Újabb Visma-UAE csata várható, magyar induló nélkül
A Visma és az UAE csapata harcolhat a piros trikóért a szombaton rajtoló 80. Vuelta a Espana országúti körversenyen, amelyen nem indul magyar kerékpáros.
Az első szakasz Torinóban kezdődik az első olasz Vuelta-győztes, a száz éve, 1925-ben született, 1956-ban diadalmaskodó Angelo Conterno előtti tisztelgés jegyében.
Így szűk másfél év alatt - amint azt a viadal honlapja felidézi - Piemont régiót és magát Torinót is mindhárom nagy körverseny érinti: tavaly előbb a Giro d'Italia nyitóetapja ért véget a városban, majd a Tour de France harmadik szakaszán tekert itt célba a mezőny.
Ezúttal a Vueltán az olaszországi nagy rajt után Spanyolország mellett Franciaországban és Andorrában is nyeregbe szállnak majd a kerékpárosok a három hét során.
A legutóbbi öt Grand Tourból háromszor győztes Tadej Pogacar távollétében kiélezett verseny várható, még úgy is, hogy a mezőnyből kiemelkedő másik háromhetes menő, Jonas Vingegaard indul.
A dán hegyimenő az előző hat háromhetes körversenyén nem végzett a másodiknál rosszabb helyen. A Tour de France-ot kétszer megnyerte, háromszor pedig második lett a szlovén Pogacar mögött. Két éve a Vueltán csapattársa, Sepp Kuss mögött végzett másodikként, aki az előzetes rajtlista alapján az egyetlen korábbi győztes lesz a mezőnyben. Az amerikai bringás fontos tagja a Vingegaard sikeréért tekerő Visma-Lease a Bike erős segítősorának.
Az előző két kiírással ellentétben viszont nem lesz ott a csapatban a 2020-ban Tour de Hongrie-t nyert Valter Attila, az ő távolmaradása egyben azt is jelenti, hogy 2019 után ismét úgy telik el az országúti kerékpáros idény, hogy magyar kerékpáros nem kap szerepet Grand Tour-viadalon.
A legnagyobb favorit Vingegaaard, sikeréért a feltett pénzt 1,40-szeresét fizetné az egyik internetes sportfogadási oldal. Fő kihívóinak az UAE társkapitányai, Joao Almeida és Juan Ayuso számítanak, így nem lenne meglepetés, ha az év utolsó háromhetesén is a Vismából és a közel-keleti tulajdonú csapatból kerülne ki az összetett első két helyezettje: a Giro d'Italián az emlékezetes fordítást bemutató brit Simon Yates (Visma) nyert a mexikói Isaac Del Torót (UAE) megelőzve, a Touron viszont Pogacar (UAE) diadalmaskodott és Vingegaard lett a második.
A portugál Almeida a Tourt, a spanyol Ayuso a Girót adta fel idő előtt, így a Vueltán bizonyíthatnak, mindkettejük végső győzelmére hat és félszeres az oddsz. Grand Tour-viadalt ugyanakkor még egyikük sem nyert, ennek rutinja Vingegaard mellett szól: Ayuso volt harmadik és negyedik a Vueltán, míg Almeida két éve dobogóra állhatott a Girón, valamint az olasz és a francia körversenyen is végzett már negyedikként az összetettben.
Dán és portugál győztese nem volt még a spanyol körversenynek, hazai sikerrel legutóbb 2014-ben zárult a Vuelta, akkor Alberto Contador ünnepelhetett. Az első hét szakaszon a csapatidőfutamot leszámítva egyre több szintemelkedés kerül a lábakba, ennek ellenére sem készülhetnek fokozatosan nehezedő terhelésre a bringások, hiszen rögtön a második versenynap hegyi befutóval zárul.
Az egyéni és csapatidőfutam mellett a kerékpárosok elsősorban a hegyeken csatáznak az összetettért, amelyekből jócskán akad majd a kifejezetten nehéznek ígérkező három hét során: összesen tizenegy szakasz ér véget emelkedőn, ezek között lesz rövid, meredek kaptató és hosszú hegy végén található befutó is.
Három etapon is megközelíti vagy meghaladja a négyezer métert a szintemelkedés, ilyen lesz például a verseny második leghosszabb szakasza: a 13. versenynap mintegy 203 kilométer megtétele után a legendás Anglirun zárul. Az összetett végkimenetele az utolsó előtti, hegyi befutós etapon alakulhat ki, szeptember 14-én a madridi záróetapon már minden bizonnyal az ünneplésé és a sprintbefutóé lesz a főszerep.
(Forrás: MTI)
Az első szakasz Torinóban kezdődik az első olasz Vuelta-győztes, a száz éve, 1925-ben született, 1956-ban diadalmaskodó Angelo Conterno előtti tisztelgés jegyében.Így szűk másfél év alatt - amint azt a viadal honlapja felidézi - Piemont régiót és magát Torinót is mindhárom nagy körverseny érinti: tavaly előbb a Giro d'Italia nyitóetapja ért véget a városban, majd a Tour de France harmadik szakaszán tekert itt célba a mezőny.
Ezúttal a Vueltán az olaszországi nagy rajt után Spanyolország mellett Franciaországban és Andorrában is nyeregbe szállnak majd a kerékpárosok a három hét során.
A legutóbbi öt Grand Tourból háromszor győztes Tadej Pogacar távollétében kiélezett verseny várható, még úgy is, hogy a mezőnyből kiemelkedő másik háromhetes menő, Jonas Vingegaard indul.
A dán hegyimenő az előző hat háromhetes körversenyén nem végzett a másodiknál rosszabb helyen.
Az előző két kiírással ellentétben viszont nem lesz ott a csapatban a 2020-ban Tour de Hongrie-t nyert Valter Attila, az ő távolmaradása egyben azt is jelenti, hogy 2019 után ismét úgy telik el az országúti kerékpáros idény, hogy magyar kerékpáros nem kap szerepet Grand Tour-viadalon.
A legnagyobb favorit Vingegaaard, sikeréért a feltett pénzt 1,40-szeresét fizetné az egyik internetes sportfogadási oldal. Fő kihívóinak az UAE társkapitányai, Joao Almeida és Juan Ayuso számítanak, így nem lenne meglepetés, ha az év utolsó háromhetesén is a Vismából és a közel-keleti tulajdonú csapatból kerülne ki az összetett első két helyezettje: a Giro d'Italián az emlékezetes fordítást bemutató brit Simon Yates (Visma) nyert a mexikói Isaac Del Torót (UAE) megelőzve, a Touron viszont Pogacar (UAE) diadalmaskodott és Vingegaard lett a második.
A portugál Almeida a Tourt, a spanyol Ayuso a Girót adta fel idő előtt, így a Vueltán bizonyíthatnak, mindkettejük végső győzelmére hat és félszeres az oddsz. Grand Tour-viadalt ugyanakkor még egyikük sem nyert, ennek rutinja Vingegaard mellett szól: Ayuso volt harmadik és negyedik a Vueltán, míg Almeida két éve dobogóra állhatott a Girón, valamint az olasz és a francia körversenyen is végzett már negyedikként az összetettben.
Dán és portugál győztese nem volt még a spanyol körversenynek, hazai sikerrel legutóbb 2014-ben zárult a Vuelta, akkor Alberto Contador ünnepelhetett. Az első hét szakaszon a csapatidőfutamot leszámítva egyre több szintemelkedés kerül a lábakba, ennek ellenére sem készülhetnek fokozatosan nehezedő terhelésre a bringások, hiszen rögtön a második versenynap hegyi befutóval zárul.
Az egyéni és csapatidőfutam mellett a kerékpárosok elsősorban a hegyeken csatáznak az összetettért, amelyekből jócskán akad majd a kifejezetten nehéznek ígérkező három hét során: összesen tizenegy szakasz ér véget emelkedőn, ezek között lesz rövid, meredek kaptató és hosszú hegy végén található befutó is.
Három etapon is megközelíti vagy meghaladja a négyezer métert a szintemelkedés, ilyen lesz például a verseny második leghosszabb szakasza: a 13. versenynap mintegy 203 kilométer megtétele után a legendás Anglirun zárul. Az összetett végkimenetele az utolsó előtti, hegyi befutós etapon alakulhat ki, szeptember 14-én a madridi záróetapon már minden bizonnyal az ünneplésé és a sprintbefutóé lesz a főszerep.
(Forrás: MTI)
Hozzászólások