom a küzdelmet.A gondok mind a két autót érintették.A csapat számára nem, volt kellemes hétvége, de most már a következő versenyre fókuszálunk.”

Romain Grosjean, Lotus – kiesett: „Jó volt a rajtom, de az első kanyarban ütköztem, ami miatt defektet kaptam, valamint megsérült a padlólemez és a fékhűtő.Próbáltuk folytatni a versenyt, de a fékek hőmérséklete túlságosan magas lett.Biztonsági okokból kiálltam, ami nagy kár, mert jó versenyünk lehetett volna.Minden szépen alakult, de sosem tudjuk meg, hogy hogyan alakult volna.”

Valtteri Bottas, Williams – kiesett: „Ez nem az én napom volt, szerintem tényleg minden összeesküdött ellenünk.Egy nap alatt két technikai hiba.A versenynek a felfüggesztéssel kapcsolatos hiba vetett véget.

A kezdés se volt jó, mert megsérült az első szárnyam, ami miatt a bokszba kellett állnom.Ekkor el kellett dönteni, hogy a köztes abroncsokon folyatom, vagy a szárazokon.Kockáztattunk, és az utóbbit választottuk, ami hiba volt, mert sok időt vesztettünk.Ám ez a technikai hiba miatt sajnos már nem számít.”

Will Stevens, Manor – kiesett: „Elkeseredtem, mert nem versenyezhettem ma.A rajtom jó volt, ahogy az első csatáim is.Megelőztem Alexandert az első kanyarban, aztán bumm!Valaki hátulról belém jött.

Sajnos a károk nagyon súlyosak voltak, ezért nem folytathattam a versenyt.Jobb eredményre számítottam, mert végre száraz volt a pálya.Sajnos ez van, de nem kell rágódni, hanem előre kell nézni, és Mexikóra koncentrálni!”fociAz Amerikai Nagydíj hivatalos végeredménye:

1. Lewis Hamilton, Mercedes

2. Nico Rosberg, Mercedes

3. Sebastian Vettel, Ferrari

4. Max Verstappen, Toro Rosso-Renault

5. Sergio Pérez, Force India-Mercedes

6. Jenson Button, McLaren-Honda

7. Carlos Sainz, Toro Rosso-Renault

8. Pastor Maldonado, Lotus-Mercedes

9. Felipe Nasr, Sauber-Ferrari

10. Daniel Ricciardo, Red Bull-Renault

11. Fernando Alonso, McLaren-Honda

12. Alexander Rossi, Manor-Marussia-Ferrari

13. Danyiil Kvjat, Red Bull-Renault

14. Nico Hülkenberg, Force India-Mercedes

15. Marcus Ericsson, Sauber-Ferrari

16. Kimi Räikkönen, Ferrari

17. Felipe Massa, Williams-Mercedes

18. Romain Grosjean, Lotus-Mercedes

19. Valtteri Bottas, Williams-Mercedes

20. Will Stevens, Manor-Marussia-FerraribreakAz egyéni világbajnokság állása 16 futam után

1. Lewis Hamilton, Mercedes, 327 pont

2. Sebastian Vettel, Ferrari, 251 pont

3. Nico Rosberg, Mercedes, 247 pont

4. Kimi Räikkönen, Ferrari, 123 pont

5. Valtteri Bottas, Williams-Mercedes, 111 pont

6. Felipe Massa, Williams-Mercedes, 109 pont

7. Danyiil Kvjat, Red Bull-Renault, 76 pont

8. Daniel Ricciardo, Red Bull-Renault, 74 pont

9. Sergio Pérez, Force India-Mercedes, 64 pont

10. Max Verstappen, Toro Rosso-Renault, 45 pont

11. Romain Grosjean, Lotus-Mercedes, 44 pont

12. Nico Hülkenberg, Force India-Mercedes, 38 pont

13. Felipe Nasr, Sauber-Ferrari, 27 pont

14. Pastor Maldonado, Lotus-Mercedes, 26 pont

15. Carlos Sainz, Toro Rosso-Renault, 18 pont

16. Jenson Button, McLaren-Honda, 16 pont

17. Fernando Alonso, McLaren-Honda, 11 pont

18. Marcus Ericsson, Sauber-Ferrari, 9 pont

19. Roberto Merhi, Manor-Marussia-Ferrari, 0 pont

20. Will Stevens, Manor-Marussia-Ferrari, 0 pont

21. Alexander Rossi, Manor-Marussia-Ferrari, 0 ponthrvA konstruktőri bajnokság állása 16 futam után

1. Mercedes, 574 pont

2. Ferrari, 374 pont

3. Williams-Mercedes, 220 pont

4. Red Bull-Renault, 150 pont

5. Force India-Mercedes, 102 pont

6. Lotus-Mercedes, 70 pont

7. Toro Rosso-Renault, 63 pont

8. Sauber-Ferrari, 36 pont

9. McLaren-Honda, 27 pont

10. Manor-Marussia-Ferrari, 0 pont

(Forrás: formula.hu, telesport.hu)

Hozzászólások


Döbbenet és tisztelet követi Nico Rosberg visszavonulását

Döbbenet és tisztelet követi Nico Rosberg visszavonulását

A Forma-1 történelmében csak ötödször fordult elő, hogy valaki a csúcson hagyja ott a száguldó cirkuszt.

Hatalmas sokk: Nico Rosberg bejelentette a visszavonulását!

Hatalmas sokk: Nico Rosberg bejelentette a visszavonulását!

Az alig öt napja világbajnokká vált autóversenyző alaposan megdöbbentette a Forma-1 világát.

Ki a 2016-os szezon tíz legjobb Forma-1-es versenyzője a csapatfőnök szerint?

Ki a 2016-os szezon tíz legjobb Forma-1-es versenyzője a csapatfőnök szerint?

Az egyik brit szaklap kérésére, titokban szavaztak a szakemberek.

Kemény ünneplésről mesélt Rosberg

Kemény ünneplésről mesélt Rosberg

Rendesen kirúgott a hámból a Forma-1 33. világbajnoka.

Keke Rosberg csodálja a világbajnokká vált fiát

Keke Rosberg csodálja a világbajnokká vált fiát

Hamilton a sportszerűség határát súrolta, de ezzel csak a főnökét bosszantotta fel.

Az FIA nem engedte pályára a Toro Rossót

Az FIA nem engedte pályára a Toro Rossót

Danyiil Kvjat defektje után hiába vártuk vissza a pályára a kisbikákat.


A Toro Rosso túlzásba vitte az esőtáncot

A Toro Rosso túlzásba vitte az esőtáncot

Massa elbúcsúzott, Hamilton pedig megnyerte a kaotikus Brazil Nagydíjat, amit kétszer is félbe kellett szakítani.

Nico Rosberg világbajnok lehet vasárnap, ha...

Nico Rosberg világbajnok lehet vasárnap, ha...

A Brazil Nagydíjon eldőlhet, hogy a Mercedes német pilótája megszerzi-e élete első bajnoki címét.

Hivatalos bejelentést tett a Williams

Hivatalos bejelentést tett a Williams

A 18 éves Lance Stroll lesz jövőre Valtteri Bottas csapattársa.Az Olasz Nagydíj hétvégén jelentette be Felipe Massa, hogy a szezon végén búcsút int a Forma-1-nek, ezzel pedig megüresedett egy hely a W...

Megúszta az eltiltást Vettel

Megúszta az eltiltást Vettel

Az FIA elfogadta a négyszeres világbajnok bocsánatkérését.Már csak két futam van hátra a 2016-os szezonból, úgyhogy nyugodtan kijelenthetjük, hogy az idei Forma-1-es idény szinte másról sem szólt csak...

http://ujhazak.com