Megszűnhet a személyi igazolvány Magyarországon - egy kártya lesz minden helyett???
Akkor mi lesz helyette?Mi lenne, hát Nemzeti kártya.
A Nemzeti kártya lesz a buszbérlet, a diákigazolvány, a személyi igazolvány és a TB kártya is.
Jó hír, hogy egy darab lesz, rossz hír, ha elhagyjuk, mindent elhagyunk egyszerre.
2014-től tervezi a kormány az új okmány kibocsátását.
Megállapodást is kötött a Közigazgatási és Igazgatási Minisztérium (KIM) a Budapesti Közlekedési Központtal (BKK).
Elfognak tűnni a BKV ellenőrök is ekkor, mert a kártya hiányában nem nyílnak majd ki az ajtók. Ez nem valami fantazmagória, hiszen 1970-es években is csak akkor lehetett metrózni, ha bedobtuk a pénzt, ha anélkül akartunk felszállni, akkor leütötte a vesénket egy dupla kar oldalról.
Tehát feltaláltuk azt amit már 30 éve használtunk, csak kombinálták a személyi igazolvány ötletével.
Biztos jó sok milliárdért találta ki valaki ezt az ötletet.
A munkáltató a többi cafeteriával együtt tölti fel a kártyához tartozó számlát. Aki nem kap bérletet a munkahelyén, annak a BKV-pénztárban érvényesítik a digitális bérletét.
Az elektronikus bérlettel kombinált személyi véget vethet a 65 éven felüli nyugdíjasok kora reggeli piacra járásának is. A digitális kártyával ugyanis könnyűszerrel szabályozható, hogy milyen napszakokban lehet kedvezménnyel utazni.
A Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) korábbi felvetése szerint úgy lehetne csökkenteni a reggeli zsúfoltságot a járatokon, ha csak a csúcsidőszak után járna az ingyenes utazás az egész nap ráérő időseknek. A Nemzeti Kártyával megoldható, hogy a metró beléptetőkapui csak a csúcsidőn kívül fogadják el az idősek ingyenes utazásra jogosító kártyáját. Akinek halaszthatatlan intéznivalója van, az is utazhat, csak épp jegyet kell vásárolnia.
Tehát a nagypapi és a nagymami nem akkor megy az unokához amikor akar, hanem amikor nincs csúcsidő, mondjuk éjjel, vagy délben. Ez is elég vicces. Nem gondolnánk, hogy az ingyenesen utazó nyugdíjasok okozzák a BKV-n a dugót.
Hozzászólások