Mégis idő előtt létrejöhet egy új nemzeti légitársaság?
Óriási reménysugár csillant fel az elmúlt órákban egy új nemzeti légitársasággal kapcsolatban, amely a Malév méltó utódja lehetne.
A legtöbb forrás szerint a társaság előkészítésével megbízott Déri Tamást az MTI megkereste néhány ezzel kapcsolatos kérdéssel, ám konkrét alátámasztás vagy cáfolat helyett csak annyit mondott, hogy ameddig nem születik döntés, addig nem is kíván nyilatkozni az új légitársaság alapításával kapcsolatban.
Ugyan nevezhetnénk freudi elszólásnak is a fentieket, hiszen amennyiben nem nyilatkozik egy új hazai légitársaságról, úgy feltehetően kell lennie egy magyar légitársaságnak, de legalábbis egy tervezetnek már a háttérben.
A Népszava keddi számában arról cikkezett, hogy Déri Tamás állhat annak a csoportnak az élén, amelyik egy új légitársaság létrehozásán fáradozik. A Magyar Nemzet Vécsei Mihályra, a Malért egyesület elnökére hivatkozva pedig azt írta, hogy a szervezet nem csak Déri Tamással, a Malév volt vezérigazgatójával tárgyalt már, de tény, hogy a hozzá köthető befektetői csoporttal folytak a legalaposabb tárgyalások.
Déri Tamás az MTI kérdéseire válaszolván kijelentette még, hogy ebben a helyzetben példaértékű összefogásra van szükség, amivel elsősorban a sajtóban megjelent többféle elképzelésre és spekulációra kívánt utalni. Hogy a volt Malév vezérigazgató pontosan mire gondolt, az várhatóan az elkövetkezendő hetek vezető híre lesz, mindenesetre a felállás alapvetően nagyon egyszerű, hiszen egy új légitársasághoz nem kell más, csak sok befektető és állami támogatás. Amennyiben mindez megvan, az új társaság azonnal felállhat!
Érdekesség egyébiránt, hogy Déri Tamás a Malév leállását követően úgy nyilatkozott a sajtónak, hogy egy új nemzeti légitársaságot a jelenlegi rossz gazdasági helyzetben egy kisebb flottával lehetne létrehozni, majd azt fokozatosan bővítve elérni a vállalat korábbi szintjét.
A legtöbb forrás szerint a társaság előkészítésével megbízott Déri Tamást az MTI megkereste néhány ezzel kapcsolatos kérdéssel, ám konkrét alátámasztás vagy cáfolat helyett csak annyit mondott, hogy ameddig nem születik döntés, addig nem is kíván nyilatkozni az új légitársaság alapításával kapcsolatban.
Ugyan nevezhetnénk freudi elszólásnak is a fentieket, hiszen amennyiben nem nyilatkozik egy új hazai légitársaságról, úgy feltehetően kell lennie egy magyar légitársaságnak, de legalábbis egy tervezetnek már a háttérben.
A Népszava keddi számában arról cikkezett, hogy Déri Tamás állhat annak a csoportnak az élén, amelyik egy új légitársaság létrehozásán fáradozik. A Magyar Nemzet Vécsei Mihályra, a Malért egyesület elnökére hivatkozva pedig azt írta, hogy a szervezet nem csak Déri Tamással, a Malév volt vezérigazgatójával tárgyalt már, de tény, hogy a hozzá köthető befektetői csoporttal folytak a legalaposabb tárgyalások.
Déri Tamás az MTI kérdéseire válaszolván kijelentette még, hogy ebben a helyzetben példaértékű összefogásra van szükség, amivel elsősorban a sajtóban megjelent többféle elképzelésre és spekulációra kívánt utalni. Hogy a volt Malév vezérigazgató pontosan mire gondolt, az várhatóan az elkövetkezendő hetek vezető híre lesz, mindenesetre a felállás alapvetően nagyon egyszerű, hiszen egy új légitársasághoz nem kell más, csak sok befektető és állami támogatás. Amennyiben mindez megvan, az új társaság azonnal felállhat!
Érdekesség egyébiránt, hogy Déri Tamás a Malév leállását követően úgy nyilatkozott a sajtónak, hogy egy új nemzeti légitársaságot a jelenlegi rossz gazdasági helyzetben egy kisebb flottával lehetne létrehozni, majd azt fokozatosan bővítve elérni a vállalat korábbi szintjét.
Hozzászólások