Útdíj - Megfontolásra ajánlja a Komárom-Esztergom megyei közgyűlés az M1-es egy szakaszának díjmentesítését
A Komárom-Esztergom megye közgyűlése hétfői rendkívüli ülésén megszavazta, hogy a testület megfontolásra javasolja a kormánynak az M1-es autópálya Tatabánya és Tata közötti szakaszának díjmentesítését.
A Fidesz-KDNP, az MSZP és a DK képviselőinek egyetértésével, a jobbikosok tartózkodása mellett elfogadott határozati javaslat szerint a testület "a miniszterelnök által megfogalmazott felkéréssel élve javasolja, hogy a kormány fontolja meg azokat az érveket, melyeket Tata, Tatabánya és Vértesszőlős polgármestere az M1-es adott szakaszának újra díjmentessé tétele érdekében Tasó László közlekedéspolitikai államtitkárnak december 30-án megküldött".
Az előterjesztés mellékleteként szereplő levélben a polgármesterek kiemelték, hogy a január 1-től esedékes díjfizetés miatt az autópályáról az 1-es főútra terelődik a forgalom. Mivel ez országos közút kettévágja a településeket, a környezetterhelés rontja az itt lakók életminőségét, ezért kérik, hogy az adott szakasz továbbra is díjmentes maradjon.
A rendkívüli ülést megtartását a háromtagú Jobbik-frakció kérte, majd a kezdeményezéshez a két fős MSZP-frakció is csatlakozott. Öt kérelmező esetén Popovics György (Fidesz-KDNP) elnöknek nem volt mérlegelési joga az ülés összehívásában.
A két képviselőcsoport által benyújtott határozati javaslatban annak kimondására kérték a közgyűlést, hogy "a testület utasítsa el az M1-es autópálya Tata-Tatabánya közötti szakasz fizetőssé tételét és minden olyan lépést, mely a megyében élő autósokra többletterhet ró, valamint kezdeményezze a kormánynál az adott szakasz díjmentességének visszaállítását".
Miután a Fidesz-KDNP frakció az előterjesztéshez készített módosító indítványában a Jobbik megfogalmazásait nem vette át, a jobbikosok tartózkodtak a szavazáson, míg az MSZP és a DK képviselői elfogadták a kormánypárti többség indítványát.
Popovics György elnök elmondta, hogy a megyei területfejlesztési koncepcióban már foglalkoztak az 1-es út Vértesszőlőst elkerülő szakaszának megépítésével. Az eredményes egyeztetések után a NIF Zrt. még az idén megvalósíthatósági tanulmányt ír ki az útvonalra.
Winkfein Csaba (MSZP) indítványa szerint arra is kérni kellene a kormányt, hogy a díjmentesség legalább az 1-es út Vértesszőlőst elkerülő szakaszának megépítéséig álljon fent az M1-es adott szakaszán. A javaslat továbbítását a Fidesz-KDNP képviselőcsoportja nem szavazta meg.
MTI
A Fidesz-KDNP, az MSZP és a DK képviselőinek egyetértésével, a jobbikosok tartózkodása mellett elfogadott határozati javaslat szerint a testület "a miniszterelnök által megfogalmazott felkéréssel élve javasolja, hogy a kormány fontolja meg azokat az érveket, melyeket Tata, Tatabánya és Vértesszőlős polgármestere az M1-es adott szakaszának újra díjmentessé tétele érdekében Tasó László közlekedéspolitikai államtitkárnak december 30-án megküldött".Az előterjesztés mellékleteként szereplő levélben a polgármesterek kiemelték, hogy a január 1-től esedékes díjfizetés miatt az autópályáról az 1-es főútra terelődik a forgalom. Mivel ez országos közút kettévágja a településeket, a környezetterhelés rontja az itt lakók életminőségét, ezért kérik, hogy az adott szakasz továbbra is díjmentes maradjon.
A rendkívüli ülést megtartását a háromtagú Jobbik-frakció kérte, majd a kezdeményezéshez a két fős MSZP-frakció is csatlakozott. Öt kérelmező esetén Popovics György (Fidesz-KDNP) elnöknek nem volt mérlegelési joga az ülés összehívásában.
A két képviselőcsoport által benyújtott határozati javaslatban annak kimondására kérték a közgyűlést, hogy "a testület utasítsa el az M1-es autópálya Tata-Tatabánya közötti szakasz fizetőssé tételét és minden olyan lépést, mely a megyében élő autósokra többletterhet ró, valamint kezdeményezze a kormánynál az adott szakasz díjmentességének visszaállítását".
Miután a Fidesz-KDNP frakció az előterjesztéshez készített módosító indítványában a Jobbik megfogalmazásait nem vette át, a jobbikosok tartózkodtak a szavazáson, míg az MSZP és a DK képviselői elfogadták a kormánypárti többség indítványát.
Popovics György elnök elmondta, hogy a megyei területfejlesztési koncepcióban már foglalkoztak az 1-es út Vértesszőlőst elkerülő szakaszának megépítésével. Az eredményes egyeztetések után a NIF Zrt. még az idén megvalósíthatósági tanulmányt ír ki az útvonalra.
Winkfein Csaba (MSZP) indítványa szerint arra is kérni kellene a kormányt, hogy a díjmentesség legalább az 1-es út Vértesszőlőst elkerülő szakaszának megépítéséig álljon fent az M1-es adott szakaszán. A javaslat továbbítását a Fidesz-KDNP képviselőcsoportja nem szavazta meg.
MTI
Hozzászólások