A hong-kongi Kai Tai a világ hatodik legveszélyesebb repülőtere volt, amíg be nem zárták 1998-ban. A veszélyes felszálló pálya, ahogy kiugrott a tengerbe és a felhőkarcolók és sziklás hegyek közötti leszállás a végsőkig próbára tette, a pilóták képességeit.
A repülőteret, az egyik szörnyen elrontott leszállás után zárták be, amely során a vízbe zuhant az egyik gép. Ezek a látványos képek azt mutatják, ténylegesen mivel kellett megküzdeniük a pilótáknak. A fotókat, a 41 éves Daryl Scott Chapman készítette, aki 16 éves korában Hong Kongban élt.
A Kai Tak-on való leszálláshoz szükség volt speciális képességre a pilóták számára, hogy egy izgalmas utolsó pillanatban forduljanak be a leszállópályára, ez el is nevezték, az úgynevezett "Hong Kong fordulat" -nak. A Kai Tak volt Hong Kong fő repülőtere 1998-ig.
A repülőtér történetében, 12 légi katasztrófa történt és 270 ember vesztette életét ebben az időszakban. A leghalálosabb incidens egy amerikai tengerészgyalogos Hercules járatát érintette, amikor belezuhant a kikötőbe röviddel a felszállás után 1965-ben, megölve ezzel 59 utast.
A Kai Tak-on való leszálláshoz szükség volt speciális képességre a pilóták számára, hogy egy izgalmas utolsó pillanatban forduljanak be a leszállópályára, ez el is nevezték, az úgynevezett "Hong Kong fordulat" -nak. A Kai Tak volt Hong Kong fő repülőtere 1998-ig.
Hozzászólások