A horvát vasúttársaság a vonattal a tengerre utazást reklámozza, de lassúak a járatok

A lap szerint a legrosszabbul azok járnak, akik a kelet-horvátországi Eszékről akarnak az Adria-tenger mentén fekvő Sibenikbe utazni.

A mindössze 620 kilométer távolság autóval öt óra alatt megtehető, ha valaki mégis a horvát vasúttársaság mellett dönt, és vonattal utazik át az országon, három átszállással 25 óráig tart az út. Az újság továbbá hozzáteszi, hogy egy profi kerékpározó 16 óra alatt teszi meg ugyanezt a távolságot. A Varasd (Varazdin)-Split viszonylat vonattal 16 óra 22 perc, autóval négy és fél óra. A Zágráb és Split közötti vonattal hét és fél óra, autóval viszont három óra 45 perc. Az elmúlt tizenöt évben Horvátországban a fejlesztések nagy része a közúti közlekedés terén történt, míg az összes többi ágazat (vasúti, légi közlekedés, vízi közlekedés) elhanyagolt állapotban van. Emiatt a horvát állampolgároknak mindössze 12 százaléka használja a tömegközlekedési eszközöket.

 

A Vecernji List című horvát napilap hétfőn arról cikkezett, mennyire elavult a horvát tömegközlekedésben használt járműpark. A horvát hajók és komphajók átlagéletkora 46,2 év, a vonatoké harminc. A lap szerint a mozdonyok 70 százalékát tíz éven belül le kell cserélni, mert használhatatlanná válnak. A villamosok átlagéletkora 30 év körüli, az autóbuszok terén azonban jobb a helyzet, ott 10,6 év a járművek átlagéletkora, míg a repülőgépeké 12,8 év. Az egymillió lakosra jutó autópálya-hossz alapján Horvátország a negyedik helyen áll az Európai Unióban (EU), összesen közel 1330 kilométer autópálya épült az országban. Ugyanakkor egyike a legdrágább autópályáknak is az EU-ban. A közlekedést tovább nehezíti, hogy fizetőkapus rendszer működik az országban, ami miatt a turista szezonban, váltónapokon, több kilométeres sorok is feltorlódnak az autópályán.

A horvát kormány azt tervezi, hogy 2030-ig felfejleszti a tömegközlekedést, ami várhatóan csökkenti majd a személygépkocsi forgalmat. Az egy főre jutó gépkocsik száma alapján Horvátország az élen jár az unióban, ennek oka azonban részben az, hogy rosszul szervezett a tömegközlekedés az országban. A horvát fővárosban például nincs metróhálózat, ezért villamossal eljutni a város egyik feléről a másikra több órán át is tarthat.

MTI

Hozzászólások

Iszlám kulturális központot avattak fel egy horvátországi városban

Iszlám kulturális központot avattak fel egy horvátországi városban

A pazar épület egyben rendezvényközpont is, amelyet a Horvátországi Iszlám Közösség építtetett.

A horvát kormány új nemzetbiztonsági stratégiát dolgoz ki

A horvát kormány új nemzetbiztonsági stratégiát dolgoz ki

Különbizottságot hozott létre csütörtökön a horvát kormány egy új nemzetbiztonsági stratégia kidolgozására, továbbá a nemzetközi bíróságokkal folytatandó együttműködésért felelős tanácsot is felállíto...

Árvíz - Horvátországban 15 ezer ember hagyta el az otthonát

Árvíz - Horvátországban 15 ezer ember hagyta el az otthonát

Továbbra is kritikus az árvízhelyzet Horvátország keleti részén, 15 ezer ember kényszerült otthona elhagyására, egy ember meghalt és kettőt eltűntnek nyilvánítottak – írja a Jutarnji list hétfői inter...

Mustac volt jugoszláv titkosszolgálati vezetőt németországi börtönbe szállították

Mustac volt jugoszláv titkosszolgálati vezetőt németországi börtönbe szállították

A zágrábi repülőtérről Németországba szállították csütörtök délután Zdravko Mustac volt jugoszláv titkosszolgálati vezetőt, miután az előző napon a horvát legfelsőbb bíróság a kiadatása mellett döntöt...

Horvátországnak ki kell adnia Zdravko Mustacot Németországnak

Horvátországnak ki kell adnia Zdravko Mustacot Németországnak

A horvát Legfelsőbb Bíróság úgy döntött, hogy ki kell adni Zdravko Mustac volt jugoszláv titkosszolgálati vezetőt Németországnak, akit egy emigráns horvát üzletember 1983-as németországi meggyilkolásá...

Mol-INA-ügy - Megkezdődött Sanader perének fellebbviteli tárgyalása a horvát legfelsőbb bíróságon

Mol-INA-ügy - Megkezdődött Sanader perének fellebbviteli tárgyalása a horvát legfelsőbb bíróságon

A horvát legfelsőbb bíróság megkezdte hétfőn Ivo Sanader volt miniszterelnök perének fellebbviteli tárgyalását a Hypo Bank- és a Mol-INA-ügyek egyesített perében - jelentette hétfőn a horvát közteleví...

A horvát GDP 1,2 százalékkal csökkent a tavalyi negyedik negyedévben

A horvát GDP 1,2 százalékkal csökkent a tavalyi negyedik negyedévben

A vártnál nagyobb mértékben, 1,2 százalékkal esett vissza éves összevetésben a horvát GDP 2013 negyedik negyedében - derült ki a zágrábi statisztikai hivatal pénteki adatközléséből. Az év harmadik ...

Mol-INA-ügy - Az oroszok a téli olimpia után kezdenek tárgyalni a horvátokkal

Mol-INA-ügy - Az oroszok a téli olimpia után kezdenek tárgyalni a horvátokkal

Az oroszok a szocsi olimpia után kívánják megkezdeni a tárgyalásokat a horvát kormánnyal, miközben a Mol Nyrt. is sürgeti a horvát kormány és a magyar társaság tárgyalódelegációinak a találkozását – í...

Hetven százalékkal visszaesett a horvátországi bankok nyeresége 2013-ban

Hetven százalékkal visszaesett a horvátországi bankok nyeresége 2013-ban

A Horvátországban működő bankok adózás előtti nyeresége 70 százalékkal csökkent tavaly, 1,02 milliárd kunát (38 milliárd forintot) tett ki – számolnak be a pénteki lapok a Horvát Nemzeti Bank (HNB) ál...

Perkovic-ügy - Kiadták a horvát hatóságok Németországnak

Perkovic-ügy - Kiadták a horvát hatóságok Németországnak

Kiadták a horvát hatóságok Josip Perkovicot pénteken Németországnak, miután a zágrábi alkotmánybíróság elutasította a férfinak a kiadatás elleni fellebbezését - jelentették horvát hírportálok. A vo...

http://ujhazak.com