Átadták a felújított 62-es utat és az új seregélyesi elkerülőt
Átadták pénteken a teljes hosszában felújított, Székesfehérvárt Dunaújvárossal összekötő 62-es utat és az újonnan épült seregélyesi elkerülőt.
Az európai uniós forrás felhasználásával megvalósult beruházás értéke összesen 14,5 milliárd forint volt. A seregélyesi elkerülő 7,4 milliárd forintba, a 62-es számú út burkolatának 11,5 tonnás tengelyterhelésre történt megerősítése és kiszélesítése 7,1 milliárd forintba került.
Varga Gábor, a térség országgyűlési képviselője, Fejér megye fejlesztési miniszteri biztosa emlékeztetett arra, hogy gyakorlatilag új utat kellett építeni a két megyei jogú város közé, hiszen a korábbi úrburkolat egyáltalán nem érte el az európai színvonalat.
Örömének adott hangot, hogy a beruházás keretében a Seregélyest elkerülő út is megvalósult, s ezzel akár a napi tízezret is meghaladó gépjárműforgalomtól mentesül a település. Hozzátette, hogy a megújult összeköttetés fontos a gazdasági élet és a munkahelyteremtés szempontjából is. Megjegyezte, hogy hasonló fejlesztések lesznek a jövőben, a 63-as út megújítása az idén megkezdődik: szeptembertől a Sárbogárd és Sárkeresztúr közötti szakasz rekonstrukciója valósul meg.
Kondrik Kornél, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. gazdasági vezérigazgató-helyettese elmondta, hogy a 85 százalék uniós és 15 százalék hazai forrásból megvalósult útfelújítás újdonsága a hideg remix technológia volt, amelyet először alkalmaztak Magyarországon egy teljes főúti szakaszon huszonegy kilométer hosszan.
Arról is beszélt, hogy a Dunaújváros és Székesfehérvár közötti szakasz korábbi 10 méteres koronaszélességét 12 méterre növelték.
(Forrás: MTI)
Az európai uniós forrás felhasználásával megvalósult beruházás értéke összesen 14,5 milliárd forint volt. A seregélyesi elkerülő 7,4 milliárd forintba, a 62-es számú út burkolatának 11,5 tonnás tengelyterhelésre történt megerősítése és kiszélesítése 7,1 milliárd forintba került.Varga Gábor, a térség országgyűlési képviselője, Fejér megye fejlesztési miniszteri biztosa emlékeztetett arra, hogy gyakorlatilag új utat kellett építeni a két megyei jogú város közé, hiszen a korábbi úrburkolat egyáltalán nem érte el az európai színvonalat.
Örömének adott hangot, hogy a beruházás keretében a Seregélyest elkerülő út is megvalósult, s ezzel akár a napi tízezret is meghaladó gépjárműforgalomtól mentesül a település. Hozzátette, hogy a megújult összeköttetés fontos a gazdasági élet és a munkahelyteremtés szempontjából is. Megjegyezte, hogy hasonló fejlesztések lesznek a jövőben, a 63-as út megújítása az idén megkezdődik: szeptembertől a Sárbogárd és Sárkeresztúr közötti szakasz rekonstrukciója valósul meg.
Kondrik Kornél, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. gazdasági vezérigazgató-helyettese elmondta, hogy a 85 százalék uniós és 15 százalék hazai forrásból megvalósult útfelújítás újdonsága a hideg remix technológia volt, amelyet először alkalmaztak Magyarországon egy teljes főúti szakaszon huszonegy kilométer hosszan.
Arról is beszélt, hogy a Dunaújváros és Székesfehérvár közötti szakasz korábbi 10 méteres koronaszélességét 12 méterre növelték.
(Forrás: MTI)
Hozzászólások