Hajószerencsétlenség: olajfolt a Duna-deltában!
A Fekete-tengert látszólag egy természetvédelmi katasztrófa fenyegeti. Egy hajótörésről számolt be az orosz média. Európa egyik legnagyobb természetvédelmi területét veszélyezteti.
Duna-delta Dél-Ukrajnában: Olajfolt fenyegeti a természetvédelmi területet.
Kijev: Egy hajótörés után a Duna-delta közelében egy hatalmas olajfolt fenyegeti a Fekete-tenger környezetvédelmi területét. Az elsüllyedt teherhajóból kizúduló olaj mennyisége több, mint öt négyzetkilométer területet szennyezett be- számolt be a Környezetvédelmi Hatóság. Ez körülbelül háromszor akkora, mint az Északi-tengeren elfekvő Helgoland sziget.
A Duna-delta nagy része Romániához tartozik, területe mintegy 5800 négyzetkilométer, Európa második legnagyobb deltatorkolata, a Volga-delta mögött. A terület nagy része, 4000 négyzetkilométer védett, ők képezik a Duna-delta Bioszféra Rezervátumot.
Szakértők nehezményezik, hogy a közeli ukrán kikötők nem rendelkeznek a szükséges technológiával, hogy egy ilyen ökológiai katasztrófát megelőzhessenek. A moldovai lobogóval rendelkező teherszállító hajó 2700 tonna gipsszel a fedélzetén, már több mint egy hete süllyedt el. A legénység 11 tagját sikerült megmenteni. A hajó Törökországból utazott dél-ukrajnai Khersonba.
(forrás: Spiegel magazin)
Duna-delta Dél-Ukrajnában: Olajfolt fenyegeti a természetvédelmi területet.Kijev: Egy hajótörés után a Duna-delta közelében egy hatalmas olajfolt fenyegeti a Fekete-tenger környezetvédelmi területét. Az elsüllyedt teherhajóból kizúduló olaj mennyisége több, mint öt négyzetkilométer területet szennyezett be- számolt be a Környezetvédelmi Hatóság. Ez körülbelül háromszor akkora, mint az Északi-tengeren elfekvő Helgoland sziget.
A Duna-delta nagy része Romániához tartozik, területe mintegy 5800 négyzetkilométer, Európa második legnagyobb deltatorkolata, a Volga-delta mögött. A terület nagy része, 4000 négyzetkilométer védett, ők képezik a Duna-delta Bioszféra Rezervátumot.
Szakértők nehezményezik, hogy a közeli ukrán kikötők nem rendelkeznek a szükséges technológiával, hogy egy ilyen ökológiai katasztrófát megelőzhessenek. A moldovai lobogóval rendelkező teherszállító hajó 2700 tonna gipsszel a fedélzetén, már több mint egy hete süllyedt el. A legénység 11 tagját sikerült megmenteni. A hajó Törökországból utazott dél-ukrajnai Khersonba.
(forrás: Spiegel magazin)
Hozzászólások