A világ kedvenc légitársasága a Ryanair
Még mindig a Ryanair a legnépszerűbb légitársaság. Majdnem 80 millió utast szállítottak az elmúlt évben, majdnem 30 millióval többet, mint bármely más légitársaság.
Népszerűségét a garantáltan legalacsonyabb viteldíjaknak köszönheti, annak, hogy nincs üzemanyag felár, és az utasok kiszolgálásának minősége első osztályú.
Az adatokat a Nemzetközi Légiközlekedési Szervezet (IATA) tette közzé, amelyben a Ryanair pozíciójának megerősödése olvasható, azaz ismét ez a társaság a világ legnépszerűbb légitársasága.
A német Lufthansa 50,8 millió nemzetközi utast mondhatott magáénak az elmúlt évben, s ezzel a második legnagyobb utasforgalmat bonyolító társaság. Az EasyJet 44,6 millió utast szállított, a British Airways pedig 31,3 milliót.
A belföldi és külföldi utasokat összesítve 2012-ben az USA székhelyű Delta volt a legnépszerűbb 116,7 millió utassal. Az EasyJet és a British Airways utasait együttvéve is alacsonyabb számot kapunk, mint a Ryanair forgalma egyedül.
A légitársaság egyértelműen megosztja az utazóközönséget. Míg a leggyakrabban használt és a legnagyobb profitot felmutató légitársaság Európában, a társaságnak éles kritikákkal is szembe kellett néznie a különböző "extra" díjak miatt, valamint a személyzettel és az utasokkal való bánásmód miatt is.
A vitatott díjak között szerepel egy 70 eurós tétel, amit azoknak az utasoknak kell fizetni, akik elvesztik beszállókártyájukat vagy nem nyomtatták ki azt. Tavaly egy brit hölgy félmillió Facebook támogatót szerzett, mivel 300 eurós büntetést kellett fizetnie öt beszállókártya nyomtatásáért, amikor Spanyolországból Nagy-Britanniába tért vissza családjával. Idén ugyanez a hiányosság már 350 euróba kerül. A Ryanair egyik vezetője, Michael O'Leary egyszerűen "idiótának" nevezte a hölgyet.
Ugyancsak felháborodást váltott ki a csomagdíj. Akár 35 fontot is kell fizetni egy darab 15 kg-os csomagért. A fedélzeten kapható "menü": egy csésze tea, egy szendvics, egy sós ropogtatni való, egy Kit Kat csokoládé szelet, egy üveg víz és egy pohár bor pedig összesen többe kerül, mint a jegy.
A társaságot áprilisban 350.000 fontra bírságolták az olasz hatóságok, amiért a honlapjuk nem volt áttekinthető az árak tekintetében.
A repülési biztonságot is megkérdőjelezték tavaly, amikor két Madrid felé tartó járatnak kényszerleszállást kellett végrehajtania üzemanyag hiány miatt. Az Ír Repülésügyi Hatóság (IAA) megállapította, hogy a Ryanair elegendő üzemanyaggal rendelkezett felszálláskor.
Múlt hónapban pedig "kíméletlenül kizsákmányolónak" minősítették a céget, miután az egyik alkalmazott parlamenti képviselőjéhez fordult a munkakörülmények miatt.
Tavaly a legrosszabb rövid távon repülő társaságnak választották egy fogyasztóvédelmi kiadvány olvasói , annak ellenére, hogy 80 millióan váltottak repülőjegyet a társaság járataira.
www.telegraph.co.uk
Népszerűségét a garantáltan legalacsonyabb viteldíjaknak köszönheti, annak, hogy nincs üzemanyag felár, és az utasok kiszolgálásának minősége első osztályú.Az adatokat a Nemzetközi Légiközlekedési Szervezet (IATA) tette közzé, amelyben a Ryanair pozíciójának megerősödése olvasható, azaz ismét ez a társaság a világ legnépszerűbb légitársasága.
A német Lufthansa 50,8 millió nemzetközi utast mondhatott magáénak az elmúlt évben, s ezzel a második legnagyobb utasforgalmat bonyolító társaság. Az EasyJet 44,6 millió utast szállított, a British Airways pedig 31,3 milliót.
A belföldi és külföldi utasokat összesítve 2012-ben az USA székhelyű Delta volt a legnépszerűbb 116,7 millió utassal. Az EasyJet és a British Airways utasait együttvéve is alacsonyabb számot kapunk, mint a Ryanair forgalma egyedül.
A légitársaság egyértelműen megosztja az utazóközönséget. Míg a leggyakrabban használt és a legnagyobb profitot felmutató légitársaság Európában, a társaságnak éles kritikákkal is szembe kellett néznie a különböző "extra" díjak miatt, valamint a személyzettel és az utasokkal való bánásmód miatt is.
A vitatott díjak között szerepel egy 70 eurós tétel, amit azoknak az utasoknak kell fizetni, akik elvesztik beszállókártyájukat vagy nem nyomtatták ki azt. Tavaly egy brit hölgy félmillió Facebook támogatót szerzett, mivel 300 eurós büntetést kellett fizetnie öt beszállókártya nyomtatásáért, amikor Spanyolországból Nagy-Britanniába tért vissza családjával. Idén ugyanez a hiányosság már 350 euróba kerül. A Ryanair egyik vezetője, Michael O'Leary egyszerűen "idiótának" nevezte a hölgyet.
Ugyancsak felháborodást váltott ki a csomagdíj. Akár 35 fontot is kell fizetni egy darab 15 kg-os csomagért. A fedélzeten kapható "menü": egy csésze tea, egy szendvics, egy sós ropogtatni való, egy Kit Kat csokoládé szelet, egy üveg víz és egy pohár bor pedig összesen többe kerül, mint a jegy.
A társaságot áprilisban 350.000 fontra bírságolták az olasz hatóságok, amiért a honlapjuk nem volt áttekinthető az árak tekintetében.
A repülési biztonságot is megkérdőjelezték tavaly, amikor két Madrid felé tartó járatnak kényszerleszállást kellett végrehajtania üzemanyag hiány miatt. Az Ír Repülésügyi Hatóság (IAA) megállapította, hogy a Ryanair elegendő üzemanyaggal rendelkezett felszálláskor.
Múlt hónapban pedig "kíméletlenül kizsákmányolónak" minősítették a céget, miután az egyik alkalmazott parlamenti képviselőjéhez fordult a munkakörülmények miatt.
Tavaly a legrosszabb rövid távon repülő társaságnak választották egy fogyasztóvédelmi kiadvány olvasói , annak ellenére, hogy 80 millióan váltottak repülőjegyet a társaság járataira.
www.telegraph.co.uk
Hozzászólások