A Hindenburg tragédiája 76 év után megoldódott
A megoldást kereső szakértői csoport szerint, az 1937 május 6-án bekövetkezett tragédia oka, melyben 35-en haltak meg a 100 utasból és kísérőszemélyzetből, a statikus elektromosság volt.
Azt állítják, hogy miután az ikonikus léghajó belerepült egy zivatarba, egy - az elektromos vihar miatt eltörő - vezeték vagy egy elengedő gázszelep ragasztás okozhatta a szivárgást, és így a szellőzőaknákban felhalmozódó hidrogén vezetett a robbanáshoz. Amikor a földi személyzet odafutott, hogy rögzítsék a leszállóköteleket, valójában „földelték” a léghajót, 
ami szikrát okozott. A tűz, amit a szivárgó hidrogén oko
zott, a léghajó farában kezdődött.
Jem Stansfield brit légiforgalmi mérnök és a San Antonioi Research Institute kutatócsapata, felrobbantották és felgyújtották a léghajó méretarányos több mint 24 méteres modelljét, hogy bizonyítsák elméletüket.
A brit Channel 4-en csütörtökön kerül adásba az a dokumentumfilm, ahol Stansfield és más szakemberek magyarázzák meg az események sorozatát, ami végül a robbanáshoz vezetett.
A kutatók azt mondták, hogy a kísérlet oka az volt, hogy kizárják az olyan elméleteket, hogy a léghajó katasztrófáját egy bomba okozta, amit egy terrorista helyezett el a hajón.
245 méteres német léghajó éppen a Lakehurst Haditengerészeti Repülőtéren készült kikötni, amikor a több ezer rémült néző előtt hirtelen kigyulladt és néhány másodperc alatt teljesen ellepték a lángok.
A katasztrófa után lefolytatott vizsgálatok szerint, egy hirtelen szikra lobbanthatta lángra a léghajóból szivárgó hidrogént. A tűz tényleges okára azonban sohasem derült fény, a nyomozók nem tudtak megállapodni abban, hogy mi okozhatta a szikrát és a hidrogénszivárgást.Olyan összeesküvés elméletek kezdtek terjedni, hogy a Hindenburg tragédiáját egy bomba okozta, vagy valaki alulról kilőtte a léghajót. Stansfield és csapata azonban sikeresen eloszlatta ezeket a pletykákat, miután az archív felvételek tanulmányozása után és a tragédia szemtanúinak beszámolói alapján különböző forgatókönyveket is leteszteltek.
„Azt gondolom, hogy mindvégig túl dús volt a hidrogén a hajó hátsó felében, és amikor egy gyújtóforrás jutott be a léghajóba, a Hindenburg hátulja azonnal felrobbant.” – mondta Dan Grossman léghajótörténész.
Forrás: dailymail.co.uk
Hozzászólások