A BKK aláírta a kivitelezési szerződést a "százlábú híd" felújítására
A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) megkötötte a szerződést a Kerepesi út forgalmát a Keleti pályaudvar bejárati vágányai fölött átvezető, úgynevezett százlábú híd felújítására - tájékoztatta közös közleményében a BKK és a Főpolgármesteri Hivatal kedden az MTI-t.
A csaknem nettó 4 milliárd forint értékű beruházásra a KC-2013 Konzorciummal szerződött a BKK, a munkálatok 2014 első negyedévében kezdődhetnek meg. A híd kiemelt jelentőségű útvonal a fővárosi úthálózatban: a 3. számú főút ki- és bevezető szakaszán helyezkedik el és fontos összekötő elem a helyi forgalomban is. A híd legutoljára 1973-ban épült át és nyerte el jelenlegi formáját, így közel negyven év alatt rendkívüli módon leromlott az állapota. Az új, nagyobb nyílású és korszerű hidat két ütemben építik úgy, hogy a közúti forgalom és trolibuszok közlekedése folyamatosan biztosított legyen.
Az első ütemben az északi - a Keleti pályaudvar felé tartó forgalom által használt - híd, míg a második ütemben a déli - a Hungária körút felé haladó forgalmat kiszolgáló - szerkezet épül újjá. Az első ütemben a híd északi oldalának felszerkezetét bontják el, majd az új híd alapozása, az alépítmény kivitelezése és az acél felszerkezet helyszíni szerelési munkálata kezdődik a vasúti forgalom lehető legkisebb zavarásával. Ekkor készül el az új híd fél pályája: a három forgalmi sávot, az osztott kerékpárutat és a járdaszegélyt várhatóan 2014. év végén adják át.
A második ütemben elbontják a régi híd felszerkezetét, ha elkészül az új alépítmény és felszerkezet a déli oldalon is, amelynek eredményeként a híd 30 méterrel hosszabb lesz, és várhatóan 2015 októberében készül el. A tervezett munkakezdési időpontokról és a felújítással járó forgalomkorlátozásokról közleményekben, illetve a BKK Info oldalán, a www.bkkinfo.hu-n adnak folyamatos tájékoztatást.
forrás:MTI
A csaknem nettó 4 milliárd forint értékű beruházásra a KC-2013 Konzorciummal szerződött a BKK, a munkálatok 2014 első negyedévében kezdődhetnek meg. A híd kiemelt jelentőségű útvonal a fővárosi úthálózatban: a 3. számú főút ki- és bevezető szakaszán helyezkedik el és fontos összekötő elem a helyi forgalomban is. A híd legutoljára 1973-ban épült át és nyerte el jelenlegi formáját, így közel negyven év alatt rendkívüli módon leromlott az állapota. Az új, nagyobb nyílású és korszerű hidat két ütemben építik úgy, hogy a közúti forgalom és trolibuszok közlekedése folyamatosan biztosított legyen.
Az első ütemben az északi - a Keleti pályaudvar felé tartó forgalom által használt - híd, míg a második ütemben a déli - a Hungária körút felé haladó forgalmat kiszolgáló - szerkezet épül újjá. Az első ütemben a híd északi oldalának felszerkezetét bontják el, majd az új híd alapozása, az alépítmény kivitelezése és az acél felszerkezet helyszíni szerelési munkálata kezdődik a vasúti forgalom lehető legkisebb zavarásával. Ekkor készül el az új híd fél pályája: a három forgalmi sávot, az osztott kerékpárutat és a járdaszegélyt várhatóan 2014. év végén adják át.A második ütemben elbontják a régi híd felszerkezetét, ha elkészül az új alépítmény és felszerkezet a déli oldalon is, amelynek eredményeként a híd 30 méterrel hosszabb lesz, és várhatóan 2015 októberében készül el. A tervezett munkakezdési időpontokról és a felújítással járó forgalomkorlátozásokról közleményekben, illetve a BKK Info oldalán, a www.bkkinfo.hu-n adnak folyamatos tájékoztatást.
forrás:MTI
Hozzászólások