6 híres ember, 6 híres motor
A filmekben a szabadság szimbóluma, a lázadás, és a fiatalság jelképe a kétkerekű, amire több híresség is felpattant, de nemcsak a filmek kedvéért.
A filmipar szereti felhasználni a motorokat, amik sokszor fontos mellékszerepet töltenek be egy-egy alkotásban, mint a szabadság, fiatalos életérzés, lázadás szimbólumai. A hírességek közül azonban többen is vannak, akik nemcsak azért pattannak nyeregbe, mert a szerep ezt követeli, hanem a kamerákon kívül is szívesen motoroztak.
Íme, hat olyan filmcsillag, akit egy-egy híres motoros filmben, vagy azon túl, láthattunk motorozni.
Steve McQueen: A motorok szerelmese volt az amerikai színész és producer. Őt „A San Franciscó-i zsaru” című filmben láthattuk motorozni San Francisco útjain. McQueen a civil életben autóversenyzőként vált ismertté. Erről filmet is akart forgatni.
A színész egy másik filmben is motorozott. Ez az 1963-as Nagy szökés című mozi volt, ami egy hadifogolytáborban játszódott. McQueen egy századost alakított, aki egy nagyszabású szökést tervezett.
Ebben a moziban egy Triumph TR6 Trophy motoron száguldozott a filmcsillag. A film ötvenéves jubileumán a vállalat egy tíz motorból álló széria legyártásával emlékezett McQueen alakítására.
Marlon Brando: Az amerikai színész legismertebb szerepe kétségkívül „A keresztapa” volt. A motorosok azonban biztos, hogy emlékeznek „A vad” című filmjére is. Az 1954-es filmet Benedek László rendezte. A téma a motoros bandák voltak, valamint a különféle szubkultúrák és a kirívó magatartású csoportok kérdése.
Ebben a filmben Brando egy Thunderbird 6T nyergében látható, amit később reklámkampányokhoz is felhasználtak. A filmnek óriási visszhangja volt, mert sokan túlzottan lázítónak tartották.
Bob Dylan: Az amerikai énekes és dalszerző motoros kalandja nem éppen irigylésre méltó. Dylan ugyanis 1966-ban Ausztráliában és Európában turnézott. Amikor visszatért az Amerikai Egyesült Államokba, akkor 1966 júliusában motorbalesetet szenvedett.
A hírek szerint az okozta a balesetet, hogy a Triumph500 fékjei blokkoltak, így az énekes a földre zuhant. Egyes források arról számoltak be, hogy Dylan nyaktörést szenvedett, és több mint valószínű, hogy a baleset volt az oka annak, hogy hosszú időre visszavonult, nem koncertezett, és a családjával foglalkozott.
Anthony Hopkins: A 2005-ös „A leggyorsabb indián” motoros filmben, ami Burt Munro története alapján készült, láthattuk motorozni a színészt. Munro egy új-zélandi sebességfüggő férfi volt, akinek az volt minden vágya, hogy eljusson a bonneville-i sós síkságon megrendezett gyorsasági versenyre.
Munro szerepét Hopkins kapta, és ugyanúgy egy 1920-as Indian Scouton versenyzett, mint a valóságban Murno, aki maga pofozta ki a motort, amit azzal a céllal alkottak meg, hogy a kategóriájában legyen egy kisebb, gazdaságosabb modell. A húszas évek visszaesése miatt 1936-ban kijött a kisebb, 500 cm3-es Junior Scout.
Ernesto (Che) Guevara: Kultuszfilmként tartjuk számom az „Egy motoros naplója” című filmet, ami Ernesto (Che) Guevara motoros útját veszi alapul. Guevara 23 éves volt, amikor 1951-ben úgy döntött, hogy halaszt egy évet az egyetemen, ahova orvostanhallgatóként járt, és inkább elindult dél-amerikai útjára egy Norton 500-ason.
Guevara az, akit a motoros turizmus előfutárának is tekintünk. Az ő történetét elmesélő 2004-es filmben, a mexikói Gael García Bernal játszotta a főszerepet.
T. E. Lawrence: Híres motoros volt T. E. Lawrence, akit katonaként, kalandorként, íróként, és Arábiai Lőrincként ismerünk. Lawrence igazi Brough Superiors rajongó volt. Ez a márka, amit sokáig a motorok Rolls Royce-jának tekintettek, George Brough nevéhez fűződik.
Lawrence birtokában összesen hét darab Brough Superiors volt. A gyűjteményébe egy SS80 és egy SS100 is beletartozott. A márkánál jellemző volt az, hogy a motorokat a vásárló igényeire szabták, így volt egy Lawrence esetében is. A motorokat sajátos üléssel, kormánnyal készítették el neki, hogy ezzel növeljék a komfortérzetet.
Sajnos, Lawrence halála is a motormániájához kapcsolódik. A férfi 1935-ben, 46 éves korában, angliai otthona közelében szenvedett motorbalesetet, amikor a nagy sebesség miatt nem vette észre időben a szembe jövő autót. Lawrence az ütközés elkerülése miatt lesodródott az útról. Néhány nap múlva belehalt a sérüléseibe.
(Forrás: men.hu)
A filmipar szereti felhasználni a motorokat, amik sokszor fontos mellékszerepet töltenek be egy-egy alkotásban, mint a szabadság, fiatalos életérzés, lázadás szimbólumai. A hírességek közül azonban többen is vannak, akik nemcsak azért pattannak nyeregbe, mert a szerep ezt követeli, hanem a kamerákon kívül is szívesen motoroztak.
Íme, hat olyan filmcsillag, akit egy-egy híres motoros filmben, vagy azon túl, láthattunk motorozni.
Steve McQueen: A motorok szerelmese volt az amerikai színész és producer. Őt „A San Franciscó-i zsaru” című filmben láthattuk motorozni San Francisco útjain. McQueen a civil életben autóversenyzőként vált ismertté. Erről filmet is akart forgatni.A színész egy másik filmben is motorozott. Ez az 1963-as Nagy szökés című mozi volt, ami egy hadifogolytáborban játszódott. McQueen egy századost alakított, aki egy nagyszabású szökést tervezett.
Ebben a moziban egy Triumph TR6 Trophy motoron száguldozott a filmcsillag. A film ötvenéves jubileumán a vállalat egy tíz motorból álló széria legyártásával emlékezett McQueen alakítására.
Marlon Brando: Az amerikai színész legismertebb szerepe kétségkívül „A keresztapa” volt. A motorosok azonban biztos, hogy emlékeznek „A vad” című filmjére is. Az 1954-es filmet Benedek László rendezte. A téma a motoros bandák voltak, valamint a különféle szubkultúrák és a kirívó magatartású csoportok kérdése.Ebben a filmben Brando egy Thunderbird 6T nyergében látható, amit később reklámkampányokhoz is felhasználtak. A filmnek óriási visszhangja volt, mert sokan túlzottan lázítónak tartották.
Bob Dylan: Az amerikai énekes és dalszerző motoros kalandja nem éppen irigylésre méltó. Dylan ugyanis 1966-ban Ausztráliában és Európában turnézott. Amikor visszatért az Amerikai Egyesült Államokba, akkor 1966 júliusában motorbalesetet szenvedett.A hírek szerint az okozta a balesetet, hogy a Triumph500 fékjei blokkoltak, így az énekes a földre zuhant. Egyes források arról számoltak be, hogy Dylan nyaktörést szenvedett, és több mint valószínű, hogy a baleset volt az oka annak, hogy hosszú időre visszavonult, nem koncertezett, és a családjával foglalkozott.
Anthony Hopkins: A 2005-ös „A leggyorsabb indián” motoros filmben, ami Burt Munro története alapján készült, láthattuk motorozni a színészt. Munro egy új-zélandi sebességfüggő férfi volt, akinek az volt minden vágya, hogy eljusson a bonneville-i sós síkságon megrendezett gyorsasági versenyre.Munro szerepét Hopkins kapta, és ugyanúgy egy 1920-as Indian Scouton versenyzett, mint a valóságban Murno, aki maga pofozta ki a motort, amit azzal a céllal alkottak meg, hogy a kategóriájában legyen egy kisebb, gazdaságosabb modell. A húszas évek visszaesése miatt 1936-ban kijött a kisebb, 500 cm3-es Junior Scout.
Ernesto (Che) Guevara: Kultuszfilmként tartjuk számom az „Egy motoros naplója” című filmet, ami Ernesto (Che) Guevara motoros útját veszi alapul. Guevara 23 éves volt, amikor 1951-ben úgy döntött, hogy halaszt egy évet az egyetemen, ahova orvostanhallgatóként járt, és inkább elindult dél-amerikai útjára egy Norton 500-ason.Guevara az, akit a motoros turizmus előfutárának is tekintünk. Az ő történetét elmesélő 2004-es filmben, a mexikói Gael García Bernal játszotta a főszerepet.
T. E. Lawrence: Híres motoros volt T. E. Lawrence, akit katonaként, kalandorként, íróként, és Arábiai Lőrincként ismerünk. Lawrence igazi Brough Superiors rajongó volt. Ez a márka, amit sokáig a motorok Rolls Royce-jának tekintettek, George Brough nevéhez fűződik.Lawrence birtokában összesen hét darab Brough Superiors volt. A gyűjteményébe egy SS80 és egy SS100 is beletartozott. A márkánál jellemző volt az, hogy a motorokat a vásárló igényeire szabták, így volt egy Lawrence esetében is. A motorokat sajátos üléssel, kormánnyal készítették el neki, hogy ezzel növeljék a komfortérzetet.
Sajnos, Lawrence halála is a motormániájához kapcsolódik. A férfi 1935-ben, 46 éves korában, angliai otthona közelében szenvedett motorbalesetet, amikor a nagy sebesség miatt nem vette észre időben a szembe jövő autót. Lawrence az ütközés elkerülése miatt lesodródott az útról. Néhány nap múlva belehalt a sérüléseibe.
(Forrás: men.hu)
Hozzászólások