Előzetesben egy magyarországi érdekeltségű román vasúti cég tulajdonosa
Előzetes letartóztatásba helyezték csütörtökön Romániában Gruia Stoica üzletembert, a legnagyobb román vasúti teherszállító kereskedelmi társaság, a Grupul Feroviar Roman (GFR) tulajdonosát, aki magyarországi érdekeltséggel is rendelkezik.
A román korrupcióellenes ügyészek azzal gyanúsítják Stoicát: egy ügyvédnek hárommillió euró kenőpénzt adott, hogy a román államvasutak teherszállító részlegének (CFR Marfa) vezérigazgatójától megtudja, mekkora ajánlattal vesz részt a CFR Marfa egy energiaközpont több mint 100 millió euró értékű közbeszerzési pályázatán.
A szénszállításra kiírt pályázatra a GFR és a CFR Marfa egyaránt meghívást kaptak. Stoica azért akarta megtudni a vetélytárs ajánlatát - állítják az ügyészek -, hogy az állami vállalatéhoz hasonló nagyságrendű árajánlatot tegyen. Így a GFR maximalizálni tudta volna a megbízás elnyerése esetén a nyereségét, vagy minimálisra csökkenthette volna az esetleges veszteségeit - állítják az ügyészek.
A Stoica által ellenőrzött Grampet Group, amely Romániában a GFR-t birtokolja, összesen nyolc európai országban van jelen. Magyarországon a Train Hungary és a Grampet Debreceni Vagongyár tartozik az érdekeltségébe.
MTI
A román korrupcióellenes ügyészek azzal gyanúsítják Stoicát: egy ügyvédnek hárommillió euró kenőpénzt adott, hogy a román államvasutak teherszállító részlegének (CFR Marfa) vezérigazgatójától megtudja, mekkora ajánlattal vesz részt a CFR Marfa egy energiaközpont több mint 100 millió euró értékű közbeszerzési pályázatán.
A szénszállításra kiírt pályázatra a GFR és a CFR Marfa egyaránt meghívást kaptak. Stoica azért akarta megtudni a vetélytárs ajánlatát - állítják az ügyészek -, hogy az állami vállalatéhoz hasonló nagyságrendű árajánlatot tegyen. Így a GFR maximalizálni tudta volna a megbízás elnyerése esetén a nyereségét, vagy minimálisra csökkenthette volna az esetleges veszteségeit - állítják az ügyészek.
A Stoica által ellenőrzött Grampet Group, amely Romániában a GFR-t birtokolja, összesen nyolc európai országban van jelen. Magyarországon a Train Hungary és a Grampet Debreceni Vagongyár tartozik az érdekeltségébe.
MTI
Hozzászólások