Bene Tamás “összhangban a környezetével” hozta létre a Tisza tavi lakóhajót
Bene Tamás magyar építész egy budapesti fiatal pár számára készült tervezte a Tisza tavi lakóhajót, nyaralóként. A tervezési koncepciót a helyi halászhajók inspirálták, azzal a céllal, hogy az szándékosan ne zavarja meg a Tisza tó megszokott atmoszféráját, tehát "ne lógjon ki a sorból".
A Tisza-tavon található nyaralóként funkcionáló "Sneci" lakóhajót kifejezetten a Tisza-tóra tervezték. A tervezés fő célja az volt, hogy a végeredmény egyáltalán ne legyen figyelemfelkeltő, meghagyva a hangsúlyt a Tisza tó és környezetének természetes szépségén. A helyi halászhajók hagyományos megjelenésére támaszkodva a hajó teljes szerkezete és burkolatának nagy része alumíniumból készült, míg a tető, a fedélzet és a hátsó fal hőkezelt fából állnak. Az építész elmondása szerint a lakóhajó vízre helyezése után a helyi halászok visszajelzésében egyáltalán nem merült fel maga az objektum kialakítása, csak azt fejtették ki, hogy “jó hangulata” van, ami a tervezőnek egyértelműen azt sugallta, hogy eleget tettek a céljuknak.
Az úszó otthon teljesen beilleszkedik annak természetes környezetébe. A természettel való állandó kapcsolat érdekében a hajóorrot egy nagy panorámás ablak foglalja el, a tolóajtók pedig zökkenőmentes átmenetet biztosítanak a hátsó fedélzetre. A belső tér az alvóhely mellett egy kis konyhát és étkezőt is kínál, két paddal és egy asztallal. Az asztallapot lehajtva a padok magasságába egy kétszemélyes ágyat lehet kialakítani, a párnák pedig matracként duplázódnak. A csónakot egy viszonylag kicsi, 9,9 lóerős belső égésű motor hajtja. Elektromos berendezései a tetőn található két napelem segítségével működnek, míg az ivóvíz egy 20 literes palackból érkezik a csapba, egy lábműködtetésű szivattyú segítségével, így nincs szüksége áramra. Olvass tovább. Kattints ide!
A Tisza-tavon található nyaralóként funkcionáló "Sneci" lakóhajót kifejezetten a Tisza-tóra tervezték.
Az úszó otthon teljesen beilleszkedik annak természetes környezetébe. A természettel való állandó kapcsolat érdekében a hajóorrot egy nagy panorámás ablak foglalja el, a tolóajtók pedig zökkenőmentes átmenetet biztosítanak a hátsó fedélzetre. A belső tér az alvóhely mellett egy kis konyhát és étkezőt is kínál, két paddal és egy asztallal. Az asztallapot lehajtva a padok magasságába egy kétszemélyes ágyat lehet kialakítani, a párnák pedig matracként duplázódnak. A csónakot egy viszonylag kicsi, 9,9 lóerős belső égésű motor hajtja. Elektromos berendezései a tetőn található két napelem segítségével működnek, míg az ivóvíz egy 20 literes palackból érkezik a csapba, egy lábműködtetésű szivattyú segítségével, így nincs szüksége áramra. Olvass tovább. Kattints ide!
Hozzászólások