Elektromos légi járművet is bevetnek a lengyel hegyimentők
Jetson One nevű, lengyel fejlesztésű egyszemélyes elektromos légi jármű alkalmazására készül a lengyel hegyimentő szolgálat (GOPR) - jelentette a Podhale24.pl regionális hírportál.
Az elektromos, függőlegesen fel- és leszálló (eVTOL) repülőgépek kategóriájába tartozó, egyszemélyes járművet Tomasz Patan lengyel mérnök fejlesztette ki és 2021-ben először tesztelte Lengyelországban. A gép gyártója és forgalmazója egy olaszországi cég lett.
A Jetson One-t a GOPR a dél-lengyelországi Tátra hegyalja (Podhale) térségében, az egyik hegyoldalon tesztelte június végén. "Az Óriáshegységtől a Besszádokig húzódó hegyláncért viselt felelősségünk arra ösztönöz, hogy folyamatosan új megoldásokat keressünk" - mondta el a Podhale24 hírportálnak Jerzy Siodlak, a GOPR parancsnoka.
Hozzátette: a quadok, a motoros szánok, a drónok után "eljött az ideje valaminek, ami még nemrég tiszta fantasztikumnak tűnt", mégpedig egy olyan légi járműnek, amely "reálisan elősegítheti" a GOPR tevékenységét.
A podhalei próba során a Jetson One a tengerszint feletti több mint 1200 méteres magasságba emelkedett, viszonylag erős, óránkénti több mint 50 kilométeres szélsebesség mellett.
A Jetson One nyolc elektromos hajtóművel és biztonsági rendszerekkel, ezen belül egy azonnal nyíló vészhelyzeti ejtőernyővel van felszerelve. A jármű kezelése nem bonyolult, egy botkormánnyal irányítják, a repülést és a leszállást is a fedélzeti számítógép stabilizálja.
A repülési idő jelenleg 12 és 20 perc között mozog a pilóta súlyától függően, ez a hatótávolság azonban elegendő lehet ahhoz, hogy a hegyimentő a nehéz terepen gyorsabban jusson el a segítségre szoruló személyhez, mint más eszközök alkalmazása esetén.
Az Olaszországban már forgalomba került jármű iránt az Egyesült Államokból és a közel-keleti országokból származó felhasználók is érdeklődnek - írja a hírportál.
(Forrás: MTI)
Az elektromos, függőlegesen fel- és leszálló (eVTOL) repülőgépek kategóriájába tartozó, egyszemélyes járművet Tomasz Patan lengyel mérnök fejlesztette ki és 2021-ben először tesztelte Lengyelországban. A gép gyártója és forgalmazója egy olaszországi cég lett.A Jetson One-t a GOPR a dél-lengyelországi Tátra hegyalja (Podhale) térségében, az egyik hegyoldalon tesztelte június végén. "Az Óriáshegységtől a Besszádokig húzódó hegyláncért viselt felelősségünk arra ösztönöz, hogy folyamatosan új megoldásokat keressünk" - mondta el a Podhale24 hírportálnak Jerzy Siodlak, a GOPR parancsnoka.
Hozzátette: a quadok, a motoros szánok, a drónok után "eljött az ideje valaminek, ami még nemrég tiszta fantasztikumnak tűnt", mégpedig egy olyan légi járműnek, amely "reálisan elősegítheti" a GOPR tevékenységét.
A podhalei próba során a Jetson One a tengerszint feletti több mint 1200 méteres magasságba emelkedett, viszonylag erős, óránkénti több mint 50 kilométeres szélsebesség mellett.
A Jetson One nyolc elektromos hajtóművel és biztonsági rendszerekkel, ezen belül egy azonnal nyíló vészhelyzeti ejtőernyővel van felszerelve. A jármű kezelése nem bonyolult, egy botkormánnyal irányítják, a repülést és a leszállást is a fedélzeti számítógép stabilizálja.
A repülési idő jelenleg 12 és 20 perc között mozog a pilóta súlyától függően, ez a hatótávolság azonban elegendő lehet ahhoz, hogy a hegyimentő a nehéz terepen gyorsabban jusson el a segítségre szoruló személyhez, mint más eszközök alkalmazása esetén.
Az Olaszországban már forgalomba került jármű iránt az Egyesült Államokból és a közel-keleti országokból származó felhasználók is érdeklődnek - írja a hírportál.
(Forrás: MTI)
Hozzászólások