Szombattól vonat helyett busz jár Szerencs és Sátoraljaújhely között
Szombattól december közepéig felújítják a vasúti pályát Olaszliszka-Tolcsva és Sárospatak között, ezért a Szerencs-Sátoraljaújhely szakaszon pótlóbuszok járnak majd - közölte a Mávinform az MTI-vel. A munkálatok várhatóan december 10-én érnek véget.
A felújítás miatt módosított menetrend lép életbe a Miskolc-Szerencs-Sátoraljaújhely vonalon. Szeptembertől a tanulmányi időszak pénteki napjain közlekedő Hosszú lépés nevű gyorsvonat csak Budapest (Keleti pályaudvar) és Miskolc (Tiszai állomás) között közlekedik, nem megy el Sátoraljaújhelyig. Vasárnaponként pedig Sátoraljaújhely helyett Miskolcról indul Budapestre.
A vonatpótló autóbuszokon a vasúti menetjegyek érvényesek, de csoportok együttes elhelyezését és kerékpárszállítást nem tud biztosítani a MÁV-Start - figyelmeztettek. A közlemény szerint Olaszliszka-Tolcsva és Sárospatak között 12 kilométernyi nyíltvonali pályaszakaszt újítanak fel, amelynek végén a jelenlegi óránkénti 80 kilométeres sebességet 100-ra emelik.
Az átépítés egy megállóhelyet érint: Bodrogolaszin a peront az új szabványok szerint megemelik, térkővel burkolják és a térvilágítást is felújítják. Az érintett szakaszon található hét vasúti útátjáró gumielemes burkolatot kap, amelyen zökkenőmentes az áthaladás.
Az átépítés alatt megerősítik a vágányt, a vízelvezetés érdekében új szivárgókat, földárkokat készítenek. A biztosítóberendezést és a távközlési létesítményeket is fejlesztik, továbbá a villamosítás előkészítéseként 42 oszlopalapot helyeznek el a pálya mentén. Mindemellett átépítenek egy acélhidat és elbontanak egy feleslegessé vált felüljárót - írták.
(Forrás: MTI)
A felújítás miatt módosított menetrend lép életbe a Miskolc-Szerencs-Sátoraljaújhely vonalon.
A vonatpótló autóbuszokon a vasúti menetjegyek érvényesek, de csoportok együttes elhelyezését és kerékpárszállítást nem tud biztosítani a MÁV-Start - figyelmeztettek. A közlemény szerint Olaszliszka-Tolcsva és Sárospatak között 12 kilométernyi nyíltvonali pályaszakaszt újítanak fel, amelynek végén a jelenlegi óránkénti 80 kilométeres sebességet 100-ra emelik.
Az átépítés egy megállóhelyet érint: Bodrogolaszin a peront az új szabványok szerint megemelik, térkővel burkolják és a térvilágítást is felújítják. Az érintett szakaszon található hét vasúti útátjáró gumielemes burkolatot kap, amelyen zökkenőmentes az áthaladás.
Az átépítés alatt megerősítik a vágányt, a vízelvezetés érdekében új szivárgókat, földárkokat készítenek. A biztosítóberendezést és a távközlési létesítményeket is fejlesztik, továbbá a villamosítás előkészítéseként 42 oszlopalapot helyeznek el a pálya mentén. Mindemellett átépítenek egy acélhidat és elbontanak egy feleslegessé vált felüljárót - írták.
(Forrás: MTI)
Hozzászólások