Március 15-től hétvégente kizárólag az Alstom-kocsik közlekednek
A március 15-i hosszú hétvégén és az ezt követő hétvégeken kizárólag a francia gyártású Alstom-kocsik közlekednek az M2-es metróvonalán.
A lényegesen korszerűbb, kényelmesebb és csendesebb járművek fokozatosan szerzik meg az üzemeltetési bizonyítványt, a csaknem száz főből álló járművezetői gárda többsége pedig már le is tette a vezetéshez szükséges típusvizsgát.
2013 márciusára hétről hétre egyre több vonat közlekedik majd a Déli pályaudvar és az Örs vezér tere között. Tavasszal mind a 22 Alstom szerelvényt forgalomba szeretnék állítani, az évtizedekig szolgáló régi szovjet gyártmányú EV és EV3 vonatokat pedig kivonni a forgalomból. Március 25-től a reggeli és délutáni csúcsidőszakban még segíteni fogják az új szerelvényeket, hogy az utazók minél hamarabb eljussanak a kívánt helyre. Viszont csúcsidőn kívül már az új Alstomok fogak közlekedni, április végén pedig végleg leváltják a régi orosz szerelvényeket.
2012. július 10-én Patrick Kron, az Alstom vezérigazgatója ünnepélyes keretek között adta át Tarlós Istvánnak, Budapest polgármesterének az első szerelvény kulcsát. Az első járművezetők képzésének befejeztével a jármű szeptember 7-én állt forgalomba az M2-es metróvonalon.
A lényegesen korszerűbb, kényelmesebb és csendesebb járművek fokozatosan szerzik meg az üzemeltetési bizonyítványt, a csaknem száz főből álló járművezetői gárda többsége pedig már le is tette a vezetéshez szükséges típusvizsgát.
2013 márciusára hétről hétre egyre több vonat közlekedik majd a Déli pályaudvar és az Örs vezér tere között. Tavasszal mind a 22 Alstom szerelvényt forgalomba szeretnék állítani, az évtizedekig szolgáló régi szovjet gyártmányú EV és EV3 vonatokat pedig kivonni a forgalomból. Március 25-től a reggeli és délutáni csúcsidőszakban még segíteni fogják az új szerelvényeket, hogy az utazók minél hamarabb eljussanak a kívánt helyre. Viszont csúcsidőn kívül már az új Alstomok fogak közlekedni, április végén pedig végleg leváltják a régi orosz szerelvényeket.
2012. július 10-én Patrick Kron, az Alstom vezérigazgatója ünnepélyes keretek között adta át Tarlós Istvánnak, Budapest polgármesterének az első szerelvény kulcsát. Az első járművezetők képzésének befejeztével a jármű szeptember 7-én állt forgalomba az M2-es metróvonalon.
Hozzászólások