2011-ben javult a légiközlekedés biztonsága
1945 óta a tavalyi év volt a második legbiztonságosabb a légi közlekedést illetően. Tovább csökkent a balesetek száma is a nemzetközi civil szervezet, az Aviation Safety Network (ASN) szerint.
A tavalyi évben "mindössze" 507 utas vesztette életét menetrendszerinti járatokon és halálos baleset is "csak" 28 történt.
2011-ben a legtöbb áldozatot követelő baleset még az év elején történt, amikor az Iran Air egyik Boeing gépe leszállás közben lezuhant és 77 ember meghalt. A rémisztő adatok ellenére a statisztika évről-évre javul, és úgy tűnik, hogy egyre biztonságosabb a légi közlekedés.
A baleseti statisztika is egyre pozitívabb képet mutat annak ellenére, hogy a megtett utaskilométer és a repülőgépek száma egyre csak nő. Napjainkban 15 ezer olyan repülőgéppel közlekedhetnek az utasok, amely 100 fő szállításánál nagyobb kapacitású.
Az eddigi legbiztonságosabb év 2004 volt az ASN statisztikái alapján, ekkor "mindössze" 466 ember vesztette életét repülőszerencsétlenségben. A szakértők szerint a problémákat általában emberi mulasztás okozza és nem a repülőgépekkel van probléma, hiszen a napjainkban használt Boeing és az Airbus legújabb típusai közül egyiknél sem volt még baleset. Hir.ma
A tavalyi évben "mindössze" 507 utas vesztette életét menetrendszerinti járatokon és halálos baleset is "csak" 28 történt.
A statisztikában szereplő országok közül az első helyen Oroszország áll, Kongó követi, majd Indonézia harmadikként.
2011-ben a legtöbb áldozatot követelő baleset még az év elején történt, amikor az Iran Air egyik Boeing gépe leszállás közben lezuhant és 77 ember meghalt. A rémisztő adatok ellenére a statisztika évről-évre javul, és úgy tűnik, hogy egyre biztonságosabb a légi közlekedés.
A baleseti statisztika is egyre pozitívabb képet mutat annak ellenére, hogy a megtett utaskilométer és a repülőgépek száma egyre csak nő. Napjainkban 15 ezer olyan repülőgéppel közlekedhetnek az utasok, amely 100 fő szállításánál nagyobb kapacitású.
Az eddigi legbiztonságosabb év 2004 volt az ASN statisztikái alapján, ekkor "mindössze" 466 ember vesztette életét repülőszerencsétlenségben. A szakértők szerint a problémákat általában emberi mulasztás okozza és nem a repülőgépekkel van probléma, hiszen a napjainkban használt Boeing és az Airbus legújabb típusai közül egyiknél sem volt még baleset. Hir.ma
Hozzászólások