MSZP: az elmúlt 25 év legmélyebb válságát éli ma Budapest
Az MSZP szerint az elmúlt 25 év legmélyebb válságát éli ma Budapest, veszélyben vannak az alapszolgáltatások - erről Horváth Csaba, fővárosi szocialista képviselő beszélt pénteki, budapesti sajtótájékoztatóján.Amikor Tarlós István további közel 20 milliárd forint takarékosságról beszél, akkor ennek hátrányait a budapestiek szenvedik majd el, például a közvilágításnál, a takarításnál, a színházaknál, parkfenntartásnál és közlekedésnél - reagált a szocialista képviselő, a főpolgármester pénteki sajtótájékoztatóján elhangzottakra.
Szerinte Tarlós István azt próbálta bebizonyítani, hogy szinte jó is, hogy Budapest kevesebb pénzt kap a kormánytól. Az MSZP-s képviselő úgy fogalmazott: Tarlós István "kétségbeesetten vagdalkozott" és "láthatóan be van pánikolva", ugyanakkor Horváth Csaba azt is jelezte: személyeskedésben nem kíván részt venni.
Mint mondta: szeretnék, ha a rendkívüli közgyűlésen foglalkoznának a problémákkal, így a BKV és a közlekedés finanszírozásával, az alapszolgáltatások meglétével és minőségével, valamint a HÉV államosításával. Kérdésre válaszolva közölte: ez utóbbit úgy, hogy semmit nem tudnak róla, nem támogatnák, viszont egy egységes közlekedési struktúráról érdemes lenne tárgyalni. Ugyanakkor aggodalmát fejezte ki, hogy - eddigi államosítások kudarcait látva - a Hév államosításával végül a budapestiek és agglomerációban lakók járnának rosszul.
A Mahír-oszlopok ügyében azt mondta: jobb lett volna, ha a főváros a napokban inkább havat takarított volna, oszlopbontás helyett.
(Forrás: MTI)
Szerinte Tarlós István azt próbálta bebizonyítani, hogy szinte jó is, hogy Budapest kevesebb pénzt kap a kormánytól. Az MSZP-s képviselő úgy fogalmazott: Tarlós István "kétségbeesetten vagdalkozott" és "láthatóan be van pánikolva", ugyanakkor Horváth Csaba azt is jelezte: személyeskedésben nem kíván részt venni.
Mint mondta: szeretnék, ha a rendkívüli közgyűlésen foglalkoznának a problémákkal, így a BKV és a közlekedés finanszírozásával, az alapszolgáltatások meglétével és minőségével, valamint a HÉV államosításával. Kérdésre válaszolva közölte: ez utóbbit úgy, hogy semmit nem tudnak róla, nem támogatnák, viszont egy egységes közlekedési struktúráról érdemes lenne tárgyalni. Ugyanakkor aggodalmát fejezte ki, hogy - eddigi államosítások kudarcait látva - a Hév államosításával végül a budapestiek és agglomerációban lakók járnának rosszul.
A Mahír-oszlopok ügyében azt mondta: jobb lett volna, ha a főváros a napokban inkább havat takarított volna, oszlopbontás helyett.
(Forrás: MTI)
Hozzászólások