Mintegy száz régi Ikarus autóbuszt mutatnak be a hétvégén az Aeroparkban
Mintegy száz régi Ikarus autóbuszt, köztük több oldtimer ritkaságot mutatnak be szombaton és vasárnap a VII. Ferihegyi Ikarus Találkozón az Aeroparkban - közölték a szervezők szerdán az MTI-vel.
Közleményükben azt írták, élménybuszozás, látványos felvonulás, gördülő kiállítás, különleges motorindítás egyaránt szerepel a hétvégi programok között, ami az egyik legismertebb és legsikeresebb magyar márka előtt tiszteleg.
A Légiközlekedési Kulturális Központ, a MÁV Csoport (Volán), a BKV Zrt., a Közlekedési Múzeum és több partnere a magyar járműgyártás és közlekedéstörténet meghatározó autóbuszait immár hetedik alkalommal vonultatja fel a repülőtéri múzeumban - emlékeztettek.
Az állami autóbuszgyár előtörténete 1895-ig nyúlik vissza, viszont története Ikarus néven csak a második világháború után kezdődött meg. Az Ikarus - mint állami vállalat - az 1970-es és ’80-as években meghatározó szerepet töltött be nem csupán a keleti blokk államainak piacán, hanem a világpiacon is - írták.
A különféle Ikarus autóbuszok a városi és távolsági tömegközlekedés mellett évtizedeken át a Ferihegyi repülőtéren is meghatározóak voltak. Emellett több modell olyan helyekre is eljutott, mint az Egyesült Államok, Madagaszkár, Venezuela, Costa Rica, Guinea, Etiópia - tették hozzá.
Kiemelték: a régi autóbuszok közül a legnagyobb rajongótáborral a különleges vonalvezetésű "farosok" rendelkeznek, ezért napközben jellemzően Ikarus 55-ös járművekkel zajlik majd az élménybuszozás, az ingajáratot pedig a többi között a 200-as család kétszázezredik példánya teljesíti a Népliget és az Aeropark között.
Az Ikarus 55 a gyár egyik legismertebb és legsikeresebb távolsági- és turistabusz-típusa volt, melyet 1954 és 1973 között gyártottak. Hívták "Farosnak" és "Bözsinek" is, ezt az elnevezést a busz a jellegzetes hátulsó motorszekciójának köszönheti - emlékeztettek.
Mint az összegzésben hangsúlyozták, szombaton a nagyközönség előtt két különleges Ikarus autóbusz is bemutatkozik, amelyek nemrégiben születtek újjá. Emellett magángyűjtők is felvonultatnak igazi ritkaságokat - írták.
A tájékoztatás szerint a látványos statikus kiállítás mellett vasárnap 16 órától 80 busz részvételével megvalósuló felvonulással készülnek a szervezők, amikor a hosszú konvoj rendőrségi biztosítással végighalad Vecsés és Üllő főutcáján. A járművek túlnyomó többsége kívül-belül megtekinthető lesz, sőt több autóbusz utasterében közlekedéstörténeti kiállítás várja majd a látogatókat. A program mindkét napon 9 és 18 óra között látogatható.
Emellett az ipartörténeti érdekesség iránt érdeklődők számára a hétvégén rendszeresen beindítanak egy An-2-es repülőgépből származó 1000 lóerős csillagmotort és egy Boeing 737-es utasszállítóból származó fedélzeti sugárhajtóművet is - olvasható a közleményben.
A jelentős érdeklődésre való tekintettel a szervezők azt javasolják, hogy a látogatók lehetőség szerint a közösségi közlekedés, valamint a Népliget és az Aeropark között közlekedő ingajáratok igénybevételével érkezzenek az Ikarus Találkozóra - emelték ki.
(Forrás: MTI)
Közleményükben azt írták, élménybuszozás, látványos felvonulás, gördülő kiállítás, különleges motorindítás egyaránt szerepel a hétvégi programok között, ami az egyik legismertebb és legsikeresebb magyar márka előtt tiszteleg.A Légiközlekedési Kulturális Központ, a MÁV Csoport (Volán), a BKV Zrt., a Közlekedési Múzeum és több partnere a magyar járműgyártás és közlekedéstörténet meghatározó autóbuszait immár hetedik alkalommal vonultatja fel a repülőtéri múzeumban - emlékeztettek.
Felidézték, az Ikarus egyike a magyar ipar világhírű márkaneveinek.
Az állami autóbuszgyár előtörténete 1895-ig nyúlik vissza, viszont története Ikarus néven csak a második világháború után kezdődött meg. Az Ikarus - mint állami vállalat - az 1970-es és ’80-as években meghatározó szerepet töltött be nem csupán a keleti blokk államainak piacán, hanem a világpiacon is - írták.
A különféle Ikarus autóbuszok a városi és távolsági tömegközlekedés mellett évtizedeken át a Ferihegyi repülőtéren is meghatározóak voltak. Emellett több modell olyan helyekre is eljutott, mint az Egyesült Államok, Madagaszkár, Venezuela, Costa Rica, Guinea, Etiópia - tették hozzá.
Kiemelték: a régi autóbuszok közül a legnagyobb rajongótáborral a különleges vonalvezetésű "farosok" rendelkeznek, ezért napközben jellemzően Ikarus 55-ös járművekkel zajlik majd az élménybuszozás, az ingajáratot pedig a többi között a 200-as család kétszázezredik példánya teljesíti a Népliget és az Aeropark között.
Az Ikarus 55 a gyár egyik legismertebb és legsikeresebb távolsági- és turistabusz-típusa volt, melyet 1954 és 1973 között gyártottak. Hívták "Farosnak" és "Bözsinek" is, ezt az elnevezést a busz a jellegzetes hátulsó motorszekciójának köszönheti - emlékeztettek.
Mint az összegzésben hangsúlyozták, szombaton a nagyközönség előtt két különleges Ikarus autóbusz is bemutatkozik, amelyek nemrégiben születtek újjá. Emellett magángyűjtők is felvonultatnak igazi ritkaságokat - írták.
A tájékoztatás szerint a látványos statikus kiállítás mellett vasárnap 16 órától 80 busz részvételével megvalósuló felvonulással készülnek a szervezők, amikor a hosszú konvoj rendőrségi biztosítással végighalad Vecsés és Üllő főutcáján. A járművek túlnyomó többsége kívül-belül megtekinthető lesz, sőt több autóbusz utasterében közlekedéstörténeti kiállítás várja majd a látogatókat. A program mindkét napon 9 és 18 óra között látogatható.
Emellett az ipartörténeti érdekesség iránt érdeklődők számára a hétvégén rendszeresen beindítanak egy An-2-es repülőgépből származó 1000 lóerős csillagmotort és egy Boeing 737-es utasszállítóból származó fedélzeti sugárhajtóművet is - olvasható a közleményben.
A jelentős érdeklődésre való tekintettel a szervezők azt javasolják, hogy a látogatók lehetőség szerint a közösségi közlekedés, valamint a Népliget és az Aeropark között közlekedő ingajáratok igénybevételével érkezzenek az Ikarus Találkozóra - emelték ki.
(Forrás: MTI)
Hozzászólások