Lynetteholm: egy mesterséges sziget épül a koppenhágai kikötőben
A dán parlament jóváhagyta a Lynetteholm projektjét, mely egy Koppenhága partjainál fekvő, 275 hektáros mesterséges sziget, amely 35 000 embernek ad majd otthont és munkahelyet. A projektet a COWI, az Arkitema és a Tredje Natur tervezte lakó- és üzleti negyedként, amely a klímaváltozás okozta viharok és az egyre emelkedő víz szint védőbástyájaként is funkcionál majd.
A mesterséges szigetet a By & Havn fejlesztőcég építi majd, a koppenhágai és környékbeli építési projektekből visszamaradt földet felhasználva. A mesterséges sziget Nordhavn és Refshaleøen között helyezkedik majd el, védelmet nyújtva az “egyre gyakoribb viharos hullámoktól és az emelkedő vízszinttől. Összesen 35 000 embernek ad majd otthont a sziget, amely részben bezárja a kikötőt, “éghajlat- és viharfeszültség-védelemként” is funkcionálva.
A dán parlament 85 szavazattal 12 ellenében megszavazta a projektet, melyet a következő 50 évben terveznek megépíteni. A BBC szerint azonban a projektet több környezeti szervezet is ellentmondásosnak találta, ami részben annak köszönhető, hogy a sziget megépítéséhez 80 millió tonna talaj szállítása szükséges a városon keresztül, ami a becslések szerint napi 350 tehergépjármű-utat eredményez a dán fővároson keresztül az építkezés ideje alatt. Kattints ide a folytatásért!
A mesterséges szigetet a By & Havn fejlesztőcég építi majd, a koppenhágai és környékbeli építési projektekből visszamaradt földet felhasználva. A mesterséges sziget Nordhavn és Refshaleøen között helyezkedik majd el, védelmet nyújtva az “egyre gyakoribb viharos hullámoktól és az emelkedő vízszinttől. Összesen 35 000 embernek ad majd otthont a sziget, amely részben bezárja a kikötőt, “éghajlat- és viharfeszültség-védelemként” is funkcionálva.
A dán parlament 85 szavazattal 12 ellenében megszavazta a projektet, melyet a következő 50 évben terveznek megépíteni. A BBC szerint azonban a projektet több környezeti szervezet is ellentmondásosnak találta, ami részben annak köszönhető, hogy a sziget megépítéséhez 80 millió tonna talaj szállítása szükséges a városon keresztül, ami a becslések szerint napi 350 tehergépjármű-utat eredményez a dán fővároson keresztül az építkezés ideje alatt. Kattints ide a folytatásért!
Hozzászólások