A legjobb rádiós üzenetek

Az Amerikai Nagydíjon sem volt rádiócsend.austinVolt, aki kikelt magából, más a Toro Rosso két vérszemet kapott versenyzőjére, vagy az autója teljesítményére panaszkodott a hétvégi Amerikai Nagydíjon. Íme, a legjobb rádiós üzenetek.

A szabadedzésen az eső volt az úr, nem Hamilton:

„A pálya olyan, mint egy folyó.” – élt a hasonlattal Carlos Sainz.

„Nagyon rossz, nem mehetek a határon.” – értesítette a csapatát Max Verstappen.

„Áll a víz…” – szólt Marcus Ericsson is.

A helyzet az időmérő edzésre sem javult:

„Nem mehetek rá a vizes részekre… kicsúszom a pályáról.” – hangzott Jenson Button.

„Ennek semmi haszna, bemegyek.” – adta fel az időmérőt Max Verstappen.

„Nagyon veszélyes itt kinn srácok!” – figyelmeztette a Red Bullt Danyiil Kvjat.A futamra azonban megváltoztak az időjárás körülményei, a versenyzők pedig élvezhették a harcot, bár néhány nagy öreg azért panaszkodással is élt:

Räikkönen például a 18 éves Verstappen viselkedése miatt szólt a rádióba: „Ez a srác folyamatosan letol a pályáról!
Ha ezt megengedik a szabályok, akkor én is ezt fogom csinálni.” – tekintve, hogy az előző futamon a finn ferraris nemes egyszerűséggel kilökte az ellenfelét, ez komoly fenyegetésnek hangzott a Toro Rosso pilótája felé.

Verstappen csapattársa sem kímélte a nagyokat, hiszen az időmérőn balesetet szenvedő, a 20.
helyről rajtoló Sainz vérszemet kapva, néhány agresszív előzést bemutatva, tört fel a pontszerző helyre.

Button, a McLaren-Honda versenyzője ezt a következő megjegyzéssel illette: „Egy kicsit flúgos, nem?”

A mindig vigyorgó Daniel Ricciardot rendesen kihozta a sodrából Nico Rosberg, amikor a Mercedes németje a virtuális biztonsági autós fázis után egyszerűen elhúzott a Red Bull ausztrálja mellett: „Nico hogy a f***ba került elénk?”

Később Nico Rosberg bosszankodott:
„Nem tudom, mi a franc történt.” – üzente a német, miután a 16-os kanyarban kicsúszott, és ezzel ezüsttálcán nyújtotta át a győzelmet és világbajnoki címet Hamiltonnak.

Alonso az egykori csapattársa kiesését nem könnyezte meg: „Massa kapott büntetést a rajt miatt?” – „Nem, ő már kiesett” – „Nos, nem vagyok szomorú miatta.”f1A bravúros kezdés után, Kvjat kénytelen volt a következőt üzenni a csapatának: „Összetörtem. Sajnálom srácok! Az én hibám volt…”

Alonso most nem hasonlította GP2-es versenyautóhoz a McLaren-Hondát, de azért panaszkodott a teljesítményre: „Nincs erő… Ha már nem leszek pontszerző helyen, akkor kiállok.” – a spanyolnak végül nem kellett betartania az ígéretét, mert az utolsó körben csúszott le a pontszerzésről.

A csapattársa, Button viszont részben elégedett lehetett: „Hatodik hely, hatodik hely!” – örvendezett a Honda, de a brit inkább csak részben örült: „Nem hiszem, hogy nagyon boldogok lehetünk a teljesítménnyel, mert messze volt attól, amit vártam.”

Hamiltonnak viszont nem kellett kritizálnia a teljesítményt a leintés után: „Rendben Lewis, szerintem megcsináltad, de meg kell várnunk, hogy mi lesz Nicóval… Ez az! Világbajnok vagy! Megcsináltad!” – üzente Hamilton versenymérnöke, amire a pilóta így reagált: „Igen haver, érzem! Én is érzem.”

A Ferrarival a harmadik helyen befutó Vettel viszont nem visongott örömében, mert végül nem tudott feljönni a második helyre: „Sajnálom! Megpróbáltam, de messze voltam. Ezzel vége a világbajnoki esélyeimnek?”

A Forma-1 mezőnye Mexikóban, egy új pályán folytatja a szezont most hétvégén.

(Forrás: formula.hu)

Hozzászólások


Itt a narancssárga a McLaren!

Itt a narancssárga a McLaren!

Bemutatták az MCL32 kódnevű versenyautót Wokingban.

Leleplezték a Ferrari SF70-H-et

Leleplezték a Ferrari SF70-H-et

A vörösök mégsem állítanak emléket Jules Bianchinak a kódnévvel.

Megérkezett a Mercedes W08

Megérkezett a Mercedes W08

Nem kérdés, hogy a címvédés a cél.

Teljesen megújult a Force India

Teljesen megújult a Force India

Megosztja a szurkolótábort a VJM10 kódjelű versenyautó, ami 95 százalékban eltér a tavalyi géptől.

Itt van a Renault R.S.17!

Itt van a Renault R.S.17!

A tavalyi gyengélkedés után, idén bizonyítania kell a franciák új versenyautójának, amellyel Jolyon Palmer és Nico Hülkenberg gyűjtheti az értékes világbajnoki pontokat.

Bemutatkozott a Sauber 2017-es autója

Bemutatkozott a Sauber 2017-es autója

Íme a Sauber C36-Ferrari!


A Forma-1 pénzügyi modellje miatt ment csődbe a Manor

A Forma-1 pénzügyi modellje miatt ment csődbe a Manor

Giancarlo Minardi elmondta a véleményét a 2017-es szabályokról, a Forma-1 új többségi tulajdonosáról és a hibás pénzügyi modellről.

Ne legyen Superbowl a Forma-1-ből!

Ne legyen Superbowl a Forma-1-ből!

Nem bízik mindenki abban, hogy az új tulajdonos minden téren megoldást jelent a sportág problémáira.

Az FIA elnöke szerint nincs szükség radikális változtatásra

Az FIA elnöke szerint nincs szükség radikális változtatásra

Jean Todt arra figyelmeztette a Forma-1 új tulajdonosát, hogy nem kell drasztikusan átformálni a kategóriát.

Hivatalos: Eladták a Forma-1-et, Ecclestone távozik, Ross Brawn visszatér

Hivatalos: Eladták a Forma-1-et, Ecclestone távozik, Ross Brawn visszatér

A tegnapi esti közleményből kiderült, hogy mostantól Chase Carey a Forma-1 ügyvezetője.

http://ujhazak.com