Ezért kerülik a repülőgépek a Csendes-óceán feletti repülést

Biztonsági oka van az útvonal kerülésének.A térképen úgy tűnhet, mintha a repülőgépek néha indokolatlanul kerülnének, valójában azonban több fontos szempont is meghatározza, merre halad egy járat. Egy New York és Manila közötti útvonal például első ránézésre úgy festhet, mintha a gép feleslegesen észak felé haladna, ahelyett hogy egyenesebbnek tűnő pályán átszelné a Csendes-óceánt. Ennek oka azonban összetett.

Az egyik legfontosabb tényező a Föld alakja. Mivel bolygónk gömbölyű, a két pont közötti legrövidebb út nem feltétlenül az, amely egy sík világtérképen egyenesnek látszik.

Ezért fordulhat elő, hogy egy járat útvonala első pillantásra kerülőnek tűnik, miközben valójában időt és üzemanyagot takarít meg. A repülésben azonban nem kizárólag a távolság számít. Van egy kevésbé látványos, ám annál fontosabb szempont is, méghozzá az, hogy mi történik, ha útközben valami baj történik?

A repülés ma rendkívül biztonságos közlekedési forma, de a légitársaságoknak a ritka vészhelyzetekre is fel kell készülniük. Egy járat útvonalát ezért úgy is megtervezik, hogy szükség esetén megfelelő alternatív repülőterek legyenek elérhetők.

Egy műszaki meghibásodás, egészségügyi vészhelyzet vagy más rendkívüli esemény esetén ugyanis nem mindegy, hogy a gép néhány száz kilométerre van egy használható repülőtértől, vagy éppen a Csendes-óceán közepén repül. A nyílt víz feletti kényszerleszállás rendkívül összetett helyzet lenne, a mentés pedig egy távoli tengeri térségben jóval nehezebb feladat, mint egy közeli repülőtér elérése.

Az időjárás is átírhatja a tervezett útvonalat. A Csendes-óceán hatalmas térségében rendszeresen alakulnak ki zivatarok, erős légköri áramlások és turbulenciát okozó időjárási rendszerek.

A pilóták és a légiforgalmi irányítás ezért szükség esetén módosíthatják az útvonalat, hogy elkerüljék a veszélyesebb zónákat. Ez egy hosszú távú járatnál az utasok szempontjából sem mindegy.

A utaskomfort mellett természetesen a biztonság az elsődleges, de egy turbulens vagy zivataros terület megkerülése akkor is indokolt lehet, ha emiatt valamivel hosszabb lesz az út.

Az üzemanyag-fogyasztás szintén fontos szerepet játszik. A légitársaságok minden járat esetében pontosan kiszámolják a szükséges üzemanyagmennyiséget, és a kötelező tartalékokkal is kalkulálnak. Egy hosszú óceáni szakasz azonban kevesebb mozgásteret biztosít, hiszen útközben nincs lehetőség egyszerűen leszállni és tankolni. Ha az időjárás vagy egy műszaki probléma miatt változtatni kell az útvonalon, az extra távolságot és a szükséges tartalékokat már előre figyelembe kell venni.

Mindez persze nem jelenti azt, hogy a légitársaságok igyekeznének elkerülni a Csendes-óceánt. Rengeteg menetrend szerinti járat repül rendszeresen az óceán fölött, például az Egyesült Államok és Ausztrália, illetve Ázsia különböző pontjai között.

Ezeket a járatokat azonban olyan szabályok és tervezési eljárások alapján szervezik, amelyek az óceán feletti repülés sajátos kockázatait is figyelembe veszik.

(Forrás: roadster.hu)