Gulyás: nyugodtabb lett a Déli pályaudvar környéke a dízel tolatómozdonyok kitiltásával
A Miniszterelnökség vezetője fontosnak nevezte, hogy a nagy állami cégek mindig reagálni tudjanak a hasonló lakossági észrevételekre. Pokorni Zoltán (Fidesz-KDNP), a XII. kerület polgármestere kifejtette, hozzávetőleg több mint tíz éve próbálják elérni a dízel tolatómozdonyok kitiltását, és volt idő, amikor "szorgalmasan bírságolták" is a társaságot a zajhatár átlépése miatt.
Hangsúlyozta, az előző pár hónapban sokkal többet léptek előre, mint korábban összesen, ezért pedig a MÁV jelenlegi vezetésének tartoznak köszönettel. Pokorni Zoltán köszönetet mondott a kormánynak is, mivel a kabinet pénzügyi támogatása nélkül nem sikerülhetett volna a régi mozdonyok kiváltása. A városrész vezetője kitért arra is, a dízel tolatómozdonyok távolmaradása nem csak a pályaudvar környékén élőknek, hanem az egész városnak kedvező.
Kijelentette továbbá, hosszú távon is igényt tartanak a Déli pályaudvarra, mivel azt "hallatlan urbanisztikai értéknek" tartják. Pokorni Zoltán szerint ezért korszerűsíteni és nem felszámolni kell a területet. Homolya Róbert, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója emlékeztetett, a Déli pályaudvaron évente mintegy 8 millió utas fordul meg, számuk fokozatosan nő, ami egyben több vonatot is jelent. Közölte, naponta 250-270 vonat közlekedik a pályaudvaron, a nyári időszakban azonban ez a szám eléri a 350-et is, vagyis átlagosan majdnem három percenként érkezik és indul egy szerelvény.
A vasúttársaság vezetője elmondta, április 24-től nem alkalmaznak dízel tolatómozdonyakat a Déli pályaudvaron, a kísérlet pedig bevált, mivel azok nélkül is tudják tartani a menetrendet, a környéken lakók pedig nyugodtabban élhetnek. Homolya Róbert utóbbival kapcsolatban aláhúzta, a MÁV csak akkor lehet sikeres, ha mindenki felé szerethetővé válik.
(Forrás: MTI)
Hozzászólások