Halálos: Nulla csillagot teljesített két autó a törésteszten!
Egy igen érdekes autós hírrel szolgálunk a Suzuki tulajdonosoknak. Egyáltalán nem mindegy, hogy a Suzukit, vagy bármilyen más autót Magyarországon, Japánban, vagy éppen Indiában szerelnek össze.
Például az Indiában forgalmazott, légzsák nélküli Suzukiban és a Datsunban biztosan súlyosan megsérülnek az utasok, vagy meghalnak, ha ütköznek.
A Global NCAP, azaz az autók ütközésbiztonságát vizsgáló szervezet két olcsó autót emelt ki az indiai piacról, hogy megnézzék, mit tudnak a biztonság terén felmutatni. Az egyik egyed a Nissan egyszerűsített verziója a Datsun GO an másik pedig a Suzuki helyi megfelelője, a Maruti által kínált Swift.
Mindkét autó nulla csillagot teljesített a törésteszten!
Ha erős az idegrendszered, csak akkor nézd meg a két autó töréstesztjét videón!
A törésteszt után meg kell jegyezni, hogy a Suzukiban kicsit jobb lett volna az eredmény, ha lett volna benne légzsák. A Nissan olcsó gyermeke azonban semmit nem ér a biztonság terén, hiszen a karosszériaszerkezete olyan mértékben károsodott az ütközés során, hogy ezer légzsák sem mentette volna meg a töréstesztbábuk életét.
A Suzuki legújabb modellje a Celerio szomorú háromcsillagos eredménnyel zárta az európai NCAP vizsgálatát, ami borzalmasan siralmas eredmény 2014-ben.
Az Európában forgalmazott Suzuki Swiftek ötcsillagos eredménnyel teljesítették korábban az Euro NCAP tesztjeit.
Hozzászólások