Aludjunk kényelmesen repülés közben!
Hasznos tippek, hogy nyugodtan pihenhessünk a fedélzeten.
Május végével eljött az ideje annak, hogy komolyan elgondolkodjunk azon, hogy hol szeretnénk tölteni az idei nyaralásunkat, amely esetén nem hagyhatjuk, hogy a világban történő tragédiák elvegyék a bátorságunkat a jól megérdemelt tengerparti pihenéstől, esetleg városlátogatástól.
Amennyiben úgy határozunk, hogy felmerünk szállni a repülőgépre, akkor fel kell készülnünk a reptéri procedúrára, a poggyász feladására, az útlevél ellenőrzésére, biztonsági átvilágításra, majd a tranzitban várhatunk, hogy végre felszállhassunk a repülőgépre.
Mindez önmagában is fárasztó, ám akkor még kimerültebbek lehetünk, ha késő este, esetleg hajnalban utazunk az álomországba, ezért érdemes arra is felkészülnünk, hogy hogyan fogunk aludni a repülőn.
Annak érdekében, hogy kényelmesen pihenhessünk, a kézipoggyászba tegyünk zajszűrő fejhallgatót, füldugót, takarót, valamit, amin zenét tudnunk hallgatni, egy palack vizet, utazós párnát, alvómaszkot és egy könyvet/magazint.
Repülés előtt
Öltözzünk kényelmesen: Ne szúrjunk ki magunkkal azzal, hogy kényelmetlen kosztümöt, öltönyt, szűk ruhát veszünk fel! Igaz, a pizsama lenne a legkényelmesebb, de abban nem szállhatunk repülőre, úgyhogy keressünk kényelmes holmit, és ne feledkezzünk el egy vastagabb zokniról se, mert hűvös lesz a járaton!
Testmozgás: Nagyon kényelmetlen szituáció, ha a repülőgépen görcsöl be a lábunk, nyakunk, ami miatt nem tudunk nyugodtan aludni. A problémát elkerülhetjük azzal, ha a gépre szállás előtt jógázunk, vagy elvégzünk néhány nyújtógyakorlatot.
Nem mindegy, hogy melyik oldalon utazunk: Ha tehetjük, akkor arra az oldalra váltsunk jegyet, amelyen általában aludni szoktunk. Egy felmérés szerint, ha a pilótafülkével szemben állva, a gép bal baloldalára ülünk, akkor nagyobb eséllyel alszunk el.
Napi rutin: Amennyiben tehetjük, akkor olyan járatra váltsunk jegyet, ami igazodik az alvási szokásainkhoz. Ha ezt nem tudjuk kivitelezni, akkor indulás előtt végezzük el az esti rutinunkat, tehát például a fogmosást.
Fárasszuk le magunkat a repülés előtt: Az indulás előtti éjszaka próbáljunk a szokottnál kevesebbet aludni, például nyolc óra helyett csak négyet-ötöt, mert így, ha elfoglaltuk a helyünket, akkor nyugodtan bóbiskolhatunk a repülőn.
Repülés közben
Iktassuk ki a zavaró fényeket: Napjainkban gyakori, hogy repülés közben filmet vetítenek az utasoknak, akik között vannak, akik lámpafénynél olvasnak. Amennyiben inkább aludni szeretnénk, akkor vigyünk magunkkal alvómaszkot!
Kerüljük a büfés kocsi kínálatát: A repülés közben többször elgurul a zsúrkocsi, ami általában tömve van koffeines, alkoholos és cukros ételekkel, italokkal, rágcsálnivalókkal. Ha szeretnénk aludni, akkor ne együnk, igyunk ezekből, mert megzavarhatják az alvást.
Amennyiben nem tudunk elállni a kísértésnek, akkor együnk szénhidrátban gazdag ételt, például müzliszeletet, de szigorúan egy órával az előtt, hogy aludni próbálnánk!
Nyakpárna: A repülés alatti alvás egyik legjobb támogatója a nyakpárna, aminek kialakítása megtartja a fejünket alvás közben.
Hallgassunk fehér zajt: A tanulmányok eredménye szerint ettől jobban alszunk. A zavaró hangokat elnyomó fehér zajt internetről is letölthetjük. Ezek olyan, hangtechnikában használatos véletlenszerű zajok, amelyeknek a hangnyomásszintje állandó a teljes vizsgált frekvenciatartományban (emberi érzékelő esetén 20 Hz – 20 kHz).
Legyen nálunk lábtámasz: Használjuk ki, hogy a fedélzetre is felvihetünk egy táskát, aminek megengedett méreteiről az adott légitársaságnál, vagy annak honlapján tájékozódhatunk. A kézipoggyász kiváló lábtámasz lehet. Ha esetleg levennénk a cipőnket, akkor legyünk tekintettel a többi utasra, úgyhogy viseljünk tiszta zoknit!
Megfelelő pozíció: Sokan alszanak úgy, hogy a párnát az ablakhoz nyomják, majd rádőlnek, de vannak, akik az ülésen található tálcára borulva pihennek. Az egymás vállán való alvás is gyakori, ha az utastársak ismerik egymást.
A külső széken ülők sokszor alkalmazzák a rákpózt (hát az egyik karfának döntve, a lábak behajlítva a másikon). Ebben az esetben zavaró lehet az elhaladó büfés kocsi, illetve az, ha valaki a mosdóba indul. A hátra döntött ülés támla is népszerű, az pedig igazán nagy szerencse, ha teljesen vízszintesbe tudjuk dönteni az ülést, mert van elég helyünk ehhez.
(Forrás: divany.hu)
Május végével eljött az ideje annak, hogy komolyan elgondolkodjunk azon, hogy hol szeretnénk tölteni az idei nyaralásunkat, amely esetén nem hagyhatjuk, hogy a világban történő tragédiák elvegyék a bátorságunkat a jól megérdemelt tengerparti pihenéstől, esetleg városlátogatástól.Amennyiben úgy határozunk, hogy felmerünk szállni a repülőgépre, akkor fel kell készülnünk a reptéri procedúrára, a poggyász feladására, az útlevél ellenőrzésére, biztonsági átvilágításra, majd a tranzitban várhatunk, hogy végre felszállhassunk a repülőgépre.
Mindez önmagában is fárasztó, ám akkor még kimerültebbek lehetünk, ha késő este, esetleg hajnalban utazunk az álomországba, ezért érdemes arra is felkészülnünk, hogy hogyan fogunk aludni a repülőn.
Annak érdekében, hogy kényelmesen pihenhessünk, a kézipoggyászba tegyünk zajszűrő fejhallgatót, füldugót, takarót, valamit, amin zenét tudnunk hallgatni, egy palack vizet, utazós párnát, alvómaszkot és egy könyvet/magazint.
Repülés előtt
Öltözzünk kényelmesen: Ne szúrjunk ki magunkkal azzal, hogy kényelmetlen kosztümöt, öltönyt, szűk ruhát veszünk fel! Igaz, a pizsama lenne a legkényelmesebb, de abban nem szállhatunk repülőre, úgyhogy keressünk kényelmes holmit, és ne feledkezzünk el egy vastagabb zokniról se, mert hűvös lesz a járaton!
Testmozgás: Nagyon kényelmetlen szituáció, ha a repülőgépen görcsöl be a lábunk, nyakunk, ami miatt nem tudunk nyugodtan aludni. A problémát elkerülhetjük azzal, ha a gépre szállás előtt jógázunk, vagy elvégzünk néhány nyújtógyakorlatot.
Nem mindegy, hogy melyik oldalon utazunk: Ha tehetjük, akkor arra az oldalra váltsunk jegyet, amelyen általában aludni szoktunk. Egy felmérés szerint, ha a pilótafülkével szemben állva, a gép bal baloldalára ülünk, akkor nagyobb eséllyel alszunk el.
Napi rutin: Amennyiben tehetjük, akkor olyan járatra váltsunk jegyet, ami igazodik az alvási szokásainkhoz. Ha ezt nem tudjuk kivitelezni, akkor indulás előtt végezzük el az esti rutinunkat, tehát például a fogmosást.
Fárasszuk le magunkat a repülés előtt: Az indulás előtti éjszaka próbáljunk a szokottnál kevesebbet aludni, például nyolc óra helyett csak négyet-ötöt, mert így, ha elfoglaltuk a helyünket, akkor nyugodtan bóbiskolhatunk a repülőn.
Repülés közbenIktassuk ki a zavaró fényeket: Napjainkban gyakori, hogy repülés közben filmet vetítenek az utasoknak, akik között vannak, akik lámpafénynél olvasnak. Amennyiben inkább aludni szeretnénk, akkor vigyünk magunkkal alvómaszkot!
Kerüljük a büfés kocsi kínálatát: A repülés közben többször elgurul a zsúrkocsi, ami általában tömve van koffeines, alkoholos és cukros ételekkel, italokkal, rágcsálnivalókkal. Ha szeretnénk aludni, akkor ne együnk, igyunk ezekből, mert megzavarhatják az alvást.
Amennyiben nem tudunk elállni a kísértésnek, akkor együnk szénhidrátban gazdag ételt, például müzliszeletet, de szigorúan egy órával az előtt, hogy aludni próbálnánk!
Nyakpárna: A repülés alatti alvás egyik legjobb támogatója a nyakpárna, aminek kialakítása megtartja a fejünket alvás közben.
Hallgassunk fehér zajt: A tanulmányok eredménye szerint ettől jobban alszunk. A zavaró hangokat elnyomó fehér zajt internetről is letölthetjük. Ezek olyan, hangtechnikában használatos véletlenszerű zajok, amelyeknek a hangnyomásszintje állandó a teljes vizsgált frekvenciatartományban (emberi érzékelő esetén 20 Hz – 20 kHz).Legyen nálunk lábtámasz: Használjuk ki, hogy a fedélzetre is felvihetünk egy táskát, aminek megengedett méreteiről az adott légitársaságnál, vagy annak honlapján tájékozódhatunk. A kézipoggyász kiváló lábtámasz lehet. Ha esetleg levennénk a cipőnket, akkor legyünk tekintettel a többi utasra, úgyhogy viseljünk tiszta zoknit!
Megfelelő pozíció: Sokan alszanak úgy, hogy a párnát az ablakhoz nyomják, majd rádőlnek, de vannak, akik az ülésen található tálcára borulva pihennek. Az egymás vállán való alvás is gyakori, ha az utastársak ismerik egymást.
A külső széken ülők sokszor alkalmazzák a rákpózt (hát az egyik karfának döntve, a lábak behajlítva a másikon). Ebben az esetben zavaró lehet az elhaladó büfés kocsi, illetve az, ha valaki a mosdóba indul. A hátra döntött ülés támla is népszerű, az pedig igazán nagy szerencse, ha teljesen vízszintesbe tudjuk dönteni az ülést, mert van elég helyünk ehhez.
(Forrás: divany.hu)
Hozzászólások