Felbecsülhetetlen károk érték a hazai turizmust a Malév csődje miatt
Az Utazás kiállítás egyik szakmai konferenciáján a Magyar Utazásszervezők és Utazásközvetítők Szövetsége közzétett egy friss beszámolót, amely a Malév leállásával kapcsolatban került összeállítására.
A szövetség szerint beláthatatlan és egyben felbecsülhetetlen károkat okozhat a teljes idegenforgalmi ágazatnak, ezáltal pedig az ország gazdaságának is a Malév csődje, illetve a nemzeti légitársaság hiánya.
Molnár Gabriella, a MUISZ elnöke szerint a hazai utazási irodák az utolsó pillanatokig értékesítették a Malév gépeire szóló jegyeket, így a közel 757 ezer lefoglalt és kifizetett jegyből csak 230 ezret a hazai irodák adtak el a magyar légitársaság cégére alatt. A helyzetet tovább rontja, hogy a bankok jelentős többsége, amelyeknek vissza kellett volna téríteniük a csőddel pórul járt utasok pénzét, a közelmúltban elkezdték az utazási irodákra hárítani a felelősséget, méghozzá anélkül, hogy erről a Bankszövetség tájékoztatta volna őket. Amennyiben a pénzintézetek nem fogadják el az irodáktól azt az érvet, miszerint ők csak értékesítették a jegyeket, az utaztatást pedig a légitársaságnak kellett volna intéznie, így a felelősség nem őket terheli, úgy az ügy várhatóan jogi úton folytatódhat a jövőben.
Rendkívül ijesztő adatokkal szolgált továbbá a MUISZ azon felmérése, amelyet alig a Malév leállását követő héten készítettek el. Ennek értelmében a járatok törlésével a hazai turizmus azonnal elesett körülbelül 10,000 vendégéjszakától, ezáltal pedig 200 millió forinttól is. A légitársaság leállásával Magyarország elveszítette továbbá azt az előnyét is, hogy rendkívül könnyen megközelíthető volt a világ bármelyik pontjáról. A szövetség komoly aggodalmát fejezte ki azzal kapcsolatban is, hogy a fapados járatok megjelenése miatt a gyengébben fizető vendégkör felé fog elmozdulni a hazai turisták aránya.
A szövetség szerint beláthatatlan és egyben felbecsülhetetlen károkat okozhat a teljes idegenforgalmi ágazatnak, ezáltal pedig az ország gazdaságának is a Malév csődje, illetve a nemzeti légitársaság hiánya.
Molnár Gabriella, a MUISZ elnöke szerint a hazai utazási irodák az utolsó pillanatokig értékesítették a Malév gépeire szóló jegyeket, így a közel 757 ezer lefoglalt és kifizetett jegyből csak 230 ezret a hazai irodák adtak el a magyar légitársaság cégére alatt. A helyzetet tovább rontja, hogy a bankok jelentős többsége, amelyeknek vissza kellett volna téríteniük a csőddel pórul járt utasok pénzét, a közelmúltban elkezdték az utazási irodákra hárítani a felelősséget, méghozzá anélkül, hogy erről a Bankszövetség tájékoztatta volna őket. Amennyiben a pénzintézetek nem fogadják el az irodáktól azt az érvet, miszerint ők csak értékesítették a jegyeket, az utaztatást pedig a légitársaságnak kellett volna intéznie, így a felelősség nem őket terheli, úgy az ügy várhatóan jogi úton folytatódhat a jövőben.
Rendkívül ijesztő adatokkal szolgált továbbá a MUISZ azon felmérése, amelyet alig a Malév leállását követő héten készítettek el. Ennek értelmében a járatok törlésével a hazai turizmus azonnal elesett körülbelül 10,000 vendégéjszakától, ezáltal pedig 200 millió forinttól is. A légitársaság leállásával Magyarország elveszítette továbbá azt az előnyét is, hogy rendkívül könnyen megközelíthető volt a világ bármelyik pontjáról. A szövetség komoly aggodalmát fejezte ki azzal kapcsolatban is, hogy a fapados járatok megjelenése miatt a gyengébben fizető vendégkör felé fog elmozdulni a hazai turisták aránya.
Hozzászólások