Sokszor ezért késnek a vonatok Magyarországon!
A fehér fény/piros fény nem életbiztosítás, ahogy az sem, ha úgy gondoljuk, hogy még átszaladhatunk a vonat előtt!
A vonatkésések okaiba beleszámítanak nagy számmal a halálos gázolások.
Nézzük meg a helyzetet egy mozdonyvezető szemszögéből.
Olvassuk el hogy egy halálos gázolást, miként élt meg egy mozdonyvezető.
Sokan utazunk vonattal és általában késnek, de nem mindig tudjuk, hogy miért. Hát egyes esetekben a tragédia áll az előtérben.
A szörnyűség az, hogy valaki közvetetten kioltja egy másik ember életét. Ez pedig értsük meg nem így van. A vonatvezetők soha semmiről nem tehetnek. Legfeljebb kapnak lelkükben az eset miatt egy olyan űrt, amit talán egész életükben nem tudnak feldolgozni.
Néha ugyan a fővonalas média közli, hogy a vonatkésések halálos gázolások miatt történnek.
Mit él át a mozdonyvezető?
A vezess.hu interjút készített egy mozdonyvezetővel.
Egy mozdonyvezetővel ez bármikor megtörténhet. Hajnalban felkel, elindul végezni a munkáját és úgy zárja a napot, hogy akaratlanul kioltotta a vonattal egy felelőtlen ember életét.
Tudnunk kell, hogy egy átlag mozdonyvezetőnek a gyermekkori álma valósul meg, amikor elindíthatja a mozdonyt a szerelvényekkel együtt.
Ez nem csupán egy szakma, hanem egy életvitel. A mozdonyvezetők a világ legboldogabb emberei, mert szeretik űzni szakmájukat a lehető legnagyobb felelősséggel.
Azonban egy akár több ezer tonnás vonatot nem lehet egyszerűen megállítani. A személyszállítóakat sem, ami könnyednek számít a teherhordozókhoz képest.
A mozdonyvezető elmondja azt is, hogy megtanítják számukra, hogy mit kell tenniük, ha már megtörténik a tragédia. Ilyenkor elsősorban a mozdonyvezető hirtelen egy hatalmas stresszhelyzetbe kerül. Azonban az automatizálás, nevezzük oktatásnak, a helyzetben segíti a mozdonyvezetőt, hogy „hidegvérrel” megelőzze a még nagyobb balesetet.
Egy tragédia esetén a mozdonyvezetőnek azonnal értesítenie kell a hatóságokat, kiváltképp, ha az ember egy veszélyes anyagot szállító tehervonatnak a mozdonyvezetője.
Amíg a hatóságok kiérkeznek, a mozdonyvezetőnek okvetlen ott kell tartózkodni a helyszínen és amennyiben lehetséges, azonnal elsősegélyben kell részesíteni az áldozatot.
A menetrend szerinti közlekedés késései attól is függenek, hogy voltaképpen az áldozat élő, vagy halott személy, aki a vonat alá került.
Ha élő személy a mentők elszállítják, de, ha halott, akkor a vonatkésések elhúzódhatnak.
A mozdonyvezetővel készített interjú részleteit a vezess.hu oldalon olvashatjátok át.
Az állampolgárok számára a javaslatok azok, hogy ne válasszák az öngyilkosságot a vasúti síneken. Bácsi, néni, fiatal ne gondolja, hogy a haladó vonat előtt még át tud szaladni.
Az autósok nézzenek körül, ha jön a vonat fehér jelzés ellenére is körültekintőnek kell lenni.
Ha valaki átmegy a pirosra, akkor az vessen magára.
A vonat nem akar megállni, hanem nem tud megállni a nagy tömegeket fékezve észlelési időn belül sem.
Forrás: vezess.hu
Hozzászólások