A Prolan Irányítástechnikai Zrt. konzorciumban a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetemmel elosztott logikájú vasúti elektronikus biztosítóberendezést fejlesztett, és elkészítette prototípusát a Nemzeti Kutatási, Fejlesztési és Innovációs Alap 1,462 milliárd forint támogatásával.
