A repülőgéppilóták utolsó szavai a becsapódás előtt
A feketedoboz rögzítette a halál előtti beszélgetéseket.
A repülés a közlekedés egyik legbiztonságosabb módja, de előfordul, hogy történik valami a géppel, a pilóták pedig nem tudják elkerülni a tragédiát. Az, hogy pontosan mi vezetett a zuhanáshoz, a feketedoboz árulhatja el, ami rögzíti a gép műszaki adatait és a személyzet beszélgetését.
Az egyik külföldi újság összeállított egy gyűjteményt, amelyben azoknak a pilótáknak az utolsó mondatai szerepelnek, akik rájöttek, hogy a halálba zuhannak.
Hát így járunk: 2000-ben szállt fel a mexikói Puerto Vallartából az Alaska Airlines egyik járata, amelynek San Franciscoban kellett volna földet érnie, ám a pilóta elvesztette az uralmat a McDonnell Douglas MD-83 felett.
A pilóta azt tervezte, hogy Los Angelesben hajt végre kényszerleszállást, de a gép végül a Csendes-óceánba csapódott. A tragédiába 88 ember halt meg.
Azt ne tedd: 2016-ban egy erős vihar miatt nem tudott landolni a FlyDubai Boeing 737-es gépe, ami kétszer is átstartolt, majd a földbe csapódott, ezzel 62 ember halálát okozva. A vizsgálatok eredménye szerint emberi hiba okozhatta a tragédiát. Erre utal az egyik pilóta utolsó mondata is: „Azt ne tedd.”
Tulajdonképpen ezek a körülmények nem tűnnek nagyon jónak, ugye: 1979-ben kirándulórepülésre indult az Air New Zealand McDonnell Douglas DC-10-30 típusú repülőgépe, ami az Antarktisz felett rossz időjárási körülmények közé keveredett.
A gép egy technikai probléma miatt rossz irányba fordult, majd a Mount Erebus oldalába csapódott. A tragédiában 257 ember vesztette életét. A pilóta utolsó mondata így hangzott: „Tulajdonképpen ezek a körülmények nem tűnnek nagyon jónak, ugye?”
Jó éjt, viszlát, sziasztok, meghalunk: 1987-ben, Varsóban szállt fel a lengyel LOT légitársaság egyik repülőgépe, hogy New Yorkba vigye az utasokat, ám a felszállás után az egyik hajtómű felrobbant, a mellette lévő kigyulladt, a magassági kormánylap pedig megsérült.
A pilóták számára világossá vált, hogy teljesen irányíthatatlanná vált a repülőgép, ami a Varsó melletti Kabary erdőbe csapódott. A zuhanás 183 ember életének vetett véget. Ez volt minden idők legsúlyosabb légi balesete, ami egy Iljusin IL-62-es típusú géppel történt.
A vizsgálatok során kiderült, hogy a pilóta becsapódás előtti utolsó szavai ezek voltak: „Jó éjt, viszlát, sziasztok, meghalunk!"
Anyu, szeretlek: 1978-ban a pilóta és a torony hibája miatt ütközött össze a Pacific Southwest Airlines egyik járata egy magánrepülővel. A San Diego mellett bekövetkezett tragédiában 135 ember a gépen, további 7 személy a földön halt meg.
A feketedoboz felvételéből kiderült, hogy a repülőgép pilótája felszólított mindenkit, hogy kapaszkodjon, majd a személyzet egyik tagja ennyit mondott: „Anyu, szeretlek.”
B... meg, meghaltunk: 2009-ben Rio de Janeiróból szállt fel az Airbus A330-as repülő, aminek Párizsban kellett volna landolnia, ám a repülőgép sebességét mérő Pitot-csövek a fűtés ellenére is elfagytak.
A lezuhanó gépen 228 ember halt meg. A feketedobozt csak két évvel később sikerült megtalálni. A felvétel szerint a pilóta utolsó mondata így hangzott: „B... meg, meghaltunk!”
Ennyi volt, fiúk! B... meg: 2001-ben Vlagyivosztok felé repült a Vladivostok Air Tupolev Tu-154M típusú gépe, ám a pilóták elvesztették az uralmukat a gép felett, amikor az Irkutszk repülőtér közelében jártak.
A pilóta hibájából bekövetkező tragédiában 145 ember vesztette életét. A felvétel szerint ez volt az utolsó dolog, amit a pilóta a baleset előtt mondott: „Ennyi volt, fiúk! B... meg!”
(Forrás: szeretlekmagyarorszag.hu)
Hozzászólások