A gyorsaság és a raktározás újragondolása is szerepet kap a logisztikai fejlesztésekben
A logisztikai fejlesztések irányát a kézbesítési idő és a szállítási útvonalak lerövidítése, a központi óriás raktárakat felváltó kisebb depók, a vásárlók minél pontosabb tájékoztatása és a futárok képzése határozza meg a következő öt évben - közölte a mesterséges intelligencia alapú kiszállítási megoldásokat kínáló DoDo pénteken az MTI-vel.
A cseh startup szerint a következő időszakban az aznapi kiszállítás lesz egyre inkább az alapelvárás. Ehhez pedig elengedhetetlen a precíz útvonaltervezés, az aktuális és a várható forgalmi helyzet figyelembevételével; ezért a technológiai megoldások egyre inkább felértékelődnek a logisztikában.
Újra kell gondolni a raktározás gyakorlatát is: egy, a város szélén fekvő óriásraktár már nem lesz elegendő az egyre magasabb elvárások teljesítéséhez, a DoDo szerint a sok, kisebb kapacitású depó használata válik egyre inkább elterjedtté. A vásárlókkal folytatott kommunikáció is nagymértékben felértékelődik a következő években, ugyanis az ügyfeleknek a gyorsaságon túl a kiszámíthatóság is fontos. A cseh startup szerint ennek is a megfelelő technológia alkalmazása és a tökéletes tervezés az alapja.
Rámutattak a fenntartható kiszállításra is, amelyben a dízelüzemű járművek elektromosra cserélésén túl szerepet játszik az adatelemzés is. A vállalkozás mindezek mellett fontosnak tartja a futárok képzésének fejlesztését, illetve munkakörülményeik javítását is. A futár személye felértékelődik a webshop és a vásárló közötti kapcsolatban, mivel személyesen kizárólag vele találkozik az ügyfél a vásárlás során - mutattak rá.
A DoDo, a V-Sharp befektetési alap tagjaként "utolsó 2 kilométeres" szállítási megoldást nyújt vállalati ügyfelek számára. A több mint 1600 futárral és 800 autóval rendelkező DoDo Csehország, Magyarország, Szlovákia, Lengyelország és Németország több mint 50 városában van jelen.
(Forrás: MTI)
Hozzászólások