NGM: a kormány elkötelezett a gazdaság fejlődésének biztosítása és a gyorsforgalmi úthálózat fejlesztése mellett
Magyarország történetének legjelentősebb autópálya-fejlesztése indul el 2025. szeptember 1-jén, amelynek keretében teljeskörűen megújul az M1-es autópálya. A beruházás a hazai gyorsforgalmi úthálózat hosszú távú, fenntartható fejlesztését szolgálja, és hozzájárul a nemzetgazdaság versenyképességének erősítéséhez. Az elhúzódó háború negatív hatásai ellenére a kormány számára kiemelten fontos a gyorsforgalmi utak koncesszió keretében történő dinamikus fejlesztése és magas színvonalú üzemeltetése - közölte a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) csütörtökön az MTI-vel.
A közlemény szerint 2025. szeptember 1-jén elkezdődik az M1-es autópálya teljeskörű megújítása, amely 80 kilométer hosszan, az M0-ás csomóponttól Győrig terjedően 2×3 sávosra bővül.
Emellett kiépítésre kerül oldalanként egy-egy intelligens leállósáv (ITS), amely a forgalmi helyzettől függően - például baleset, csúcsforgalom vagy munkavégzés idején - forgalmi sávként is használható lesz, ezzel növelve a közlekedésbiztonságot és a forgalom hatékonyságát.
A gyorsforgalmi úthálózat hosszú távú, magas színvonalú és fenntartható üzemeltetése érdekében a kormány a koncessziós szerződés technikai jellegű módosítása mellett döntött.
A változtatás célja az Európai Unió szabályozásának való megfelelés biztosítása, ezért a módosítás kizárólag az eredeti szerződéses feltételek között már szereplő kötelezettségek részletesebb kifejtését tartalmazza, érdemi tartalmi változást nem jelent - hangsúlyozták.
A módosított koncessziós szerződés megalapozza a gyorsforgalmi úthálózat jövőbeli dinamikus sávbővítését, új autópályák megépítését és a közlekedési szolgáltatások magas szintű fenntartását. Mindez hozzájárul Magyarország gazdasági versenyképességének erősítéséhez és hosszú távú fejlődéséhez - áll a közleményben.
(Forrás: MTI)
A közlemény szerint 2025. szeptember 1-jén elkezdődik az M1-es autópálya teljeskörű megújítása, amely 80 kilométer hosszan, az M0-ás csomóponttól Győrig terjedően 2×3 sávosra bővül.Emellett kiépítésre kerül oldalanként egy-egy intelligens leállósáv (ITS), amely a forgalmi helyzettől függően - például baleset, csúcsforgalom vagy munkavégzés idején - forgalmi sávként is használható lesz, ezzel növelve a közlekedésbiztonságot és a forgalom hatékonyságát.
A gyorsforgalmi úthálózat hosszú távú, magas színvonalú és fenntartható üzemeltetése érdekében a kormány a koncessziós szerződés technikai jellegű módosítása mellett döntött.
A változtatás célja az Európai Unió szabályozásának való megfelelés biztosítása, ezért a módosítás kizárólag az eredeti szerződéses feltételek között már szereplő kötelezettségek részletesebb kifejtését tartalmazza, érdemi tartalmi változást nem jelent - hangsúlyozták.
A módosított koncessziós szerződés megalapozza a gyorsforgalmi úthálózat jövőbeli dinamikus sávbővítését, új autópályák megépítését és a közlekedési szolgáltatások magas szintű fenntartását. Mindez hozzájárul Magyarország gazdasági versenyképességének erősítéséhez és hosszú távú fejlődéséhez - áll a közleményben.
(Forrás: MTI)
Hozzászólások