Több járat közlekedése változhat Budapesten a magyar-belga meccs miatt
Több járat közlekedése változhat a fővárosban vasárnap este, a franciaországi labdarúgó Európa-bajnokság Magyarország-Belgium nyolcaddöntős mérkőzése előtt és után - közölte a Budapesti Közlekedési Központ az MTI-vel.
Azt írták, hogy az elmúlt napok tapasztalatai alapján újra szurkolói vonulásra lehet számítani.
A résztvevők számának függvényében a rendőrség éjjel tizenegy órától hajnali négyig lezárhatja a forgalom elől a Margitsziget-Margit híd-Szent István körút-Teréz körút-Erzsébet körút-Wesselényi utca-Károly körút-Erzsébet tér útvonalat, valamint a Deák Ferenc teret, emiatt több nappali és éjszakai járat közlekedése is változhat.
A 21 órakor kezdődő meccs előtt szükség esetén sűrűbben jár a Margitszigetre a 26-os busz, valamint a 4-es és a 6-os villamos; a mérkőzést követően pedig az utolsó járatok indulásáig sűrűbben közlekednek a metrók, egyes autóbuszok, valamint a 2-es villamos.
Amennyiben életbe lépnek a lezárások, a 4-es és a 6-os villamosok a dél-budai végállomásuktól csak a Blaha Lujza térig, rövidített útvonalon szállítanak utasokat. A 9-es busz a Margit híd helyett az Erzsébet hídon át jár, a 26-os busz az Árpád hídi metrómegálló és a Centenáriumi emlékmű között, rövidített útvonalon közlekedik.
A 47-es és a 49-es villamospótló buszok a dél-budai végállomásuktól csak az Astoriáig visznek utasokat, míg a 48-as villamospótló a Fővám tér és az Astoria között.
A 70-es és a 78-as trolik forgalomkorlátozás esetén az Erzsébet királyné útja, aluljárótól, illetve a Baross tértől a Lehel térig, a 76-os vonalára terelve járnak, míg a 74-es troli a Csáktornya parktól csak a Keleti pályaudvarig.
A 105-ös busz két szakaszon, megosztva közlekedik: a Gyöngyösi utcától a Hősök teréig, valamint az Apor Vilmos tértől a Deák Ferenc térig. A 91-es, a 191-es és a 291-es buszok módosított útvonalon, a Margit körúton át a Széll Kálmán térig haladnak.
Az érintett éjszakai buszok (909-es, 914-914A, 916-os, 923-as, 931-es, 934-es, 950-es, 979-979A, 990-es) az elindulásukkor esetlegesen még fennálló forgalomkorlátozások függvényében szintén módosított útvonalon járnak - olvasható a közleményben.
MTI
Azt írták, hogy az elmúlt napok tapasztalatai alapján újra szurkolói vonulásra lehet számítani.
A résztvevők számának függvényében a rendőrség éjjel tizenegy órától hajnali négyig lezárhatja a forgalom elől a Margitsziget-Margit híd-Szent István körút-Teréz körút-Erzsébet körút-Wesselényi utca-Károly körút-Erzsébet tér útvonalat, valamint a Deák Ferenc teret, emiatt több nappali és éjszakai járat közlekedése is változhat.
A 21 órakor kezdődő meccs előtt szükség esetén sűrűbben jár a Margitszigetre a 26-os busz, valamint a 4-es és a 6-os villamos; a mérkőzést követően pedig az utolsó járatok indulásáig sűrűbben közlekednek a metrók, egyes autóbuszok, valamint a 2-es villamos.
Amennyiben életbe lépnek a lezárások, a 4-es és a 6-os villamosok a dél-budai végállomásuktól csak a Blaha Lujza térig, rövidített útvonalon szállítanak utasokat. A 9-es busz a Margit híd helyett az Erzsébet hídon át jár, a 26-os busz az Árpád hídi metrómegálló és a Centenáriumi emlékmű között, rövidített útvonalon közlekedik.
A 47-es és a 49-es villamospótló buszok a dél-budai végállomásuktól csak az Astoriáig visznek utasokat, míg a 48-as villamospótló a Fővám tér és az Astoria között.
A 70-es és a 78-as trolik forgalomkorlátozás esetén az Erzsébet királyné útja, aluljárótól, illetve a Baross tértől a Lehel térig, a 76-os vonalára terelve járnak, míg a 74-es troli a Csáktornya parktól csak a Keleti pályaudvarig.
A 105-ös busz két szakaszon, megosztva közlekedik: a Gyöngyösi utcától a Hősök teréig, valamint az Apor Vilmos tértől a Deák Ferenc térig. A 91-es, a 191-es és a 291-es buszok módosított útvonalon, a Margit körúton át a Széll Kálmán térig haladnak.
Az érintett éjszakai buszok (909-es, 914-914A, 916-os, 923-as, 931-es, 934-es, 950-es, 979-979A, 990-es) az elindulásukkor esetlegesen még fennálló forgalomkorlátozások függvényében szintén módosított útvonalon járnak - olvasható a közleményben.
MTI
Hozzászólások