Szellemvonatok
Egyik menetrendben sem szerepelnek a fantomjáratok.Képzeljük el, hogy reggel, vagy este felszállunk egy olyan villamosra, metróra, vagy vonatra, amelyen senki más nem utazik rajtunk kívül! Ha úgy érezzük, hogy a szerelvénnyel valami nincs rendben, akkor lehetséges, hogy nem tévedünk, mert egy szellemjáratra tettük fel a lábunkat.
Ennek oka, hogy nemcsak emberek és állatok lehetnek szellemek, hanem élettelen tárgyak is. Több városi legendában léteznek szellemhajók, autók, villamosok, metrók, és vonatok. Ezek a fantomjáratok egyik menetrendben sem szerepelnek, a létezésüket pedig akkor sem fogják elismerni a hivatalnokok, ha úgy állunk eléjük, hogy mi magunk utaztunk egy félelmetes, túlvilági szerelvényen.
Abraham Lincoln gyászvonata: Amerika egyik leghíresebb szellemvonata az 1865-ben megölt Lincoln hamvait szállító gyászvonat, aminek Springfieldbe kellett eljuttatnia a maradványokat
Állítólag a gyászvonat, aminek az útja keresztül vitt New Yorkon, a mai napig kísért. Amikor a fekete drapériával borított vonat áthalad az útvonalon, akkor minden óra megáll. A szemtanúk arról nem tudtak beszámolni, hogy Lincoln szelleme a járaton lenne, de azt elmondták, hogy az egyik kocsiban egy csontvázakból álló zenekar játszott.
A skót fantomvonat: Skóciát nem kell bemutatni a szellemvadászoknak, ám a rengeteg szellemjárta kastély miatt kevesen tudják, hogy egy szellemvonat is kísért Edinborugh és Dundee között.
A legenda szerint a Tay folyó tengeröblét hidalta át az a vasúti híd, amit az 1879. december 28-án kitört vihar leszakított. Az akkor este éppen arra járó edinburghi személyvonat néhány kocsival együtt zuhant a jeges folyóba.
A vonaton 75 ember utazott, de a tragédiát egyikük sem élte túl. A hidat 1887-ben újjáépítették, s innentől kezdve megszaporodtak a bejelentések, ugyanis sokan rejtélyes szellemjárásról beszéltek. A fantommozdony, ami hat erősen megrongálódott kocsit húz maga után, a tragédia minden évfordulóján áthalad a hídon.
A sikolyok vonata: 1892. augusztus 27-én, Észak-Karolina állam Statesville városának közelében történt az a szerencsétlenség, amelyben kisiklott, és szakadékba zuhant egy vonat hét kocsija. A balesetben 22 ember meghalt.
Ötven évvel később egy nő autózott a környéken, amikor hajnalban defektet kapott. Miközben a sofőr a segítséget várta, meglátta a sebesen közeledő gőzmozdony fényszóróit, és halálsikolyt hallott, majd a vonat eltűnt. A városi legenda szerint a baleset minden évfordulóján hallani lehet a vonat füttyét és az utasok halálsikolyait.
Az alagútban eltűnt vonat: Három vagont húz maga után az az öreg gőzmozdony, amelynek a fülkéi üresek, az ajtói nyitva állnak, az ablakain be vannak húzva a függönyök, és a vezetőfülkében senki sem tartózkodik.
A vonaton nincs tábla, ami azt jelölné, hogy hova tart, egyetlen menetrendben sem szerepel, nem reagál a fényjelzésekre, és egyik megállóban sem áll meg. Utasok, ha egyáltalán vannak, nem szállnak fel, de le sem a szellemvonatról.
Hogy mi lehet ez a rejtélyes szerelvény? Erre a kérdésre a válasz 1911-ben keresendő, ugyanis ebben az évben, pontosan július 14-én, Rómából indult útnak a vonat, aminek utasai tehetősebb rétegből és újságírókból kerültek ki.
A Rómából Párizsba tartó gőzmozdony 106 utasának mindegyike a Sanetti utazási irodában foglalta le a jegyét. A Sanetti azt ígérte, hogy a vonat áthalad azon az 1 kilométer hosszú alpesi alagúton, ami akkoriban nagy technikai újdonságnak számított.
A vonat elhagyta Rómát, átrobogott fél Olaszországon, majd Lombardiában befutott az alagútba, amiből sosem jött ki, ugyanis titokzatosan eltűnt két állomás között. A vonat soha többé nem kerül elő, a nyomozás során pedig senki sem talált olyan bizonyítékot, ami arra utalna, hogy tragédia történt.
A pittsfieldi fantomvonat: Boston és Albany városát köti össze az a vasútvonal, amelyen egy fantomvonat közlekedik. Ez a szerelvény az lehet, amely 1893. szeptember 8-án szenvedett balesetet a massachusettsi Pittsfield közelében. A katasztrófában 14 ember halt meg.
A szellemvonat legutóbb a baleset századék évfordulóján jelent meg Pittsfield külvárosában. Ekkor húszan állították, hogy látták, ahogy keleti irányból egy sűrű fekete füstöt pöfékelő mozdony közeledik. A vasúttársaság elmondta, hogy abban az időpontban egy menetrendszerinti, és nosztalgia járat sem közlekedhetett arra.
(Forrás: noiportal.hu)
Ennek oka, hogy nemcsak emberek és állatok lehetnek szellemek, hanem élettelen tárgyak is. Több városi legendában léteznek szellemhajók, autók, villamosok, metrók, és vonatok. Ezek a fantomjáratok egyik menetrendben sem szerepelnek, a létezésüket pedig akkor sem fogják elismerni a hivatalnokok, ha úgy állunk eléjük, hogy mi magunk utaztunk egy félelmetes, túlvilági szerelvényen.
Abraham Lincoln gyászvonata: Amerika egyik leghíresebb szellemvonata az 1865-ben megölt Lincoln hamvait szállító gyászvonat, aminek Springfieldbe kellett eljuttatnia a maradványokat
Állítólag a gyászvonat, aminek az útja keresztül vitt New Yorkon, a mai napig kísért. Amikor a fekete drapériával borított vonat áthalad az útvonalon, akkor minden óra megáll. A szemtanúk arról nem tudtak beszámolni, hogy Lincoln szelleme a járaton lenne, de azt elmondták, hogy az egyik kocsiban egy csontvázakból álló zenekar játszott.
A skót fantomvonat: Skóciát nem kell bemutatni a szellemvadászoknak, ám a rengeteg szellemjárta kastély miatt kevesen tudják, hogy egy szellemvonat is kísért Edinborugh és Dundee között.
A legenda szerint a Tay folyó tengeröblét hidalta át az a vasúti híd, amit az 1879. december 28-án kitört vihar leszakított. Az akkor este éppen arra járó edinburghi személyvonat néhány kocsival együtt zuhant a jeges folyóba.
A vonaton 75 ember utazott, de a tragédiát egyikük sem élte túl. A hidat 1887-ben újjáépítették, s innentől kezdve megszaporodtak a bejelentések, ugyanis sokan rejtélyes szellemjárásról beszéltek. A fantommozdony, ami hat erősen megrongálódott kocsit húz maga után, a tragédia minden évfordulóján áthalad a hídon.
A sikolyok vonata: 1892. augusztus 27-én, Észak-Karolina állam Statesville városának közelében történt az a szerencsétlenség, amelyben kisiklott, és szakadékba zuhant egy vonat hét kocsija. A balesetben 22 ember meghalt.
Ötven évvel később egy nő autózott a környéken, amikor hajnalban defektet kapott. Miközben a sofőr a segítséget várta, meglátta a sebesen közeledő gőzmozdony fényszóróit, és halálsikolyt hallott, majd a vonat eltűnt. A városi legenda szerint a baleset minden évfordulóján hallani lehet a vonat füttyét és az utasok halálsikolyait.
Az alagútban eltűnt vonat: Három vagont húz maga után az az öreg gőzmozdony, amelynek a fülkéi üresek, az ajtói nyitva állnak, az ablakain be vannak húzva a függönyök, és a vezetőfülkében senki sem tartózkodik.
A vonaton nincs tábla, ami azt jelölné, hogy hova tart, egyetlen menetrendben sem szerepel, nem reagál a fényjelzésekre, és egyik megállóban sem áll meg. Utasok, ha egyáltalán vannak, nem szállnak fel, de le sem a szellemvonatról.
Hogy mi lehet ez a rejtélyes szerelvény? Erre a kérdésre a válasz 1911-ben keresendő, ugyanis ebben az évben, pontosan július 14-én, Rómából indult útnak a vonat, aminek utasai tehetősebb rétegből és újságírókból kerültek ki.
A Rómából Párizsba tartó gőzmozdony 106 utasának mindegyike a Sanetti utazási irodában foglalta le a jegyét. A Sanetti azt ígérte, hogy a vonat áthalad azon az 1 kilométer hosszú alpesi alagúton, ami akkoriban nagy technikai újdonságnak számított.
A vonat elhagyta Rómát, átrobogott fél Olaszországon, majd Lombardiában befutott az alagútba, amiből sosem jött ki, ugyanis titokzatosan eltűnt két állomás között. A vonat soha többé nem kerül elő, a nyomozás során pedig senki sem talált olyan bizonyítékot, ami arra utalna, hogy tragédia történt.
A pittsfieldi fantomvonat: Boston és Albany városát köti össze az a vasútvonal, amelyen egy fantomvonat közlekedik. Ez a szerelvény az lehet, amely 1893. szeptember 8-án szenvedett balesetet a massachusettsi Pittsfield közelében. A katasztrófában 14 ember halt meg.
A szellemvonat legutóbb a baleset századék évfordulóján jelent meg Pittsfield külvárosában. Ekkor húszan állították, hogy látták, ahogy keleti irányból egy sűrű fekete füstöt pöfékelő mozdony közeledik. A vasúttársaság elmondta, hogy abban az időpontban egy menetrendszerinti, és nosztalgia járat sem közlekedhetett arra.
(Forrás: noiportal.hu)
Hozzászólások