Malév csőd nem veszélyezteti a nyári charterszezont
Várhatóan semmiféle hatással nem lesz a Malév csődje a nyári charterszezonra, tudtuk meg Komora Zoltántól, az IBUSZ turisztikai igazgatójától, aki elmondta, hogy érzékenyen érintette a hazai utazásszervező irodákat a magyar légitársaság összeomlása, de bíznak abban, hogy sikerül majd megállapodniuk más társaságokkal a charterszezon utaztatásának kérdéskörében.
A hazai utazásszervező irodák közül az IBUSZ volt az egyik leginkább érzékenyen érintett fél a Malév február 3-án bejelentett csődjével kapcsolatban, hiszen 17 úti céljukat, ezáltal az általuk szervezett nyári utak lényeges többségét a Malév gépeivel bonyolították a múltban és terveik szerint így lett volna ez az idei esztendőben is. Értesüléseink szerint csak az IBUSZ lefoglalta volna a magyar légitársaság charterkapacitásának közel kilencven százalékát, így a széthullás miatt most komoly problémákat okoztak a cég számára. A csőd egyébiránt közvetetten legalább további tíz utazási irodát érint majd, amelyek bérlőként utaztattak az IBUSZ által lefoglalt repülőgépeken.
Komora Zoltán elmondása szerint éppen múlt héten pénteken küldték nyomdába legfrissebb nyári katalógusukat, amelyet még a Malévval kötött megállapodás, így árak és úti célok színesítettek. Szerencsére a csőd hallatán azonnal értesítették a nyomdát a sokszorosítás felfüggesztéséről, így legalább ettől a plusz költségtől megmenekült az iroda. Komora Zoltán elmondta, hogy mivel az IBUSZ hatalmas tételekben gondolkozik a charterjáratok lekötésével kapcsolatban, ezért abban a szerencsés helyzetben vannak, hogy nem nekik kell felkeresni a légitársaságokat, hanem azok keresik meg az utazási irodát.
Az igazgató abban bízik, hogy kedvező feltételekkel tudnak majd megállapodni a jelentkezett fuvarozókkal, sőt, a cég reményei szerint sikerülhet kedvezményesebb feltételeket kötniük az új légitársaságokkal a Maléves szerződésekhez képest.
A hazai utazásszervező irodák közül az IBUSZ volt az egyik leginkább érzékenyen érintett fél a Malév február 3-án bejelentett csődjével kapcsolatban, hiszen 17 úti céljukat, ezáltal az általuk szervezett nyári utak lényeges többségét a Malév gépeivel bonyolították a múltban és terveik szerint így lett volna ez az idei esztendőben is. Értesüléseink szerint csak az IBUSZ lefoglalta volna a magyar légitársaság charterkapacitásának közel kilencven százalékát, így a széthullás miatt most komoly problémákat okoztak a cég számára. A csőd egyébiránt közvetetten legalább további tíz utazási irodát érint majd, amelyek bérlőként utaztattak az IBUSZ által lefoglalt repülőgépeken.
Komora Zoltán elmondása szerint éppen múlt héten pénteken küldték nyomdába legfrissebb nyári katalógusukat, amelyet még a Malévval kötött megállapodás, így árak és úti célok színesítettek. Szerencsére a csőd hallatán azonnal értesítették a nyomdát a sokszorosítás felfüggesztéséről, így legalább ettől a plusz költségtől megmenekült az iroda. Komora Zoltán elmondta, hogy mivel az IBUSZ hatalmas tételekben gondolkozik a charterjáratok lekötésével kapcsolatban, ezért abban a szerencsés helyzetben vannak, hogy nem nekik kell felkeresni a légitársaságokat, hanem azok keresik meg az utazási irodát.
Az igazgató abban bízik, hogy kedvező feltételekkel tudnak majd megállapodni a jelentkezett fuvarozókkal, sőt, a cég reményei szerint sikerülhet kedvezményesebb feltételeket kötniük az új légitársaságokkal a Maléves szerződésekhez képest.
Hozzászólások