Megérkezett az új Sauber!

A svájci csapat bemutatta a C35-ös kódnevű versenyautót.sauber2Egy nappal a második barcelonai teszt előtt mutatta be a honlapján a 2016-os Forma-1-es versenyautóját a Sauber. A svájci alakulat múlt héten még a tavalyi autóval körözött a pályán, ám holnaptól már a C35-ös kódnevű versenyautóval gurul az aszfaltra Felipe Nasr és Marcus Ericsson.

Monisha Kaltenborn, a Sauber csapatfőnöke elmondta, hogy az istálló idei legfőbb célja az, hogy elmozduljanak a középmezőny végéről.
Természetesen van egy konkrét helyezés, amit szeretnének elérni a konstruktőri tabellán, ám egyelőre a legfontosabb az, hogy megszilárdítsák a helyüket a középmezőny sűrűjében.

A Sauberre valójában ráfér a fejlődés, hiszen két éve pont nélkül, utolsóként zárták az évet, míg 2015-ben, bár erősen kezdtek, és szereztek pontokat, mégis a lendület alábbhagyott, és végül csak a Manort sikerült megelőzniük a tabellán.sauber3Felipe Nasr arról beszélt, hogy a 2016-os versenyautón találhatók olyan újítások, amelyek segíthetik a jobb szereplésben, ám természetesen az ellenfelek is fejlődtek, ezért egyelőre képtelenség megjósolni, hogy a Sauber újításai mennyivel jobbak, vagy rosszabbak.

A svájci csapat keményen dolgozott a télen, hogy fejlődési lehetőségeket találjanak az autón, ezért a brazil pilóta elég magabiztos abban a tekintetben, hogy sikerült előrébb lépniük, ám ennek a mértéke majd csak szezon közben fog kiderülni.

Nasr csapattársa, Ericsson szerint a Sauberhez hasonló csapatoknak egyre nehezebb dolga lesz a rajrácson, ezért hevesebb lehet a pozíciókért folytatott csata. A svéd pilóta azonban biztos abban, hogy az új autóval sikerül előrébb lépniük, és saját erőből sikerül pontokat szerezniük.

Ericsson tavaly jól kezdte a szezont, ám az évad második felében egyre többet küszködtek, ezért idén szeretné, ha végig ott lennének a mezőnyben, ahol elég egy kicsi sebességkülönbség ahhoz, hogy döntő előnyt szerezzenek.sauberA csapatfőnök elismerte, hogy tavaly sem a pilótapároson múlott a pontszerzés, hiszen Nasr és Ericsson is jó első szezont produkált, keveset hibáztak, ha pedig mégis elrontottak valamit, akkor abból képesek voltak tanulni, idén pedig meg kell mutatniuk, hogy hogyan tudják hasznosítani ezeket a tapasztalatokat, és tudnak-e fejlődni.

(Forrás: m4sport.hu)

Hozzászólások


A győzelem, ami kellett, mint egy korty víz

A győzelem, ami kellett, mint egy korty víz

Duplán örülhettek az olaszok a hétvégi Ausztrál Nagydíjon.

Újdonságok a 2017-es szezonban

Újdonságok a 2017-es szezonban

Minden, amit tudnod kell a Forma-1 idei autóiról és szabályairól.

Vettel és Wehrlein kalandos úton jutott el Ausztráliába

Vettel és Wehrlein kalandos úton jutott el Ausztráliába

A Forma-1 mezőnye elindult Melbourne-be, ahol hétvégén rendezik a szezonnyitó futamot.

Rózsaszín lett a Force India

Rózsaszín lett a Force India

Új szponzori megállapodás eredménye a szokatlan szín, amit máris kikezdtek a riválisok.

Jacques Villeneuve nagy pilótaértékelője

Jacques Villeneuve nagy pilótaértékelője

A 2017-es mezőny minden tagja megkapta a magáét az ex-versenyzőtől.

A két teszthét összefoglalója

A két teszthét összefoglalója

A Mercedes tette meg a legtöbb kört, de a Ferrari érte el a legjobb időt.


A négynapos barcelonai teszt összefoglalója

A négynapos barcelonai teszt összefoglalója

Szenvedett a McLaren és a Toro Rosso, feltámadóban a Ferrari, Stroll Maldonado örökébe léphet.

Az utolsó fecske, avagy íme a Toro Rosso STR12

Az utolsó fecske, avagy íme a Toro Rosso STR12

Megújult külsővel, de a tavalyi pilótapárossal vág neki a pontgyűjtésnek a faenzai csapat.

Kémfotók után itt az igazi Haas VF-17

Kémfotók után itt az igazi Haas VF-17

Az amerikaiak is megérkeztek a 2017-es versenygépükkel.

Matt festéssel támad a Red Bull RB13-as

Matt festéssel támad a Red Bull RB13-as

Világbajnoki címre vágynak az osztrákok.

http://ujhazak.com