Fővárosi Közgyűlés - Többletforrás a margitszigeti futókör rekonstrukciójára
Harmincmillió forintos többletforrást biztosít a főváros a margitszigeti futókör rekonstrukciójára, így jut pénz a futók által használt öltözők és vécék felújítására is.
A Fővárosi Közgyűlés hétfői ülésére eredetileg benyújtott előterjesztés szerint a tavaly elkészített költségbecslések alapján a rekonstrukcióra megállapított összköltség kevésnek bizonyult, az engedélyokiratban foglalt feladatok kivitelezése 350 millió forintból nem megvalósítható.
A testület ezért úgy döntött, 30 millió forintos többletforrást biztosít arra, hogy a futók által használt öltözők és vécék felújítása se maradjon el.
A Fővárosi Közgyűlés tavaly decemberben fogadta el azt a határozatot, amely szerint felújítják a margitszigeti futópályát. Az akkori indoklás szerint a futókör teljesen elhasználódott, az árvízvédelmi munkálatok miatt a burkolat több helyen megsérült,
balesetveszélyessé vált. A tervek szerint a jövőben az árvízveszély miatt egy vízáteresztő aszfaltréteg biztosítaná az öntött gumiburkolat időtállóságát és stabilitását. Kamerarendszert is kialakítanak a nagyobb biztonság érdekében, az időeredmények méréséhez pedig informatikai fejlesztéseket hajtanak végre. A pálya Margit híd alatti ágánál egyebek mellett húzódzkodókat állítanak fel, valamint a teljes, több mint öt kilométer hosszú útvonalon felújítják az öltözőket és az illemhelyeket.
MTI
A Fővárosi Közgyűlés hétfői ülésére eredetileg benyújtott előterjesztés szerint a tavaly elkészített költségbecslések alapján a rekonstrukcióra megállapított összköltség kevésnek bizonyult, az engedélyokiratban foglalt feladatok kivitelezése 350 millió forintból nem megvalósítható.
A testület ezért úgy döntött, 30 millió forintos többletforrást biztosít arra, hogy a futók által használt öltözők és vécék felújítása se maradjon el.
A Fővárosi Közgyűlés tavaly decemberben fogadta el azt a határozatot, amely szerint felújítják a margitszigeti futópályát. Az akkori indoklás szerint a futókör teljesen elhasználódott, az árvízvédelmi munkálatok miatt a burkolat több helyen megsérült,
balesetveszélyessé vált. A tervek szerint a jövőben az árvízveszély miatt egy vízáteresztő aszfaltréteg biztosítaná az öntött gumiburkolat időtállóságát és stabilitását. Kamerarendszert is kialakítanak a nagyobb biztonság érdekében, az időeredmények méréséhez pedig informatikai fejlesztéseket hajtanak végre. A pálya Margit híd alatti ágánál egyebek mellett húzódzkodókat állítanak fel, valamint a teljes, több mint öt kilométer hosszú útvonalon felújítják az öltözőket és az illemhelyeket.
MTI
Hozzászólások