Negyedóránkénti helyzetjelzést tenne kötelezővé az ICAO a repülőgépeknek
Negyedóránkénti helyzetjelentést tenne kötelezővé a légitársaságok számára a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO), hogy csökkentse az eltűnt repülőgépek utáni keresés területét.
A Flightglobal légügyi szaklap beszámolója szerint az ENSZ légügyi szervezete javaslatának elfogadása esetén 100 tengeri mérföldre csökkenthető a keresés területe.
Jelezték: a légitársaságok eddig önkéntesen dönthették el, hogy küldenek-e folyamatosan frissülő pozíció adatokat, és azt is, hogy milyen időközönként, ez most kötelezővé válna a Malaysia Airlines 370-es járatának eltűnése után.
A maláj légitársaság Kuala Lumpurból Pekingbe tartó járata tavaly március 8-án tűnt el vélhetően a Dél-kína-tenger felett, és azóta sem találták meg. Korábban az Air France 447-es járatát, amely Rióból tartott Párizsba közel két év alatt találták meg.
MTI
A Flightglobal légügyi szaklap beszámolója szerint az ENSZ légügyi szervezete javaslatának elfogadása esetén 100 tengeri mérföldre csökkenthető a keresés területe.Jelezték: a légitársaságok eddig önkéntesen dönthették el, hogy küldenek-e folyamatosan frissülő pozíció adatokat, és azt is, hogy milyen időközönként, ez most kötelezővé válna a Malaysia Airlines 370-es járatának eltűnése után.
A maláj légitársaság Kuala Lumpurból Pekingbe tartó járata tavaly március 8-án tűnt el vélhetően a Dél-kína-tenger felett, és azóta sem találták meg. Korábban az Air France 447-es járatát, amely Rióból tartott Párizsba közel két év alatt találták meg.
MTI
Hozzászólások