Hivatalos bejelentést tett a Lotus és a Red Bull

Két csapat neve mellől is eltűnt a kérdőjel.lotusA Forma-1 szurkolóinak nem kell tovább bizonytalanságban élniük, mert a Red Bull és a Lotus istálló is bejelentette, hogy ott lesznek 2016-ban a mezőnyben. A csőd szélén egyensúlyozó Lotus, ahogy az várható volt, gyári Renault csapatként vág neki a márciusban induló szezonnak.

A korábban 12 konstruktőri címet nyerő Renault, az elmúlt években csak motorgyártóként volt jelen a Forma-1-ben, ahol négyszer lett világbajnok a Red Bull Racinggel, ám a sikerszéria véget ért, amikor bevezették a V6-os turbómotorokat.

A Red Bull és a Renault között idén végleg megromlott a viszony, aminek következményeként a francia vállalat elhatározta, hogy újra a sarkára áll, és ez szeptemberben már aláírták a szándéknyilatkozatot, aminek értelmében átvették volna a Lotus istállót. Ez tegnap, késő este vált hivatalossá.

Carlos Ghosn, a Renault elnöke elmondta, hogy a vállalatnak két terve volt. Az egyik az, hogy 100 százalékosan visszatérnek a száguldó cirkuszba, a másik pedig az, hogy teljesen kilépnek. Az alapos elemzés után, végül úgy döntöttek, hogy gyári csapatként térnek vissza, de annak érdekében, hogy ez megvalósuljon, még tárgyalniuk kellett a Forma-1 legfőbb kereskedelmi birtokosával. Az elnök hozzátette, hogy magabiztosan vágnak bele a munkába, a cél pedig a győzelem.Red BullA fentebb említett konfliktus volt az oka annak is, hogy a Red Bull 2016-os szereplése veszélybe került, hiszen a csapat és a francia vállalat viharos szakítása után, senki se akart motort adni az osztrák istállónak.

Christian Horner, a Red Bull csapatfőnökének mai bejelentéséből azonban kiderült, hogy a csapat jövőre is marad a Forma-1-ben, és TAG Heuer néven fogja használni a Renault motorját. TAG Heuer három évtizeddel ezelőtt hagyta el a McLaren csapatot.

Horner azt is megemlítette a közleményben, hogy nagyon örül annak, hogy a Renault elkötelezte magát a Forma-1 iránt azzal, hogy felvásárolta a Lotus csapatot, valamint utalt arra, hogy Mario Illien és az Ilmor is segíteni fogja jövőre a Renault az erőforrás fejlesztésben.

(Forrás: f1vilag.hu)

Hozzászólások


Hamilton nyert, de nem ő lett a hétvége igazi hőse

Hamilton nyert, de nem ő lett a hétvége igazi hőse

Sírásból, nevetésből és megható pillanatból is kijutott a Spanyol Nagydíjon.

Új futamgyőztest avattak Szocsiban

Új futamgyőztest avattak Szocsiban

A mai Nagy Futamon résztvevő Valtteri Bottas bebizonyította, hogy nem Lewis Hamilton szárnysegédje.

Danyiil Kvjat szereti megtorpedózni Sebastian Vettelt

Danyiil Kvjat szereti megtorpedózni Sebastian Vettelt

Az orosz pilóta ma már viccelődik a karrierjét tavaly derékba törő incidensen.

Piros tojás helyett vörös győzelmet hozott a húsvéti nyuszi

Piros tojás helyett vörös győzelmet hozott a húsvéti nyuszi

Eseményekben gazdag versenyen nyert Sebastian Vettel.

Fernando Alonso kihagyja Monacót, hogy az Indy 500-on versenyezhessen!

Fernando Alonso kihagyja Monacót, hogy az Indy 500-on versenyezhessen!

Sokkolta a Forma-1-es közösséget a kétszeres világbajnok hivatalos bejelentése.

Nagy bukások, őrült döntések és hatalmas előretörések Kínában

Nagy bukások, őrült döntések és hatalmas előretörések Kínában

A Forma-1 mezőnye bebizonyította, hogy lehet előzni az új autókkal.


Egyre gyanúsabb, ami a Saubernél történik

Egyre gyanúsabb, ami a Saubernél történik

Kínában is Antonio Giovinazzi vezet Pascal Wehrlein helyett.

Rosberg visszatérése és más áprilisi térfák

Rosberg visszatérése és más áprilisi térfák

Az autósport világa sem feledkezett el a bolondok napjáról.

Tanulságok az Ausztrál Nagydíjból

Tanulságok az Ausztrál Nagydíjból

Mit tudtunk meg a 2017-es szezon első versenyhétvégéjéből?

A győzelem, ami kellett, mint egy korty víz

A győzelem, ami kellett, mint egy korty víz

Duplán örülhettek az olaszok a hétvégi Ausztrál Nagydíjon.

http://ujhazak.com