Építészeti érdekesség: épülőben a világ első hajóalagútja Norvégiában
A parti adminisztráció és a Norvég állam zöld lámpát adott a Közlekedési és Hírközlési Minisztériumnak az 1,7 kilométeres Stad hajóalagút projektjének megkezdésére. Az előkészületek folyamatban vannak, építkezés előreláthatólag 2022-ben kezdődik meg.
A projekt a hajózás biztonságosabbá tételét célozza meg Norvégia nyugati partja mentén. A Stad hajóalagút Kjødepollen és a Vanylvsfjorden-öblöt köti majd össze, melyen minden legfeljebb 16 000 tonnás teher- és személyszállító áthaladhat majd, elkerülve a Norvég-tenger és az Északi-tenger határát jelölő, Stad-félsziget körüli veszélyes hajózási útvonalat, mely a partmenti gyors utas- és áruszállítás egyik legfőbb akadályának számít. A projektet eredetileg 2017-ben mutatták be, és azóta megkapta a Norvég Parti Igazgatás (NCA) és az állam hivatalos támogatását.
A Közlekedési és Hírközlési Minisztérium jelenleg a költségvetési tervezeten dolgozik, amelyet tavasszal kell bemutatnia a Norvég parlament felé. A parlamenti jóváhagyás után a tervek szerint még ez év vége előtt szerződtetik a vállalkozókat, az építkezés 2022 elején való megkezdésére. A Stad Ship Tunnel kapuit a Snøhetta építészeti stúdió tervezte, a félsziget jellegzetes kőfalaiból ihletet merítve, hogy vizuálisan beleolvadjon a természetes környezetébe. A nyugati oldalon meglévő utat átvezetik majd az alagút felett egy hídon, amely kilátást nyújt majd az alagút felé közeledő hajók és csónakok megfigyelésére. Olvass tovább. Kattints ide.
A projekt a hajózás biztonságosabbá tételét célozza meg Norvégia nyugati partja mentén.
A Közlekedési és Hírközlési Minisztérium jelenleg a költségvetési tervezeten dolgozik, amelyet tavasszal kell bemutatnia a Norvég parlament felé. A parlamenti jóváhagyás után a tervek szerint még ez év vége előtt szerződtetik a vállalkozókat, az építkezés 2022 elején való megkezdésére. A Stad Ship Tunnel kapuit a Snøhetta építészeti stúdió tervezte, a félsziget jellegzetes kőfalaiból ihletet merítve, hogy vizuálisan beleolvadjon a természetes környezetébe. A nyugati oldalon meglévő utat átvezetik majd az alagút felett egy hídon, amely kilátást nyújt majd az alagút felé közeledő hajók és csónakok megfigyelésére. Olvass tovább. Kattints ide.
Hozzászólások