Megérkezett az új Sauber!

A svájci csapat bemutatta a C35-ös kódnevű versenyautót.sauber2Egy nappal a második barcelonai teszt előtt mutatta be a honlapján a 2016-os Forma-1-es versenyautóját a Sauber. A svájci alakulat múlt héten még a tavalyi autóval körözött a pályán, ám holnaptól már a C35-ös kódnevű versenyautóval gurul az aszfaltra Felipe Nasr és Marcus Ericsson.

Monisha Kaltenborn, a Sauber csapatfőnöke elmondta, hogy az istálló idei legfőbb célja az, hogy elmozduljanak a középmezőny végéről.
Természetesen van egy konkrét helyezés, amit szeretnének elérni a konstruktőri tabellán, ám egyelőre a legfontosabb az, hogy megszilárdítsák a helyüket a középmezőny sűrűjében.

A Sauberre valójában ráfér a fejlődés, hiszen két éve pont nélkül, utolsóként zárták az évet, míg 2015-ben, bár erősen kezdtek, és szereztek pontokat, mégis a lendület alábbhagyott, és végül csak a Manort sikerült megelőzniük a tabellán.sauber3Felipe Nasr arról beszélt, hogy a 2016-os versenyautón találhatók olyan újítások, amelyek segíthetik a jobb szereplésben, ám természetesen az ellenfelek is fejlődtek, ezért egyelőre képtelenség megjósolni, hogy a Sauber újításai mennyivel jobbak, vagy rosszabbak.

A svájci csapat keményen dolgozott a télen, hogy fejlődési lehetőségeket találjanak az autón, ezért a brazil pilóta elég magabiztos abban a tekintetben, hogy sikerült előrébb lépniük, ám ennek a mértéke majd csak szezon közben fog kiderülni.

Nasr csapattársa, Ericsson szerint a Sauberhez hasonló csapatoknak egyre nehezebb dolga lesz a rajrácson, ezért hevesebb lehet a pozíciókért folytatott csata. A svéd pilóta azonban biztos abban, hogy az új autóval sikerül előrébb lépniük, és saját erőből sikerül pontokat szerezniük.

Ericsson tavaly jól kezdte a szezont, ám az évad második felében egyre többet küszködtek, ezért idén szeretné, ha végig ott lennének a mezőnyben, ahol elég egy kicsi sebességkülönbség ahhoz, hogy döntő előnyt szerezzenek.sauberA csapatfőnök elismerte, hogy tavaly sem a pilótapároson múlott a pontszerzés, hiszen Nasr és Ericsson is jó első szezont produkált, keveset hibáztak, ha pedig mégis elrontottak valamit, akkor abból képesek voltak tanulni, idén pedig meg kell mutatniuk, hogy hogyan tudják hasznosítani ezeket a tapasztalatokat, és tudnak-e fejlődni.

(Forrás: m4sport.hu)

Hozzászólások


Danyiil Kvjat szereti megtorpedózni Sebastian Vettelt

Danyiil Kvjat szereti megtorpedózni Sebastian Vettelt

Az orosz pilóta ma már viccelődik a karrierjét tavaly derékba törő incidensen.

Piros tojás helyett vörös győzelmet hozott a húsvéti nyuszi

Piros tojás helyett vörös győzelmet hozott a húsvéti nyuszi

Eseményekben gazdag versenyen nyert Sebastian Vettel.

Fernando Alonso kihagyja Monacót, hogy az Indy 500-on versenyezhessen!

Fernando Alonso kihagyja Monacót, hogy az Indy 500-on versenyezhessen!

Sokkolta a Forma-1-es közösséget a kétszeres világbajnok hivatalos bejelentése.

Nagy bukások, őrült döntések és hatalmas előretörések Kínában

Nagy bukások, őrült döntések és hatalmas előretörések Kínában

A Forma-1 mezőnye bebizonyította, hogy lehet előzni az új autókkal.

Egyre gyanúsabb, ami a Saubernél történik

Egyre gyanúsabb, ami a Saubernél történik

Kínában is Antonio Giovinazzi vezet Pascal Wehrlein helyett.

Rosberg visszatérése és más áprilisi térfák

Rosberg visszatérése és más áprilisi térfák

Az autósport világa sem feledkezett el a bolondok napjáról.


Tanulságok az Ausztrál Nagydíjból

Tanulságok az Ausztrál Nagydíjból

Mit tudtunk meg a 2017-es szezon első versenyhétvégéjéből?

A győzelem, ami kellett, mint egy korty víz

A győzelem, ami kellett, mint egy korty víz

Duplán örülhettek az olaszok a hétvégi Ausztrál Nagydíjon.

Újdonságok a 2017-es szezonban

Újdonságok a 2017-es szezonban

Minden, amit tudnod kell a Forma-1 idei autóiról és szabályairól.

Vettel és Wehrlein kalandos úton jutott el Ausztráliába

Vettel és Wehrlein kalandos úton jutott el Ausztráliába

A Forma-1 mezőnye elindult Melbourne-be, ahol hétvégén rendezik a szezonnyitó futamot.

http://ujhazak.com