A parkolási szabályok reformját sürgeti a német autóipari cégek érdekképviselete

A városi parkolási szabályok átalakítását sürgeti  a német autóipari vállalkozások országos érdekképviselete (VDA) az életminőség javítása és a klímaváltozás elleni küzdelem sikere érdekében - írták csütörtökön német hírportálok.A VDA elképzelésének egyik fő eleme a parkolási díjak rendszerének átszabása. Az eddiginél rugalmasabb és dinamikus, a forgalom ingadozásaihoz keresletérzékeny módon igazodó árképzési megoldások szükségesek a zsúfolt belvárosokban a nem helyi autósok mozgásának jobb irányításához - áll tanulmányukban.

    
A helyi lakosság esetében is változásokra van szükség, a parkolási engedély egységes - a legtöbb településen évi 30,70 eurós - ára helyett jövedelemarányos árazási rendszert kell bevezetni, vagyis a jómódúaktól többet, a kevésbé jómódúaktól kevesebbet kell kérni a közterület parkolási célú használatáért - fejtették ki a beszámolók szerint.
    

A másik fő elem a digitalizáció lehetőségeinek, eredményeinek szélesebb körű kihasználása az úgynevezett parkolásmenedzsment hatékonyságának javítására. A legfőbb cél a parkolóhely keresése miatt megtett távolság csökkentése a lehetséges minimumra. Ehhez a többi között ösztönözni kell olyan megoldások terjesztését, amelyek révén a járművek automatikusan gyűjtik és megosztják az információkat az üres parkolóhelyekről.
   

A VDA egyebek mellett a szabálysértési büntetési tételek emelését is javasolja, hivatkozva arra, hogy a jelenlegi szinte jelképes - többnyire legfeljebb néhány tíz eurós -  szankciók hatása nem megfelelő, és csak a valóban érezhető anyagi terhet jelentő büntetések szoríthatják rá az autósokat a szabályok következetesebb betartására. Hozzátették, hogy ezen a területen is érdemes mérlegelni jövedelemarányos szabályozást.
    

Azt is sürgetik, hogy biztosítsanak az eddiginél több ingyenes vagy kedvezményes parkolási lehetőséget a leginkább környezetbarát autós mobilitási megoldásokhoz, vagyis az elektromos meghajtású kocsiknak és az autómegosztó szolgáltatások keretében üzemeltetett járműveknek. A VDA állásfoglalása az autóipar hangját jelenti a parkolási szabályok átfogó reformjáról szóló vitában. A szövetségi közlekedési minisztériumban tavaly ősszel jelentették be, hogy a tartományokkal és a helyi önkormányzatokkal együttműködve áttekintik az eddig alkalmazott megoldásokat.


(Forrás: MTI)


Hozzászólások

Hajléktalan férfinak vett ételt az emberséges budapesti buszsofőr

Hajléktalan férfinak vett ételt az emberséges budapesti buszsofőr

A megható történetről a közösségi oldalon számolt be egy budapesti hölgy.

Nem akarta felvenni a kerekesszékes férfit a metrópótló sofőrje

Nem akarta felvenni a kerekesszékes férfit a metrópótló sofőrje

A busz sofőr közölte vele, hogy nem szállhat fel és inkább kérjen magának egy speciális buszt a BKK-tól.

13 trendi közlekedési eszköz

13 trendi közlekedési eszköz

Te melyiket próbálnád ki?

A világ legizgalmasabb útjai

A világ legizgalmasabb útjai

Szárazföldi, vasúti és légi útvonalak azoknak, akik szeretik a kalandokat.

Halállal végződő száguldások, amiket élőben közvetítettek a közösségi oldalakon

Halállal végződő száguldások, amiket élőben közvetítettek a közösségi oldalakon

Nem a kedden Ceglédbercelnél ütköző kisbusz sofőrje volt az egyetlen, aki úgy gondolta, hogy vezetés közben indít élő adást a Facebook oldalán.

A világ 12 legveszélyesebb útja

A világ 12 legveszélyesebb útja

Igazi kihívás végigautózni ezeken az utakon.

A világ legveszélyesebb vasútvonalai

A világ legveszélyesebb vasútvonalai

Az egyik legbiztonságosabb közlekedési mód is tartogat veszélyes útszakaszokat.

Nagysebességű vasúti közlekedés köti össze jövő évtől Londont és Skóciát

Nagysebességű vasúti közlekedés köti össze jövő évtől Londont és Skóciát

Nagysebességű vasúti közlekedés köti össze jövő évtől Londont és Skóciát, több vonalon is jelentősen lerövidítve az utazás idejét

Édesanyjával utazó értelmi fogyatékos gyereket szállíttatott le a szegedi villamosvezető

Édesanyjával utazó értelmi fogyatékos gyereket szállíttatott le a szegedi villamosvezető

A villamosvezető szerint a gyerek túl hangos volt és nem lehetett lecsendesíteni.

Nem ismerte a KRESZT, 60 ezerre büntették! – VÉDA

Nem ismerte a KRESZT, 60 ezerre büntették! – VÉDA

Autópályán közlekedett utánfutóval az idős úr, úgy gondolta szabályosan, mégis 60 ezres büntetést kapott.

http://ujhazak.com