Az autók gombnyomásra történő megállításának titkos terve az EU-ban
Autók spontán megállításán dolgozik az EU „távirányítós megállító” rendszerrel, amely az autónkba szerelhető.
Létezik egy kiszivárogtatott dokumentum, amely „Távirányításos megállítás” projektként szerepel az EU bizottság rangidős rendőrtiszt titokban ülésező tagjaitól. A terv egy bizonyos nyomon követő, megfigyelő és rendfenntartó rendszer részét képezi.
„A projekt egy olyan technológiai megoldás kidolgozását célozza, ami az EU-ba belépő valamennyi járműre alkalmazható szabványt eredményez majd” – áll a kiszivárogtatott titkos dokumentumban.
A tervek szerint az évtized végére az új autókban már benne lehetne. A rendszert a központban ülő rendőrök tudnák irányítani számítógépről.
Az aktiválás után a hatóságok elől menekülni próbáló emberek autói leállnának, mert a rendszer letiltja a jármű üzemanyag ellátását.
Az indok az, hogy elkerüljék az autósüldözésekben jelenleg használandó módszereket. Az autósüldözést és az abroncsok kilyukasztását.
A javaslat egy bizonyos európai munkacsoport az „Európai Rendvédelmi Technológiai Hálózat” égisze alatt történt. A tervezetet eddig a nyilvánosságtól védték.
A dokumentumokat egy állampolgári jogokat figyelő a Statewatch nevezetű európai szervezet szivárogtatta ki.
„Már most is komoly gondok vannak a rendőri járműleállítási és átvizsgálási eljárásokkal és nem tudni, hogy ezeket az autókat miért akarják megállítani. Jó lenne tudni, hogy tényleg egy széleskörű problémáról van-e szó. Lássuk a bizonyítékokat, hogy tényleg létezik a probléma, és ha igen, akkor fektessük le az alkalmazás szabályait” – nyilatkozta a szervezet vezetője Tony Bunyan.
A rendszer kifejlesztését már az EU Belső Biztonsági Operatív Együttműködéssel Foglalkozó Állandó Bizottsága (COSI) jóváhagyta.
A COSI-t 2010-ben a Lisszaboni Szerződés nyomán állították fel a biztonságpolitika bevezetése és fejlesztése ürügyén. Már az akkori tervek ellen néhány uniós tisztségviselő tiltakozott!
„Már az ötlet is visszataszító,” mondta. „Tiltakoznunk kell a szabadságunk ilyen módon történő megcsorbítása ellen és szavazzunk az EU Nagytestvér-állama ellen májusban” – mondta Nigel Farage az UKIP elnöke, aki a módszert „hihetetlennek és drákóinak” nevezte.
Természetesen a tengeren túl sincs lemaradásban a megfigyeléseket illetően. Itt olyan rendszer kifejlesztésén dolgoznak, ahol a hálózaton szereplő autók egymással tudnak majd kommunikálni a mindenkori helyzetükről.
V2VAz USA arra hivatkozik, hogy a kommunikációs technika bevezetésével jelentősen csökkenni fog majd a balesetek száma, de az üzemanyag fogyasztásra is jótékony hatással lesz.
Az amerikai közlekedési hatóság (TSA) egy kísérletről fog hamarosan jelentést adni, amely 3000 gépjármű bevonásával történt. A kísérletet még 2012-ben kezdték el. Amerikában a felszereltséget V2V-nek nevezik, amely előbb-utóbb minden járműben kötelező lesz.
Felmerül a kérdés, hogy a világszerte élő becsületes állampolgárokat vajon mi oka van a mindenkori hatalmaknak összemosni a bűnözőkkel. Ugyebár a becsületes embereknek eszébe sem jut, hogy a rendőri intézkedést elkerülje. Magyarul nem fog az menekülni, akinek nincs rá oka.
A totális kontroll kidolgozása tehát folyamatban van. Otthonunkban, autóinkban, kint az utcán. Vajon mi jön még?
(idokjelei)
Hozzászólások