Újra lesz MALÉV - Sólyom lesz a neve - Még űrhajót is gyárthatnak...
Űrhajót is gyárthat a Sólyom Airlines - az érintettek titkolóznak
Már több, mint egy éve nincs Nemzeti Légitársaságunk, helyette lett viszont Nemzeti Dohányboltunk.
Bezártuk a Malévet, mert nem volt jó, akkor most csináljunk egy másikat, mert az biztos jó lesz. Ha valaki tudja követni a logikát, akkor jelezzen.
Az új Magyar légitársaság neve: SÓLYOM Airways.
Turkish Airlinest vagy az arab Emiratest tekinti versenytársainak, nem akar a fapadosoknak konkurenciája lenni.
A MÉM gyártók beindultakEz egy vicc, lájkolom a Sólyom nemzeti légitársaság poén oldalát!
A MALÉV korábbi gépeinek nagy része bontóban végezte, nem baj, majd veszünk másikat. A Sólyom Airwais terveire a kormány tegnap azt mondta, hogy semmilyen módon nem támogatják.
[ads1]
A Malév utódjának szánt cég a Magyar Nemzet szerint még augusztusban megkezdheti a működését hat gépből álló flottával. A cég mögött állítólag közel-keleti befektetők állnak.
A lap által a Malév utódjaként beállított cég Sólyom Hungarian Airways néven kezdené meg a működését, piros-fehér-zöld lenne a festése, és jövőre már tengerentúli célpontokra is repülne.
Az Index így látja a Sólyom Airlines-t
A tervek szerint a Solyóm Airways légitársaságot 2017-re 50 gépből álló flottára bővítenék. Az első évben a lap szerint 700 munkatársat vennének fel a céghez, de három év alatt háromezer főre bővítenék az alkalmazottak számát. 7 millió utast terveznek szállítani éves szinten 2017-es évet elővetítve.
A lap által a Malév utódjaként beállított cég Sólyom Hungarian Airways néven kezdené meg a működését, piros-fehér-zöld lenne a festése, és jövőre már tengerentúli célpontokra is repülne.
Az Index így látja a Sólyom Airlines-tA tervek szerint a Solyóm Airways légitársaságot 2017-re 50 gépből álló flottára bővítenék. Az első évben a lap szerint 700 munkatársat vennének fel a céghez, de három év alatt háromezer főre bővítenék az alkalmazottak számát. 7 millió utast terveznek szállítani éves szinten 2017-es évet elővetítve.
A nyilvánosan elérhető cégadatok szerint a Sólyom Hungarian Airwaysnek nincs külföldi érintettsége, tulajdonosa egy Budapesten bejegyzett cég, az idén áprilisban alapított Sólyom Befektetési és Vagyonkezelési Holding. Ennek a holdingnak három magyar nevű magánszemély a tagja, Vágó József mellett Hurtyák Róbert András és Lucsik János szerepel a tulajdonosok között.
[ads2]
A cég tőkéje mindössze 500 000 forint. A Sólyom Befektetési és Vagyonkezelési Holding nem csak egy céget alapított, májusban több mint egy tucat további kft-t hozott létre Sólyom Air kezdetű nevekkel. A céghálózatból, amelyben Lucsik János és a Holding is mindenhol tulajdonosként szerepel, kirajzolódik egy leendő légitársaság különböző munkafolyamataira specializálódott cégrendszer. Többek között bejegyezték már a Sólyom Air Informatikai Szolgáltató Kft-t, Sólyom Air Központi Beszerzési és Közbeszerzési Kft-t, Sólyom Air Légi jármű és Légijármű-alkatrész Kereskedelmi Kft-t, parkoló-üzemeltetési, pénzügyi és számviteli, PR-marketing, média és kommunikációs, illetve utazásszervező kft-ket is.
Forrás: Origo
[ads2]
A cég tőkéje mindössze 500 000 forint. A Sólyom Befektetési és Vagyonkezelési Holding nem csak egy céget alapított, májusban több mint egy tucat további kft-t hozott létre Sólyom Air kezdetű nevekkel. A céghálózatból, amelyben Lucsik János és a Holding is mindenhol tulajdonosként szerepel, kirajzolódik egy leendő légitársaság különböző munkafolyamataira specializálódott cégrendszer. Többek között bejegyezték már a Sólyom Air Informatikai Szolgáltató Kft-t, Sólyom Air Központi Beszerzési és Közbeszerzési Kft-t, Sólyom Air Légi jármű és Légijármű-alkatrész Kereskedelmi Kft-t, parkoló-üzemeltetési, pénzügyi és számviteli, PR-marketing, média és kommunikációs, illetve utazásszervező kft-ket is.
Forrás: Origo
Ez egy vicc, lájkolom a Sólyom nemzeti légitársaság poén oldalát!
Ez a légitársaság székhelye. Nem hasonlít a NASA-hoz, de egy reptérhez sem.Az EU-n kívüli repülési jogok voltak azok, amelyek még értéket képviseltek a Malév hagyatékából, ezért érthetetlen, hogy mit is akar az új légitársaság. Hiszen az EU-n kívüli járatok nagy részét már lefedték más társaságok.
Az ATV munkatársa elment a Sólyom Hungarian Airways Kft. ceglédi székhelyére. Kiderült, hogy a cég még űrhajót is gyárthat.
A Sólyom tevékenységi köre igen széles: fő tevékenysége „légi, űrjármű gyártása”, de emellett többek közt fémfelület-kezelésben, alapanyag, üzemanyag ügynöki nagykereskedelmében, gép, hajó, repülőgép ügynöki nagykereskedelmében, élelmiszer jellegű bolti vegyes kiskereskedelemben, lábbeli-, bőráru-kiskereskedelemben, taxis személyszállításban, futárpostai tevékenységben, kempingszolgáltatásban és légi személyszállításban is tevékenykedhet.
A cég jegyzett tőkéje összesen hárommillió forint, ügyvezetője Vágó József.
Most már a vízóra állását is tudjuk a légitársaságnak...Ez egy vicc, lájkolom a Sólyom nemzeti légitársaság poén oldalát!
A nagy ívű tervekkel némileg disszonánsnak tűnik, hogy e-mail címük lucsikjanos@gmail.com.
A Cegtar.hu-ból annyi kiderült, hogy a Sólyom Hungarian Airways Kft. tulajdonosa a Sólyom Befektetési és Vagyonkezelési Holding Korlátolt Felelősségű Társaság, melynek címe: 1071 Budapest, Városligeti fasor 47-49., és ugyanide van bejegyezve a Lucsik és Társa Tanácsadó, Oktatói, Kereskedelmi és Szolgáltató Korlátolt Felelősségű Társaság, melynek Lucsik János az egyik ügyvezetője és egyik tulajdonosa is. Lucsikot azonban a cégénél az ATV nem érte utol.
[ads1]
Az ATV meglátogatta a légitársaság székhelyét. Ami nem hasonlít a NASA bázisára. De még egy repülőgép hangárt sem találtak.
Hardy Mihály, a Budapest Airport szóvivője azt mondta, hogy őket még senki nem kereste meg az új légitársaság miatt. Persze már azt is lehetett hallani, hogy ha a Sólyom megkezdi működését, újra meg kellene nyitni Ferihegy 1-et.
Elképzelhető, hogy a Sólyom Airlines történet hasonló lesz a trafikmutyihoz. Mindenesetre a MÉM gyártók már beindultak. 
Ez egy vicc, lájkolom a Sólyom nemzeti légitársaságot!
Hozzászólások